A chegada da primeira Ford F-450 Platinum do Brasil já nasce como um caso incomum no segmento de picapes extrapesadas, envolvendo importação independente, personalização nos EUA e um valor final abaixo da tabela. O cantor Zé Neto colocou o modelo no país após um processo de 29 dias entre a saída dos EUA e o desembarque, movimento que coloca a F-450 no radar de quem acompanha utilitários acima das opções vendidas oficialmente aqui.
O modelo foi trazido pela Master Cargas com preço de tabela próximo de R$ 2 milhões, embora a empresa afirme ter conseguido reduzir cerca de meio milhão no valor final. A unidade veio zero quilômetro de Boca Raton, com dupla rodagem traseira e foco em capacidade de carga, algo que posiciona a F-450 acima de rivais como a Ram 3500 em porte e proposta.
O motor V8 6.7 turbodiesel entrega 500 cv e trabalha com uma transmissão automática ToraShift de 10 marchas. O conjunto opera sobre um Peso Bruto Total de 6.350 kg, sustentado por suspensão reforçada e chassi projetado para alto esforço. É uma configuração que chama atenção pelo nível técnico, com torque elevado e projeto pensado para uso severo.
A F-450 ainda passou por personalizações nos EUA sob supervisão da Master Cargas. As rodas KG1 exclusivas, a grade com acabamento Black Piano e a suspensão elevada ampliam a altura do solo e reforçam a presença visual, criando um pacote que une estética off road e robustez funcional. Esse tipo de preparação é comum em projetos especiais feitos para clientes que buscam especificações fora do padrão comercial.
Segundo a empresa responsável, o emplacamento será realizado no Paraná, tornando essa unidade a primeira F-450 Platinum do país com esse conjunto técnico e visual. Em um cenário onde modelos desse porte não são oferecidos pelas marcas de forma oficial, casos como esse mostram como a importação independente ainda é o caminho para quem busca utilitários extremos com configuração de fábrica e acabamento premium.