O Honda City segue entre os sedans compactos mais procurados do mercado brasileiro e, em março de 2026, aparece com condições específicas voltadas ao público PCD por meio da modalidade de vendas diretas. Com a combinação de isenções fiscais e bonificações aplicadas pela fabricante, os preços do modelo ficam significativamente mais baixos em comparação aos valores de tabela.
A política comercial da Honda permite que parte das versões receba abatimentos importantes com a isenção de IPI e bônus da própria montadora. No caso da configuração de entrada, o preço também permanece dentro do limite que garante isenção proporcional de ICMS, ampliando o desconto final.
Esse conjunto de fatores faz com que o valor do sedan compacto caia de forma relevante na modalidade destinada a clientes com direito ao benefício.
Entre as configurações disponíveis, a versão LX apresenta o maior abatimento proporcional. O modelo, que possui preço público de R$ 117.500, aparece com valor reduzido para R$ 98.323,08 na modalidade PCD.
A diferença chega a R$ 19.176,92 após a aplicação das isenções e do incentivo da fabricante.
Esse resultado ocorre porque a versão permanece dentro do limite de preço que permite a isenção proporcional de ICMS, benefício que não está disponível nas configurações mais caras da linha.
Mesmo sem a isenção de ICMS, as outras versões do sedan também recebem descontos relevantes com a isenção de IPI e a bonificação aplicada pela Honda.
Os preços ficam distribuídos da seguinte forma:
| Versão | Preço público | Preço PCD |
|---|---|---|
| LX | R$ 117.500 | R$ 98.323,08 |
| EX | R$ 136.800 | R$ 124.393,82 |
| EXL | R$ 144.200 | R$ 131.122,73 |
| Touring | R$ 152.700 | R$ 138.851,88 |
Nos demais casos, os descontos variam entre pouco mais de R$ 12 mil e quase R$ 14 mil dependendo da configuração escolhida.
O sistema de vendas diretas utilizado pelas montadoras permite que consumidores com direito ao benefício fiscal adquiram veículos com redução de impostos.
Entre os principais incentivos aplicados nesse tipo de compra estão:
Esses fatores podem reduzir de forma relevante o preço final do automóvel, especialmente em versões posicionadas abaixo do limite de preço que garante o abatimento do ICMS.
Mesmo com o avanço dos SUVs no mercado brasileiro, o City continua sendo um dos modelos centrais da estratégia da Honda no país. O sedan compacto ocupa uma faixa de mercado que ainda mantém forte demanda entre consumidores que priorizam espaço interno, conforto de rodagem e eficiência no uso diário.
A oferta de condições específicas para clientes PCD faz parte da política comercial adotada pelas montadoras para manter competitividade nesse nicho.
No caso do City, os valores praticados em março de 2026 mostram que o sedan segue sendo trabalhado comercialmente para ampliar sua presença nas vendas diretas, segmento que continua relevante dentro do mercado automotivo brasileiro.
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