O lançamento do Peugeot 2008 2026 no Brasil chegou acompanhado de uma estratégia agressiva de preços que mudou o tom da disputa no segmento de SUVs compactos. A marca francesa colocou em prática um plano comercial que mira diretamente seus concorrentes mais próximos, com destaque para o recém-chegado Volkswagen Tera, reposicionando-se como opção mais acessível em um mercado cada vez mais disputado.
A versão Active, de entrada, que tem valor de tabela de R$ 149.990, pode ser adquirida por R$ 128.990 quando há um veículo usado envolvido na negociação. O abatimento considerável é resultado do bônus de fábrica aplicado, tornando o modelo uma das alternativas mais competitivas de sua categoria.
A Peugeot ampliou a mesma política para a versão intermediária Allure Turbo, que custa oficialmente R$ 164.990. Sob as condições de troca, o cliente pode levar o modelo por R$ 138.990, valor que posiciona o 2008 em patamar de rivalidade direta com SUVs nacionais já consolidados no mercado.
No topo da gama, o 2008 Hybrid, normalmente vendido por R$ 179.990, também passou a ser oferecido com condições especiais. O valor cai para R$ 157.990, consolidando o modelo como opção de entrada para consumidores que desejam migrar para a eletrificação leve sem pagar preços inflados.
Todas as versões do novo SUV utilizam o motor 1.0 Turbo T200, capaz de entregar até 130 cv de potência e torque máximo de 20,4 kgfm. A motorização está acoplada a uma transmissão automática do tipo CVT com sete marchas simuladas, configuração pensada para equilibrar desempenho e eficiência.
Na lista de equipamentos de série, a Peugeot manteve a proposta de oferecer tecnologia desde a versão mais simples. O 2008 2026 traz ar-condicionado, direção elétrica, freios ABS, controle eletrônico de estabilidade e assistente de partida em rampas. A central multimídia de 10,3”, o volante multifuncional e o carregador por indução agregam uma camada de sofisticação que reforça o apelo de custo-benefício frente a rivais mais caros.
A estratégia da marca francesa, portanto, vai além da precificação. Trata-se de um posicionamento para ganhar espaço em um segmento dominado por opções nacionais e asiáticas, e que exige competitividade não apenas em design, mas também em preço e pacote de equipamentos. O 2008 2026 chega como uma resposta concreta à demanda de consumidores que buscam SUVs tecnológicos, mas acessíveis, ao mesmo tempo em que pressiona marcas tradicionais a reverem suas políticas comerciais.
Fonte: Mobiauto, Canaltech e Motorshow.