O Chery Tiggo 8 2026 inicia uma nova fase para o SUV médio da marca chinesa, trazendo avanços em design, tecnologia e proporções. Lançado em pré-venda na China, o modelo já pode ser reservado antes da chegada oficial às lojas, marcada para 10 de novembro. O público chinês tem respondido com interesse, atraído pela proposta de um veículo mais refinado e acessível, custando entre o equivalente a R$ 87 mil e R$ 120 mil.
Com dimensões ampliadas, o novo Tiggo 8 mede 4,75 metros de comprimento, 1,88 m de largura e 1,71 m de altura. São 27 milímetros a mais de comprimento, 20 mm extras na largura e 35 mm a menos de altura. O entre-eixos cresceu de 2,71 m para 2,83 m, ampliando o conforto interno e o espaço para as pernas, mas a Chery optou por manter a configuração de cinco lugares, deixando as versões de sete assentos para outras variantes da linha.
Visualmente, o SUV exibe duas identidades distintas, conforme a versão escolhida. A primeira aposta em uma frente moderna, com faróis divididos e grade em formato de “X”, com acabamento mais refinado e linhas futuristas. A segunda mantém traços mais convencionais, próximos ao modelo atual, com faróis únicos e grade robusta com efeito cascata. A traseira segue a tendência dos SUVs atuais, com lanternas interligadas por uma faixa luminosa de LED e o nome Chery estampado no centro.
O interior também foi totalmente reformulado, trazendo duas configurações de painel. Uma versão adota tela horizontal de 15,6 polegadas para a central multimídia, enquanto a outra utiliza um formato vertical de 13,2 polegadas. O acabamento interno ganhou materiais de melhor qualidade, com couro nas portas e no painel, reforçando a sensação de sofisticação que o consumidor chinês busca.
Sob o capô, o motor 1.6 turbo de quatro cilindros entrega 199 cv e 31,6 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas. Essa combinação oferece bom desempenho urbano e rodoviário, equilibrando eficiência com respostas rápidas. A arquitetura mecânica é a mesma que equipa outros modelos da marca, garantindo confiabilidade e custos de manutenção controlados.
Embora tenha ganhado refinamento e porte, o novo Tiggo 8 mantém um posicionamento agressivo de preço. O modelo mais acessível custa o equivalente a um Renault Kwid Outsider no Brasil, reforçando a estratégia da Chery de oferecer um SUV médio com preço de compacto. Essa abordagem evidencia o avanço da indústria automotiva chinesa, que aposta em design e tecnologia como argumentos para conquistar espaço nos mercados internacionais.
A gama do Tiggo 8 na China inclui cinco versões distintas — Plus, L, Zhuoyue, Pro e Plus CD-M — cada uma com diferenças visuais e de equipamentos. Essa variedade reflete a intenção da Chery de abranger públicos diferentes, do consumidor racional que busca custo-benefício até o motorista que prioriza luxo e tecnologia embarcada.
Fonte: QuatroRodas.