Novos radares entram em operação na Washington Luís e em outras rodovias da região; confira os locais
A partir do dia 21 de outubro de 2024, quatro novos radares entram em operação em rodovias da região de São Paulo. Os dispositivos foram instalados no trecho administrado pela Eixo SP Concessionária de Rodovias, com o objetivo de reforçar o monitoramento de velocidade em pontos estratégicos. A autorização foi publicada no Diário Oficial do Estado no dia 14 de outubro, após a homologação dos equipamentos pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão responsável pela fiscalização e aplicação de multas.
Pontos Principais:
- Quatro novos radares entram em operação no dia 21 de outubro em rodovias paulistas.
- Os dispositivos estão instalados em Brotas, Corumbataí, Tupã e Paraguaçu Paulista.
- Os radares foram homologados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER).
- A Eixo SP é a concessionária responsável pela instalação dos equipamentos.
Os novos radares estão distribuídos entre as rodovias SP 197, SP 284, SP 294 e SP 310, abrangendo os municípios de Brotas, Paraguaçu Paulista, Tupã e Corumbataí. A entrada em operação desses dispositivos atende a uma exigência do contrato de concessão firmado pela Eixo SP. A instalação e manutenção dos equipamentos ficam sob responsabilidade da concessionária, mas o monitoramento e a fiscalização serão realizados pelo DER.
Os locais onde os radares foram instalados apresentam variações nas velocidades máximas permitidas, conforme a localização e o tipo de via. Em alguns pontos, a fiscalização será realizada em ambos os sentidos da rodovia, enquanto em outros, o monitoramento ocorrerá em apenas uma direção.
Localização dos radares
O primeiro radar foi instalado no km 6+600 da SP 197, Rodovia Doutor Américo Piva, no município de Brotas. Esse radar irá monitorar o tráfego em ambos os sentidos da pista, com limites de velocidade fixados em 60 km/h para cada direção. A escolha do ponto foi baseada em estudos de fluxo de veículos e necessidade de controle mais rigoroso de velocidade, visando aumentar a segurança no trecho.
No município de Corumbataí, o radar foi instalado no km 192 da SP 310, Rodovia Washington Luís, no sentido Interior. O limite de velocidade nesse ponto varia entre 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados. A Rodovia Washington Luís é uma das principais vias que cortam o estado de São Paulo, sendo um dos trechos com maior movimento de veículos na região.
Outro radar foi colocado em Tupã, no km 524+500 da SP 294, Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, na pista sentido Capital. Esse radar está posicionado logo na saída do trecho urbano da cidade, também com limite de 60 km/h. A escolha do local se deu pela necessidade de reforçar a segurança na transição entre áreas urbanas e rodoviárias, onde o risco de acidentes pode ser maior.
Detalhes sobre os limites de velocidade
Os limites de velocidade nas áreas onde os novos radares foram instalados variam conforme o tipo de rodovia e o fluxo de veículos. No caso de Brotas e Paraguaçu Paulista, as velocidades máximas permitidas são de 60 km/h em ambos os sentidos. Esses pontos foram definidos em regiões onde o fluxo de veículos tende a ser menor e onde a segurança dos usuários pode ser comprometida pela alta velocidade.
Em Tupã, a fiscalização também será feita com limite de 60 km/h, focando especialmente na saída do perímetro urbano. Nessa área, há uma concentração maior de veículos entrando e saindo da cidade, o que exige maior controle de velocidade para evitar colisões e incidentes no trânsito.
Já em Corumbataí, o limite de velocidade é de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados, devido ao fluxo intenso da Rodovia Washington Luís. Essa via é uma das principais rotas para o transporte de cargas e passageiros entre o interior e a capital paulista, justificando a fiscalização mais rigorosa em relação à velocidade.
Fiscalização e operação dos radares
A responsabilidade pela operação dos radares é do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), que será o órgão encarregado de monitorar e aplicar as multas aos motoristas que excederem os limites de velocidade. A Eixo SP Concessionária de Rodovias, que administra os trechos onde os radares foram instalados, cuidou da implementação e instalação dos equipamentos, mas não realizará o controle direto dos mesmos.
Os radares têm o objetivo de garantir o cumprimento das normas de trânsito e reduzir o número de acidentes causados pelo excesso de velocidade. A fiscalização eletrônica é considerada uma ferramenta eficaz para coibir infrações e promover a segurança dos motoristas que trafegam pelas rodovias estaduais.
A operação dos novos dispositivos faz parte de um conjunto de medidas previstas no contrato de concessão, que inclui a manutenção e melhoria da infraestrutura rodoviária e a ampliação de ações de segurança viária. Essas ações visam melhorar as condições de tráfego e minimizar os riscos de acidentes nas rodovias do estado.
Lista dos novos radares e seus limites de velocidade
- SP 197 – km 6+600 (pista Norte/Sul), em Brotas – Limites: 60 km/h em ambos os sentidos
- SP 284 – km 474+450 (pista Leste/Oeste), em Paraguaçu Paulista – Limites: 60 km/h em ambos os sentidos
- SP 294 – km 524+500 (pista Leste), em Tupã – Limite: 60 km/h
- SP 310 – km 192+000 (pista Norte), em Corumbataí – Limites: 110 km/h (veículos leves) e 90 km/h (veículos pesados)
Equipamentos devem melhorar o controle de velocidade
A entrada em operação dos novos radares nas rodovias SP 197, SP 284, SP 294 e SP 310 visa melhorar o controle de velocidade e a segurança nas estradas administradas pela Eixo SP Concessionária de Rodovias. O monitoramento realizado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) será fundamental para garantir o cumprimento das regras de trânsito e a redução de acidentes nas regiões contempladas.
Essas iniciativas são parte do compromisso da concessionária com a manutenção da infraestrutura rodoviária e com a segurança dos usuários das rodovias, promovendo um tráfego mais seguro e ordenado.
Fonte: G1, Fetcesp e Saocarlosagora.
