Seguro Auto pesa no bolso de quem transformar os R$ 7,2 milhões da Lotomania em uma frota de Tiggo 7 Pro, porque proteger dezenas de SUVs médios custa caro e varia conforme perfil. IPVA 2026 consome parte relevante do caixa anual e obriga planejamento. Manutenção define o gasto real no dia a dia de um carro desse porte. Financiamento perde sentido para quem pode pagar tudo à vista. Investir no CDI disputa com o prazer imediato de ver os carros na garagem.
O concurso 2881 da Lotomania, sorteado nesta quarta-feira, 28 de janeiro de 2026, chega com prêmio estimado em R$ 7,2 milhões. É um valor que muda o patamar financeiro de qualquer apostador e permite ir muito além do sonho de um único carro zero. Com esse montante, o ganhador poderia comprar, à vista, nada menos que 41 unidades do Caoa Chery Tiggo 7 Pro 0 km, cada uma avaliada em R$ 171.990, totalizando R$ 7.051.590. O restante ainda cobre documentação, Seguro Auto e o primeiro IPVA. A Lotomania, que paga prêmios também para quem erra tudo, hoje coloca em jogo a possibilidade real de montar uma frota de SUVs médios, um ativo que mistura status, mobilidade e liquidez.
O Tiggo 7 Pro ocupa hoje a faixa nobre dos SUVs médios no Brasil. Não é carro popular, nem chega ao território dos modelos premium alemães, mas entrega imagem de ascensão social clara. Quem compra um Tiggo 7 Pro está sinalizando estabilidade financeira, família estruturada e gosto por conforto. Em termos de Preço, é um veículo que já coloca o dono em outro patamar de mercado, longe do hatch básico e próximo do universo corporativo e executivo. Para quem ganhasse a Lotomania, adquirir 41 unidades desse modelo transformaria o prêmio em patrimônio tangível, fácil de revender e com boa aceitação no mercado de usados. É o tipo de carro que serve tanto como bem de uso quanto como reserva de valor, algo que pesa na decisão entre gastar e investir.
Em uma frota de 41 unidades, só o IPVA ultrapassa R$ 280 mil anuais. O Seguro Auto, dependendo do perfil, pode consumir mais de R$ 200 mil por ano.
Considerando 15.000 km rodados por ano e um consumo médio de 10 km/l, com a gasolina a R$ 6,00, cada Tiggo 7 Pro gastaria cerca de R$ 9.000 por ano em combustível, algo em torno de R$ 750 por mês. Em uma frota inteira, o Consumo anual ultrapassa R$ 369 mil. A Manutenção preventiva, com revisões, troca de óleo, filtros e pastilhas, facilmente passa de R$ 3.000 por carro ao ano. O jogo de pneus, item caro e inevitável, pode custar mais de R$ 4.000 a cada troca. Tudo isso entra na conta real de quem decide transformar o prêmio em carros.
Na mesma faixa de Preço do Tiggo 7 Pro, o ganhador poderia olhar para rivais diretos como Toyota Corolla Cross, Jeep Compass e Volkswagen Taos. Com R$ 7,2 milhões, daria para montar uma frota semelhante desses modelos ou até misturar categorias, comprando dezenas de hatches e sedans médios para diversificar o patrimônio automotivo. A lógica é a mesma: SUVs médios são hoje o centro do desejo do mercado brasileiro.
Colocar R$ 7,2 milhões em carros significa assumir custos fixos elevados com Seguro Auto, IPVA, Consumo e Manutenção. Por outro lado, deixar esse valor aplicado a 100% do CDI garante renda mensal confortável, sem dor de cabeça. O dilema clássico aparece: usar o dinheiro para o luxo imediato de uma frota de SUVs ou preservar o capital e viver dos rendimentos. Para quem valoriza status e prazer, o Tiggo 7 Pro entrega presença e conforto. Para quem pensa como investidor, o Financiamento não faz sentido e o CDI pode ser mais racional. No fim, a Lotomania oferece exatamente isso: a chance de escolher entre ostentar sobre rodas ou transformar o prêmio em renda de longo prazo.