Seguro Auto passa a ser a primeira preocupação para quem cogita transformar os R$ 400 mil do Dia de Sorte em dois VW Polo Highline. O IPVA 2026 entra logo depois no planejamento, a manutenção se impõe como despesa recorrente, o pagamento à vista elimina a lógica do financiamento e a aplicação no CDI surge como alternativa para a sobra de cerca de R$ 126 mil, que pode render sem perda de liquidez.
O concurso 1169 do Dia de Sorte será sorteado nesta terça-feira, 27 de janeiro de 2026, com prêmio estimado em R$ 400 mil. No mercado automotivo atual, a quantia não compra superesportivos, mas permite uma mudança concreta de patamar: sair de uma concessionária com carro zero, quitado e sem parcelas. Em um cenário de preços elevados, o valor viabiliza a compra de modelos bem equipados e com boa liquidez no mercado de usados. Um exemplo é o VW Polo Highline, versão topo de linha do hatch mais vendido do país, tabelado hoje em R$ 136.990.
O Polo Highline ocupa um espaço específico no imaginário do consumidor brasileiro. Não é carro de ostentação, mas sinaliza conforto, organização financeira e escolha racional. É comum em famílias pequenas, profissionais liberais e moradores de bairros de padrão médio a alto, que buscam um modelo moderno, seguro e com bom valor de revenda. Com R$ 400 mil, seria possível comprar duas unidades zero km, destinando uma ao uso diário e outra à família, ou manter uma como ativo, dada a alta liquidez do modelo. Ainda assim, restaria caixa para cobrir tributos, seguro e despesas correntes.
Com rodagem de 15 mil km por ano e gasolina a R$ 6,00, considerando consumo médio urbano de 12 km/l, cada Polo gastaria perto de R$ 7.500 anuais em combustível, ou cerca de R$ 15 mil para os dois. Revisões, pneus, alinhamento, óleo e itens de desgaste podem acrescentar algo em torno de R$ 4.000 por unidade ao ano. Mesmo assim, a sobra de aproximadamente R$ 126 mil cobre vários anos desses custos e ainda permite aplicação financeira, garantindo que os carros permaneçam quitados e o patrimônio preservado.