Uma aposta em Belo Horizonte cravou os 15 números e levou sozinha mais de R$ 1,6 milhão, colocando a capital mineira no centro da sorte nacional.
Com o prêmio depositado, o morador de Belo Horizonte passa a olhar o mercado de outra forma. Um valor acima de R$ 1,6 milhão tira qualquer necessidade de recorrer a financiamento bancário e permite negociar carros de alto padrão à vista, com poder de barganha real. Em vez de parcelas longas e juros elevados de um financiamento, o dinheiro permite escolher modelos de luxo, pagar impostos antecipadamente e ainda reservar parte para custos fixos como IPVA e Seguro Auto. Para uma capital com trânsito intenso e gosto por conforto, o montante coloca o vencedor em um patamar que normalmente só executivos e empresários frequentam.
Um dos SUVs que mais combinam com esse perfil urbano e sofisticado é o Volvo XC60. Com preço na faixa de R$ 420 mil nas versões híbridas, o prêmio da Lotofácil daria para comprar cerca de quatro unidades à vista. É um modelo que une status, tecnologia e conforto para rodar tanto nas avenidas da Savassi quanto nas viagens para o interior de Minas.
Pagar em dinheiro elimina o custo de um financiamento, que facilmente acrescentaria dezenas de milhares de reais em juros ao longo dos anos.
À vista, o comprador ainda consegue negociar descontos, pacotes de revisão e até parte do emplacamento, transformando o prêmio em patrimônio sem a sombra das parcelas.
Mesmo milionário, o custo fixo pesa. O IPVA e o Seguro Auto são despesas anuais que devem ser planejadas para não queimar o prêmio.
Rodando pela região de Belo Horizonte, com trechos urbanos e subidas constantes, o XC60 híbrido entrega média próxima de 11 km/l na cidade. Um jogo de pneus na medida 255/45 R20 passa facilmente de R$ 7.000, enquanto revisões anuais ficam na casa de R$ 3.000 a R$ 4.000. Mesmo sem financiamento, manter um SUV premium exige caixa para combustível, manutenção preventiva e peças importadas.
Pelo mesmo Preço, o ganhador poderia levar um BMW X3, um Audi Q5 ou até um elétrico como o Volvo XC40 Recharge. Todos cabem no orçamento do prêmio e oferecem o mesmo nível de status e tecnologia, sem depender de financiamento e com custos de IPVA e Seguro Auto semelhantes.
Aplicando o prêmio no CDI, o rendimento mensal seria suficiente para pagar o aluguel de um SUV desse porte e ainda sobraria, sem fazer financiamento e sem imobilizar todo o capital. Comprar à vista é confortável, mas investir e usar apenas os juros pode ser financeiramente mais inteligente, mantendo o patrimônio protegido e os custos sob controle.
| Item | Dados |
|---|---|
| Motorização | 2.0 Turbo Híbrido Plug-in (T8) |
| Potência Combinada | 407 cv |
| Torque Máximo | 66,3 kgfm |
| Câmbio | Automático de 8 marchas |
| Tração | Integral AWD |
| 0-100 km/h | 5,3 segundos |
| Velocidade Máxima | 180 km/h (limitada eletronicamente) |
| Consumo Urbano | 11,0 km/l (modo híbrido) |
| Consumo Rodoviário | 13,0 km/l (modo híbrido) |
| Autonomia Elétrica | Até 55 km |
| Capacidade do Porta-malas | 468 litros |
| Comprimento | 4.708 mm |
| Largura | 1.902 mm |
| Altura | 1.653 mm |
| Entre-eixos | 2.865 mm |
| Peso | 2.150 kg |
| Tanque de Combustível | 71 litros |
| Suspensão Dianteira | Independente McPherson |
| Suspensão Traseira | Independente Multilink |
| Freios | Discos ventilados nas quatro rodas |