Chevrolet e Hyundai unem forças e anunciam cinco novos veículos para 2028, incluindo SUV, picapes e van elétrica

GM e Hyundai anunciam cinco veículos codesenvolvidos para 2028. Modelos incluem SUV, carro compacto, picapes e van elétrica para América Latina e EUA. Expectativa é superar 800 mil vendas anuais.
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Chevrolet e Hyundai unem forças e anunciam cinco novos veículos para 2028, incluindo SUV, picapes e van elétrica

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A General Motors e a Hyundai Motor Company deram um passo decisivo em sua colaboração global ao anunciar os primeiros cinco veículos que nascerão desse trabalho conjunto. O acordo representa um marco de peso na indústria, tanto pela escala projetada quanto pela diversidade de segmentos que serão atendidos.

Pontos Principais:

  • GM e Hyundai anunciaram cinco veículos codesenvolvidos com lançamento em 2028.
  • Modelos incluem SUV, carro compacto, picapes e van elétrica para EUA e América Latina.
  • Produção pode superar 800 mil unidades anuais quando atingir escala máxima.
  • Montadoras planejam cooperação em compras, matérias-primas e aço de baixo carbono.

Segundo as montadoras, o pacote inicial contempla um SUV compacto, um carro de passeio, duas picapes — uma compacta e outra média — além de uma van comercial elétrica voltada ao mercado norte-americano. Os modelos serão produzidos a partir de 2028, com o objetivo de atingir mais de 800 mil unidades anuais em vendas quando a operação estiver em plena capacidade.

Os primeiros cinco veículos codesenvolvidos entre GM e Hyundai incluem SUV, carro compacto, duas picapes e uma van elétrica, reforçando a presença das marcas nas Américas.
Os primeiros cinco veículos codesenvolvidos entre GM e Hyundai incluem SUV, carro compacto, duas picapes e uma van elétrica, reforçando a presença das marcas nas Américas.

O desenho da parceria distribui responsabilidades de maneira estratégica: a GM liderará o desenvolvimento da plataforma da picape média, enquanto a Hyundai concentrará esforços nos veículos compactos e na van elétrica. Embora compartilhem arquitetura, os automóveis terão design interno e externo distintos, reforçando a identidade de cada marca.

O desenvolvimento para os mercados da América Central e América do Sul começará em breve, com a promessa de oferecer flexibilidade entre motores a combustão e híbridos. A van elétrica, por sua vez, será fabricada nos Estados Unidos, em sintonia com as exigências do segmento comercial e com o avanço da eletrificação em mercados maduros.

Os executivos destacaram a complementaridade entre as duas companhias. Shilpan Amin, da GM, ressaltou que a cooperação garante agilidade e redução de custos, sem comprometer a diversidade da oferta. José Muñoz, da Hyundai, enfatizou que a escala ampliada permitirá maior eficiência e trará veículos com design marcante, segurança reforçada e tecnologia relevante.

A aliança não se limita aos veículos anunciados. As empresas estudam ampliar o escopo da colaboração para áreas como compras conjuntas de matérias-primas, transporte e logística. Outro ponto de atenção está na utilização de aço com baixa emissão de carbono, sinalizando um compromisso claro com práticas de produção mais sustentáveis.

Além disso, há negociações para expandir a cooperação em sistemas de propulsão. A pauta inclui desde motores a combustão até híbridos, elétricos a bateria e células de combustível de hidrogênio. Com isso, GM e Hyundai reforçam o interesse em explorar alternativas tecnológicas variadas, com impacto direto nos mercados latino-americanos e globais.

Fonte: Chevrolet.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.