Você teria coragem de dirigir 240 km sem virar o volante? A estrada mais reta do mundo existe e o desafio mental é maior do que parece

Rodovia 10 da Arábia Saudita tem trecho de 240 km completamente reto e atravessa o maior deserto de areia do planeta.
Publicado por em Mundo dia
Você teria coragem de dirigir 240 km sem virar o volante? A estrada mais reta do mundo existe e o desafio mental é maior do que parece
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Dirigir por horas sem virar o volante pode parecer exagero, mas é exatamente o que acontece em um trecho da Rodovia 10, na Arábia Saudita. A estrada detém o recorde mundial do Guinness pela sequência reta mais longa do planeta: são 240 quilômetros sem curvas.

A rodovia faz parte de uma rota maior que percorre cerca de 1.480 quilômetros entre Ad Darb e a fronteira com os Emirados Árabes Unidos. O trecho que se tornou famoso fica entre as cidades de Haradh e Al Batha, atravessando uma região dominada pelo deserto.

Estrada construída no meio do deserto

A Rodovia 10 corta o Rub’ al Khali, conhecido como Quarto Vazio, considerado o maior deserto de areia do mundo. A paisagem praticamente plana explica por que foi possível construir um trecho tão linear, sem montanhas, vales ou obstáculos naturais que exigissem desvios.

Originalmente, a estrada foi construída como uma via particular para o rei Fahd da Arábia Saudita. Com o tempo, passou a integrar a rede rodoviária utilizada para transporte de mercadorias entre o interior do país e os Emirados Árabes Unidos.

A infraestrutura da rodovia é totalmente asfaltada e conta com duas faixas em cada sentido, suportando o fluxo constante de caminhões que cruzam o deserto transportando carga.

Velocidade controlada pelo tráfego

Os limites de velocidade variam conforme o tipo de veículo. Automóveis podem circular a até 120 km/h em determinados trechos, enquanto ônibus têm limite de 100 km/h e caminhões de 80 km/h.

Embora tenha havido anúncios anteriores sobre limites superiores para veículos leves, a presença constante de caminhões dificulta manter velocidades mais altas por longos períodos.

Tipo de veículo Velocidade máxima
Carros 120 km/h
Ônibus 100 km/h
Caminhões 80 km/h

O desafio de dirigir sem estímulos visuais

Apesar de parecer simples, percorrer uma estrada completamente reta por centenas de quilômetros pode se tornar um desafio mental para motoristas. A monotonia da paisagem desértica, combinada com a ausência de curvas e mudanças no horizonte, aumenta o risco de fadiga e sonolência.

Especialistas apontam que trajetos com poucos estímulos visuais podem provocar perda momentânea de concentração, especialmente em viagens longas. Em algumas situações, até animais como camelos podem cruzar a estrada, exigindo atenção constante.

A dificuldade não está na direção do veículo, mas em manter o nível de atenção ao longo de um trajeto extremamente monótono.

Medidas de segurança ao longo da rodovia

Para reduzir riscos, o Ministério dos Transportes e Logística da Arábia Saudita implementou melhorias de segurança ao longo da via.

  • Acostamentos asfaltados
  • Faixas refletoras conhecidas como “olhos de gato”
  • Barreiras de proteção
  • Sinalização de quilometragem e direção

Essas medidas buscam manter o motorista atento em um ambiente onde praticamente não há mudanças visuais na paisagem.

Outras estradas conhecidas pela extensão reta

Antes de a Rodovia 10 assumir o recorde mundial, a Eyre Highway, na Austrália, era conhecida por possuir o trecho reto mais longo, com 146 quilômetros atravessando o Deserto de Nullarbor.

Nos Estados Unidos, a rodovia ND-46, em Dakota do Norte, também apresenta longos trechos sem curvas, enquanto partes da Ruta 40, na Argentina, são conhecidas por percorrer quilômetros quase lineares em meio a paisagens abertas.

Mesmo assim, nenhuma delas alcança a sequência de 240 quilômetros completamente reta registrada no deserto saudita, um percurso que continua sendo considerado um dos trajetos rodoviários mais peculiares do planeta e que segue atraindo atenção de motoristas, engenheiros e curiosos interessados na geografia extrema das estradas.

Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista multimídia e analista de tendências (MTB: 0075964/SP). Com olhar versátil que transita entre o setor automotivo, economia e cultura pop, é especialista em traduzir dinâmicas complexas do mercado e do comportamento do consumidor. No Carro Das Notícias e portais parceiros, assina de testes técnicos e guias de compra a análises de engajamento e entretenimento, sempre com foco em dados e interesse do público.