Um motorista de 85 anos foi detido na Flórida depois de ser flagrado pelo Lake County Sheriff’s Office ao volante de um Nissan 350Z a 177 km/h em uma via limitada a 72 km/h. O caso chamou atenção não apenas pela velocidade, mas pela idade do condutor e pelo carro escolhido para a cena: um esportivo com motor V6 VQ de 3,5 litros e 280 cv, feito para uma condução mais envolvente do que racional.
Segundo o relato divulgado, a ocorrência também envolveu o motorista de um Corvette C5, de 57 anos, interceptado pouco depois a 201 km/h. As autoridades trataram o episódio como participação em corrida ilegal e excesso de velocidade perigoso. Ambos foram detidos e liberados posteriormente sob fiança.
O motorista do Nissan negou que estivesse participando de um racha.
Ao policial, afirmou: “Eu não estava participando de um racha”. A resposta do agente foi direta: “Você pode não chamar isso de racha, pode chamar de corrida na estrada, corrida na rodovia, como quiser… o que quer que você estivesse fazendo, nós não toleramos isso no Condado de Lake”.
Corvette C5 entrou na ocorrência com argumento improvável
O condutor do Corvette também negou a acusação. Seu argumento foi mecânico: disse que o modelo de 1998 não seria tecnicamente capaz de atingir a velocidade apontada pelas autoridades. O detalhe é que um Corvette C5 daquele ano, equipado com motor V8 LS1 de 5,7 litros, tem velocidade máxima de fábrica próxima de 280 km/h, embora o estado real de um carro com quase três décadas de uso dependa da conservação.
Segundo a Fox, ainda na delegacia, o motorista do Corvette teria afirmado que foi ele “quem venceu [a corrida]”. A frase virou o tipo de detalhe que transforma uma ocorrência policial em história de garagem, mas não muda a gravidade do caso.
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Paixão por carro não apaga o risco
Há uma imagem quase cinematográfica no episódio: um homem de 85 anos em um 350Z conversível, um Corvette V8 por perto e uma estrada que, por alguns segundos, parece virar pista. Mas a parte concreta é menos romântica. Rodar acima de 150 km/h em uma via limitada a 70 km/h amplia o risco para quem dirige, para quem está no outro carro e para qualquer pessoa que apareça no caminho.
O Nissan 350Z não é um carro qualquer dentro dessa história. Ele pertence a uma época em que esportivos ainda eram mais mecânicos, mais diretos e menos filtrados por eletrônica. O V6 de 3,5 litros é parte da fama do modelo, assim como a ideia de que ele foi feito para ser dirigido, não apenas guardado.