Novos detalhes do Renault Boreal, possível rival do Compass no Brasil, são revelados
A Renault divulgou oficialmente a silhueta do seu novo SUV médio, reforçando os planos para o modelo que será fabricado no Brasil. A imagem foi apresentada durante um evento da marca, antecipando um dos lançamentos mais aguardados do ano.
Pontos Principais:
- A Renault divulgou a silhueta do novo SUV médio, possivelmente chamado Boreal.
- O modelo será produzido no Paraná e terá versões a combustão e híbrida.
- Concorrentes diretos incluem Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e BYD Song Plus.
- A motorização pode incluir um motor 1.3 TCe turbo e uma versão híbrida flex.
O SUV já havia sido flagrado diversas vezes durante testes em vias públicas e agora ganha mais detalhes que indicam sua identidade visual e motorização. Segundo a fabricante, o modelo terá opções de motorização a combustão e híbrida, seguindo a tendência de eletrificação do mercado.
Com produção confirmada na fábrica do Paraná, o SUV promete rivalizar com modelos estabelecidos no segmento, como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, BYD Song Plus e GWM Haval H6. A Renault ainda não revelou o nome oficial do veículo, mas especulações indicam que ele pode ser chamado de Boreal.
Design e identidade visual
A imagem divulgada pela Renault revela uma silhueta com traços semelhantes a outros modelos da marca, como o Symbioz e o Mégane E-Tech. A linha de cintura elevada e as lanternas traseiras afiladas seguem o padrão dos últimos lançamentos da fabricante.
Os flagras anteriores mostraram que o modelo já circula com carroceria definitiva, abandonando as camuflagens inspiradas no Dacia Duster. Esse detalhe confirma a intenção da Renault de distanciar o SUV da linha Dacia, focando em um portfólio mais alinhado ao mercado europeu.
A traseira elevada e os faróis afilados reforçam a identidade visual moderna da marca. As imagens não revelam detalhes internos, mas é esperado um painel digital com central multimídia e acabamento compatível com o segmento.
Motorização e versões
O CEO da Renault, Luca di Meo, confirmou que o SUV terá opções de motorização a combustão e híbrida, sem revelar especificações completas. Porém, considerando os motores disponíveis na fábrica do Paraná, algumas configurações são prováveis.
A versão a combustão deve utilizar o motor 1.3 TCe turbo, que já é nacionalizado e entrega até 170 cv e 27,5 kgfm de torque. Esse propulsor deverá ser combinado com um câmbio automático CVT de oito marchas, similar ao utilizado em outros modelos da Renault.
Para a versão híbrida, uma alternativa seria a combinação do motor 1.6 SCe com dois motores elétricos, seguindo o sistema já utilizado pela Dacia na Europa. Essa configuração permitiria maior eficiência energética e poderia incluir tecnologia híbrida flex, algo ainda raro no mercado brasileiro.
Concorrência e posicionamento
O novo SUV da Renault entrará em um segmento competitivo, disputando mercado com modelos já consolidados. A marca pretende posicioná-lo entre o Duster e o Austral, oferecendo mais opções dentro do portfólio da fabricante.
Entre os principais concorrentes, o Jeep Compass segue como um dos líderes da categoria, enquanto o Toyota Corolla Cross também se destaca com opções híbridas. A entrada de marcas chinesas no setor, como BYD e GWM, amplia a concorrência com modelos eletrificados.
A Renault já indicou que não pretende utilizar a plataforma do Dacia Bigster para esse SUV, reforçando a estratégia de diferenciá-lo da linha Duster. Essa decisão pode influenciar no preço e no nível de equipamentos oferecidos.
Expectativa de lançamento
A Renault não divulgou uma data oficial para o lançamento do SUV médio, mas a expectativa é que ele chegue ao mercado ainda em 2025. A produção já foi confirmada para a fábrica do Paraná, o que indica que os testes estão avançados.
Os primeiros protótipos foram vistos em testes com camuflagem, e a transição para a carroceria definitiva sugere que o modelo está próximo da fase final de desenvolvimento. Isso reforça a possibilidade de um lançamento no segundo semestre do ano.
Com a confirmação da motorização híbrida, o novo SUV poderá se tornar um dos primeiros modelos da Renault a oferecer essa tecnologia no Brasil, ampliando a competitividade da marca no segmento de SUVs médios.
Fonte: AutoEsporte, Oantagonista e R7.
