Fiat Argo comemora 700 mil unidades produzidas do terceiro carro mais vendido do país

Fiat Argo alcança 700 mil unidades, mantém 92 mil vendas no ano, destaca motor 1.3 com câmbio CVT e consumo urbano competitivo, consolidando posição nacional.
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O Fiat Argo chegou a um ponto que poucos compactos brasileiros alcançam. Ao registrar 700 mil unidades produzidas em Betim, o hatch confirma que continua relevante em um mercado onde a disputa por atenção é feroz. O ritmo de vendas explica o marco industrial. Com 92 mil emplacamentos acumulados em 2025, o Argo aparece como o 3º carro mais vendido do país, uma posição que revela tração comercial consistente desde o lançamento em 2017.

Pontos Principais:

  • Marco de 700 mil unidades produzidas no Polo Automotivo de Betim.
  • Vendas de 92 mil unidades em 2025 garantem o 3º lugar no ranking nacional.
  • Motor 1.3 Firefly com câmbio CVT destaca consumo urbano eficiente.
  • Linha 2026 traz conectividade com espelhamento sem fio nas versões com multimídia.
Fiat Argo chega a 700 mil unidades produzidas, sustenta 92 mil vendas em 2025, reforça motor 1.3 CVT eficiente, consumo urbano competitivo e mantém posição entre os mais vendidos.
Fiat Argo chega a 700 mil unidades produzidas, sustenta 92 mil vendas em 2025, reforça motor 1.3 CVT eficiente, consumo urbano competitivo e mantém posição entre os mais vendidos.

A virada recente do modelo tem raiz clara, revelou a Stellantis. Quando a Fiat passou a oferecer a combinação entre o motor Firefly 1.3 e o câmbio CVT de sete velocidades, o Argo entrou em uma faixa de eficiência que atinge diretamente o bolso do motorista. O destaque é o consumo urbano que chega a 12,8 km por litro mesmo com uso cotidiano intenso, desempenho que costuma pesar mais que qualquer refinamento estético na decisão de compra. Em comparação com rivais de grande volume, o Argo mantém números competitivos sem recorrer a soluções complexas ou caras de manutenção.

A linha 2026 reforça o papel do modelo dentro da própria Fiat. São quatro versões atualizadas e alinhadas ao que o consumidor espera dessa categoria. O interior preserva a simplicidade, porém adiciona itens que mudam a rotina, como o espelhamento sem fio capaz de integrar Android Auto e Apple CarPlay com uso imediato. A diferença prática é evidente: menos cabos, menos distrações e mais fluidez no uso diário.

No contexto regional, o Argo segue como um dos pilares da Stellantis na América do Sul. O hatch abastece Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai e mantém relevância mesmo com o avanço dos SUVs compactos. A permanência entre os mais vendidos indica que ainda há espaço para um projeto racional, de custo honesto e desempenho coerente com a proposta do segmento.

Ao atingir esse novo patamar industrial, o Argo reforça uma tendência que o mercado insiste em confirmar. Há valor nos compactos que entregam eficiência real, conteúdo atualizado e posicionamento claro, especialmente quando o consumidor busca previsibilidade e uso diário sem surpresas.

Pablo Silva
Pablo Silva
Especialista em jornalismo automotivo, analisa carros com olhar técnico e paixão por motores. Produz reportagens exclusivas e detalhadas para o Carro.Blog.Br.