CAOA Chery reduz preço do Tiggo 5X para PCD e taxistas no Brasil

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CAOA Chery reduz preço do Tiggo 5X para PCD e taxistas no Brasil

A CAOA Chery colocou o Tiggo 5X no programa de vendas diretas para pessoas com deficiência e taxistas, e o SUV compacto passou a ter preço reduzido desde terça-feira, 1º de julho, em uma ofensiva que mexe com uma faixa importante do mercado.

CAOA Chery Tiggo 5X entra nas vendas diretas para PCD e taxistas, com motor 1.5 turbo flex de 150 cv, câmbio CVT e preço a partir de R$ 103.180,15
CAOA Chery Tiggo 5X entra nas vendas diretas para PCD e taxistas, com motor 1.5 turbo flex de 150 cv, câmbio CVT e preço a partir de R$ 103.180,15

O menor valor aparece para taxistas, que têm acesso ao desconto com isenção de IPI e ICMS, nesse caso, o Tiggo 5X Sport sai por R$ 103.180,15, enquanto para clientes PCD, com isenção de IPI, o mesmo modelo fica em R$ 118.418,95.

Tiggo 5X entra nas vendas diretas com duas versões

Além da versão Sport, a CAOA Chery também incluiu o Tiggo 5X Pro Max Drive na nova política comercial, com preço de R$ 136.368,79 para PCD e R$ 118.979,99 para taxistas.

A diferença entre os públicos vem dos impostos envolvidos, já que taxistas podem ter isenção de ICMS, além do IPI, enquanto o público PCD citado pela marca aparece no programa com isenção de IPI, o que explica a distância entre os valores divulgados.

Tiggo 5X Sport e Pro Max Drive ganham desconto para PCD e taxistas, enquanto Tiggo 7 segue no programa com versões a partir de R$ 120.242,78
Tiggo 5X Sport e Pro Max Drive ganham desconto para PCD e taxistas, enquanto Tiggo 7 segue no programa com versões a partir de R$ 120.242,78

O Tiggo 5X vendido no Brasil é produzido em Anápolis, em Goiás, e usa motor 1.5 turbo flex de até 150 cv e 21,4 mkgf de torque, sempre ligado ao câmbio automático CVT, que simula nove marchas.

Marca amplia desconto que antes ficava mais concentrado no Tiggo 7

Até agora, os incentivos fiscais da fabricante ficavam mais ligados à família Tiggo 7, mas a entrada do Tiggo 5X leva a política de vendas diretas para um SUV menor, com preço de acesso mais baixo e apelo maior entre quem precisa controlar o orçamento.

O Tiggo 7 segue no programa, com a versão Pro Sport por R$ 138.001,58 para PCD e R$ 120.242,78 para taxistas, enquanto o Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive sai por R$ 171.181,29 para PCD e R$ 142.342,49 para profissionais do transporte individual.

A CAOA Chery também informou que o Tiggo 7 é hoje o modelo mais vendido da marca no Brasil, com 14,5 mil unidades emplacadas no primeiro semestre, número que ajuda a explicar por que a fabricante mantém o SUV maior no programa, mesmo abrindo espaço para o Tiggo 5X.

Segundo o Estadao, com o Tiggo 5X, a marca passa a disputar o comprador que busca um SUV compacto com desconto oficial de fábrica, mas o preço mais baixo, de R$ 103.180,15, fica restrito aos taxistas, o que muda completamente a conta para quem olhou apenas o valor de chamada.

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Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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