A Fiat Strada não apenas lidera entre os comerciais leves: ela dita o ritmo do mercado. Em setembro, a picape compacta emplacou 13.876 unidades, ampliando uma vantagem que já parecia definitiva sobre a concorrência. No acumulado de 2025, o modelo ultrapassou a impressionante marca de 100 mil unidades vendidas. O número não é apenas um dado de mercado — é um sinal claro de domínio absoluto em um segmento historicamente disputado.
A segunda colocada, Volkswagen Saveiro, registrou 8.154 unidades no mesmo período, o que representa 70% do volume da líder. Mesmo com boa presença entre os consumidores, a Saveiro parece incapaz de acompanhar o ritmo da Strada, que se tornou símbolo de confiança e versatilidade no uso urbano e comercial. Essa diferença reflete não só no volume bruto, mas na percepção de valor entre os compradores.
A performance da Strada reforça o peso da Stellantis no mercado brasileiro. A Fiat também emplacou 5.174 unidades da Toro em setembro, confirmando o papel estratégico das picapes na consolidação da marca. Além disso, a Stellantis conseguiu colocar quatro veículos entre os dez mais vendidos no segmento, comprovando a eficiência de seu portfólio e a aderência às demandas do consumidor local.
O mercado de comerciais leves fechou o mês com 52,8 mil emplacamentos, representando um crescimento de 25% em relação ao mesmo mês de 2024. No acumulado anual, o segmento soma 396,3 mil veículos, alta de 3,4%. Mesmo diante de um cenário econômico instável, os utilitários leves mostram resiliência, impulsionados por crédito mais acessível e condições promocionais mais agressivas no segundo semestre.
Entre os modelos mais vendidos no ranking de setembro, a Fiat Strada lidera isoladamente, seguida pela Saveiro. Em terceiro lugar está a própria Fiat Toro, à frente da Toyota Hilux (4.066), Ford Ranger (3.114), Chevrolet S10 (2.793) e Fiat Fiorino (2.384). O domínio da Fiat no topo da lista evidencia uma estratégia bem definida: manter forte presença em todas as faixas do segmento, do pequeno utilitário urbano até a picape intermediária.
No mercado geral, o Brasil registrou 1,8 milhão de unidades vendidas de automóveis e comerciais leves até setembro, uma expansão de 3,26% em relação ao mesmo período de 2024. Mesmo com a queda de 0,8% na produção no último mês, o setor mantém otimismo com o quarto trimestre, quando é esperada uma recuperação mais consistente nas vendas.
O desempenho da Fiat e da Strada também coloca pressão sobre as rivais para atualizarem seus portfólios e estratégias de mercado. O sucesso da picape compacta da Fiat não se resume apenas a números: é um reflexo de uma leitura precisa do comportamento de consumo brasileiro, que valoriza robustez, economia e custo-benefício. Com um leque de versões que atendem tanto frotistas quanto usuários particulares, a Strada continua se consolidando como um caso emblemático de sucesso na indústria automotiva nacional.
Fonte: Gazetasp, Fenabrave e iG.