Detran Concurso 2026: salário inicial para agente de trânsito em SP é de R$ 5.702,18

O Detran-SP instituiu a comissão que vai organizar o concurso com 145 vagas de agente estadual de trânsito, abrindo caminho para o edital após sete anos sem seleção.
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Detran Concurso 2026: salário inicial para agente de trânsito em SP é de R$ 5.702,18

O Detran-SP formalizou uma comissão para organizar um concurso de 145 vagas de agente estadual de trânsito, mas manteve em aberto o ponto que interessa ao público: quando o edital sai e em que data as provas serão aplicadas.

A decisão cria um grupo com poder para escolher a banca, desenhar o cronograma e supervisionar todas as etapas do certame. Na prática, o órgão passa a controlar o ritmo e a transparência do processo, porque é a comissão que vai definir prazos, regras e a forma de seleção.

O concurso será o primeiro do Detran paulista desde 2019. O cargo exige nível superior e CNH categoria B. O salário inicial é de R$ 5.702,18. A contratação será pelo regime da CLT, com recolhimento de encargos trabalhistas, previdenciários e fundiários, além de férias, 13º salário, vale-transporte, vale-refeição ou alimentação e assistência médica. A jornada prevista é de 40 horas semanais.

As atribuições descritas são amplas e vão do atendimento ao público à fiscalização de empresas e profissionais que atuam sob delegação do órgão de trânsito. O texto também afirma que será indispensável conhecimento em informática e tecnologia, citando um processo de transformação digital em andamento no Detran-SP.

O anúncio, porém, deixa sem resposta perguntas básicas sobre a própria decisão. Por que 145 vagas, e não mais ou menos? Em quais regiões elas serão distribuídas? Qual é o diagnóstico de déficit de pessoal que sustenta o número? Qual o impacto anual da contratação na folha, incluindo benefícios? O órgão não detalhou como a comissão foi composta, nem quais critérios serão usados para a escolha da banca e para a definição do cronograma.

Sem datas, o concurso vira promessa com carimbo burocrático. A criação da comissão é um passo administrativo real, mas também é o tipo de ato que permite ao órgão dizer que está avançando sem se comprometer com prazo, o que afeta diretamente candidatos, planejamento de carreiras e a própria prestação de serviço ao cidadão.

O que falta agora é o que dá controle público ao processo: calendário, transparência sobre critérios e a explicação objetiva do porquê dessas 145 vagas, após um hiato desde 2019. Até isso aparecer, a comissão concentra a decisão e a sociedade fica apenas com a versão oficial de que o concurso virá, em algum momento.

Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.