A nova geração do Nissan Kicks, lançada em julho de 2025, chega ao mercado brasileiro com descontos significativos que alteram a lógica de preços no segmento de SUVs compactos. A redução aplicada em todas as versões faz com que o modelo atual já seja mais barato que exemplares da linha anterior ainda em produção. A estratégia amplia a competitividade da Nissan no país e posiciona o Kicks como uma alternativa atraente diante de rivais e até frente ao seu próprio histórico de valores.
O Kicks Sense 1.0 2026, versão de entrada, exemplifica essa mudança ao passar de R$ 164.990 para R$ 149.990, com queda de R$ 15 mil. Com isso, o modelo se torna mais acessível que o Kicks Play Advance Plus CVT 1.6 da geração anterior, vendido por R$ 150.190. A decisão cria um contraste raro, em que o carro recém-lançado pode custar menos do que aquele que está sendo descontinuado.
Na configuração intermediária, o Kicks Advance 1.0, o desconto de R$ 12 mil reduziu o valor de R$ 175.990 para R$ 163.990. Essa versão adiciona itens práticos e tecnológicos ao pacote, como carregador de celular por indução, partida remota do motor, câmeras de visão 360 graus, prateleira extra no porta-malas e porta-revistas exclusivo no banco do motorista.
Já o Kicks Exclusive 1.0 2026, que antes custava R$ 182.490, passa a ser vendido por R$ 174.990. Ele se diferencia pelo acabamento mais sofisticado, incluindo faróis full-led com projetores, rodas aro 19 de desenho aerodinâmico, iluminação ambiente, sensor de chuva e quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas. O interior ganha ainda detalhes como volante com revestimento em vinil, sensor de estacionamento dianteiro e seis alto-falantes.
A versão mais equipada, Kicks Platinum 1.0, chega ao público com desconto de R$ 10 mil, saindo de R$ 199.990 para R$ 189.990. Este é o único modelo que pode ter teto preto e oferece teto solar panorâmico, ar-condicionado digital com comandos sensíveis ao toque, alerta de tráfego cruzado, monitor de pontos cegos e piloto automático adaptativo ProPilot com tecnologia de condução semiautônoma de nível 2. Além disso, traz sistema de som premium Bose com 10 alto-falantes.
Toda a linha utiliza motor 1.0 turbo combinado a câmbio de dupla embreagem, baseado na plataforma CMF-B, compartilhada com o Renault Kardian e o recém-apresentado Boreal. Essa base proporciona não apenas eficiência no consumo e desempenho consistente, mas também reforça a integração da Nissan com o ecossistema global da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi.
Nas dimensões, o SUV mede 4,36 metros de comprimento, 2,65 m de entre-eixos, 1,80 m de largura e 1,62 m de altura, com 20 cm de vão livre do solo, números que o colocam como opção viável para uso urbano e viagens. O conjunto reflete um avanço em espaço interno, segurança ativa e conectividade, reposicionando o Kicks na disputa de mercado em um segmento altamente competitivo no Brasil.
Fonte: QuatroRodas e Terra.