O prêmio do Super Sete 804, já sorteado, permitiria a compra de 12 Chevrolet Onix RS 2026 e ainda deixaria caixa para o futuro. Seguro Auto pesa no orçamento e varia conforme o perfil do condutor. O IPVA 2026 entra como custo fixo anual. A manutenção define o gasto real no dia a dia. Com dinheiro em mãos, financiamento perde atratividade. O CDI surge como alternativa racional diante do apelo de ver os carros alinhados na garagem.
O concurso 804 do Super Sete, realizado nesta quarta-feira, 28/01/2026, distribuiu um prêmio estimado em R$ 1,4 milhão. O valor não leva ao universo dos supercarros, mas muda o patamar de consumo e abre a possibilidade de algo pouco comum para a maioria dos brasileiros: montar uma pequena frota de veículos zero. Pelas contas de mercado, o montante permitiria comprar à vista 12 unidades do Chevrolet Onix RS 2026, versão esportiva do hatch mais vendido do país, e ainda manter uma sobra em caixa. A decisão deixa de ser apenas sobre consumo e passa a envolver estratégia financeira, custos fixos e a comparação direta entre transformar o dinheiro em bens ou deixá-lo render.
O Onix RS ocupa uma posição singular no mercado. Não é um carro de luxo, mas carrega apelo esportivo, bom nível de equipamentos e, principalmente, alta liquidez. Comprar 12 unidades à vista significa converter o prêmio em ativos fáceis de negociar, com demanda constante no mercado de usados. Para quem pensa como investidor, trata-se de pulverizar o capital em bens duráveis, em vez de concentrá-lo em um único veículo caro. O preço individual, pouco acima de R$ 110 mil, permite formar patrimônio com risco menor e custos previsíveis de Seguro Auto e IPVA, dentro do padrão dos hatches compactos.
Com uma média de 15.000 km rodados por ano, gasolina a R$ 6,00 e consumo em torno de 12 km/l, cada Onix RS teria gasto anual próximo de R$ 7.500 em combustível, cerca de R$ 625 por mês. As revisões periódicas, troca de óleo, filtros e itens de desgaste colocam a manutenção anual acima de R$ 3.000 por carro. Em uma frota de 12 unidades, esses valores deixam de ser marginais e passam a exigir gestão contínua.
Na mesma faixa de preço do Onix RS, entram alternativas como Hyundai HB20 em versões esportivas, Volkswagen Polo GTS e Fiat Pulse nas configurações mais completas. O prêmio permitiria combinar hatches e SUVs compactos, formando uma frota diversificada, sempre com unidades abaixo dos R$ 300 mil, dentro da lógica de liquidez e facilidade de revenda.
Aplicado a 100% do CDI, R$ 1,4 milhão geraria uma renda mensal suficiente para cobrir boa parte dos custos de um carro sem tocar no principal. Transformar o prêmio em 12 veículos, por outro lado, significa trocar liquidez financeira por patrimônio físico, com despesas recorrentes de Seguro Auto, IPVA, combustível e manutenção. A escolha coloca frente a frente a racionalidade do investimento e o apelo imediato de ver uma frota de carros zero na garagem. É esse o dilema que o resultado do Super Sete 804 entregou ao ganhador.