Yamaha Aerox 2026 desafia Honda PCX e promete livrar o bolso de quem roda todo dia custando R$ 19 mil

Lançada por R$ 18.990, a Yamaha Aerox 2026 aposta em visual esportivo, motor 160 cc, suspensão reforçada, conectividade Y-Connect e itens urbanos para disputar espaço com a Honda PCX.
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A Yamaha colocou a Aerox ABS Connected no mercado brasileiro por R$ 18.990 e, junto com o preço, trouxe um recado claro, a marca quer ocupar um espaço maior no trânsito das grandes cidades. A confirmação da chegada do modelo movimentou concessionárias e grupos de motociclistas porque a scooter combina estilo esportivo, recursos de conectividade e itens que, até pouco tempo atrás, estavam restritos a opções mais caras. É uma aposta direta em quem vive o dia a dia urbano e precisa de deslocamento ágil sem abrir mão de algum conforto tecnológico.

Design inspirado na linha R-Series e presença maior nas ruas

Logo ao vê-la de perto, fica evidente a inspiração na linha R-Series. As aletas que imitam fibra de carbono, o recorte da lanterna traseira e o assento em dois níveis criam uma impressão que foge do padrão das scooters tradicionais. Durante a observação em estúdio, chamou atenção também o porte, maior que o da NMax, com 1.980 mm de comprimento e entre-eixos de 1.350 mm. Esse tamanho faz diferença no posicionamento do piloto e na estabilidade, especialmente em avenidas longas. A iluminação full LED reforça a assinatura visual e melhora a visibilidade no fim do dia, quando o uso urbano é mais intenso.

Motor 160 cc, tecnologia VVA e comportamento adequado ao trânsito pesado

A Aerox ABS Connected chega com visual R-Series, porte maior e proposta direta para quem encara trânsito pesado todos os dias. A Yamaha quer disputar seu trajeto.
A Aerox ABS Connected chega com visual R-Series, porte maior e proposta direta para quem encara trânsito pesado todos os dias. A Yamaha quer disputar seu trajeto.

No teste estático, o motor monocilíndrico de 160 cc revela um conjunto conhecido, mas com comportamento afinado. O cilindro DiASil e o sistema VVA trabalham para entregar torque em baixa e manter desempenho em alta. Quem pilota diariamente percebe a utilidade disso nas saídas de semáforo e nas retomadas curtas entre carros. A transmissão CVT reforça a proposta urbana, enquanto o Stop & Start reduz o consumo ao desligar o motor nas paradas mais longas. A Aerox pesa 127 kg e tem tanque de 5,5 litros, combinação que facilita manobras em corredores apertados e reduz o esforço do piloto em manobras de estacionamento.

Painel digital e Y-Connect ampliam o controle do uso

O painel digital blackout e o Y-Connect mostram consumo, rotas e localização. A scooter passa a contar sua própria rotina e ajuda a entender onde o dinheiro está indo. Ainda falta a ciclística.
O painel digital blackout e o Y-Connect mostram consumo, rotas e localização. A scooter passa a contar sua própria rotina e ajuda a entender onde o dinheiro está indo. Ainda falta a ciclística.

A parte tecnológica impressiona pelo nível de integração, como revelado pela Yamaha. O painel digital blackout é de leitura rápida e transparente. A conexão com o aplicativo Y-Connect adiciona uma camada de controle que, na prática, ajuda o motociclista a entender seus próprios hábitos. Informações como consumo médio, histórico de rotas e até o lembrete de manutenção aparecem de forma clara. A função de localizar a scooter pelo app é útil principalmente em estacionamentos grandes, algo que repórteres e usuários destacam em avaliações de campo.

Ciclística robusta e comportamento seguro no asfalto irregular

O motor 160 cc com VVA entrega respostas rápidas, enquanto o Stop & Start ajuda a gastar menos nas paradas longas. É o tipo de detalhe que pesa no bolso de quem roda muito. Siga para ver.
O motor 160 cc com VVA entrega respostas rápidas, enquanto o Stop & Start ajuda a gastar menos nas paradas longas. É o tipo de detalhe que pesa no bolso de quem roda muito. Siga para ver.

A ciclística reforça a proposta de firmeza ao conduzir. O garfo telescópico dianteiro oferece 100 mm de curso, enquanto a dupla suspensão traseira com Subtank trabalha com 86 mm. Esses números se traduzem em boa absorção de irregularidades sem deixar a scooter flutuar em curvas rápidas. Nos freios, os discos de 230 mm nas duas rodas garantem resposta consistente, com ABS na dianteira para manter o controle em frenagens emergenciais. O pneu traseiro de 140 mm, o mais largo da categoria, melhora a sensação de estabilidade, sobretudo em pisos de asfalto remendado, bastante comuns em cidades grandes.

Equipamentos que respondem ao uso diário

O pacote de equipamentos fecha o conjunto com soluções práticas de uso diário. A Smart Key facilita o acionamento sem tirar a chave do bolso e o Answer Back ajuda a identificar a moto em locais movimentados. A tomada USB Tipo C fica protegida por tampa e permite carregar o celular sem que a chuva vire problema. Sob o assento, cabe um capacete fechado, algo essencial para quem usa a scooter como principal meio de transporte.

Onde a Aerox se posiciona frente à Honda PCX

A suspensão com Subtank, pneus largos e freios a disco com ABS dianteiro aumentam segurança em vias irregulares. É onde boa parte das scooters sofre. Vamos aos itens que mudam o uso diário.
A suspensão com Subtank, pneus largos e freios a disco com ABS dianteiro aumentam segurança em vias irregulares. É onde boa parte das scooters sofre. Vamos aos itens que mudam o uso diário.

No comparativo direto de mercado, a Aerox encontra a Honda PCX como principal rival. A PCX custa a partir de R$ 18.340 sem ABS e R$ 20.170 com ABS. A Yamaha entra no jogo oferecendo ABS por R$ 18.990, além de quatro anos de garantia e programa de Revisão a Preço Fixo. Na prática, essa combinação pesa no bolso de quem calcula o custo total de propriedade, especialmente em uso diário.

O que fica claro após observar a Aerox em detalhes

Smart Key, Answer Back, tomada USB C e espaço para capacete resolvem problemas comuns de quem vive na rua. É conveniência real, não promessa. Agora vem o ponto que define a compra.
Smart Key, Answer Back, tomada USB C e espaço para capacete resolvem problemas comuns de quem vive na rua. É conveniência real, não promessa. Agora vem o ponto que define a compra.

A chegada da Yamaha Aerox 2026 amplia o leque de opções urbanas com uma proposta que mistura estilo esportivo, tecnologia embarcada e preço competitivo. Depois de observar o modelo nos mínimos detalhes, fica evidente que a Yamaha buscou entregar uma scooter preparada para a rotina real das cidades, equilibrando desempenho, conveniência e um pacote de equipamentos acima do esperado para essa faixa de preço.

Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.