Peugeot 208 Allure 1.6 2017: Ficha técnica, preço e fotos; estilo atraente, mas desvalorização alta
O Peugeot 208 Allure 1.6 2017 é um carro usado que serve bem para quem busca um hatch compacto de visual moderno, motor robusto e equipamentos que oferecem um bom equilíbrio entre praticidade e estilo. É um modelo interessante para quem precisa de um carro ágil no trânsito urbano, mas que também entrega desempenho suficiente para viagens, atendendo desde motoristas solteiros até pequenas famílias que valorizam design e conforto em um veículo do dia a dia.
Pontos Principais:
- Motor 1.6 flex com até 122 cv garante desempenho equilibrado.
- Consumo médio de 12 km/l na gasolina e autonomia eficiente.
- Conforto interno com direção elétrica, multimídia e bom acabamento.
- Pontos negativos: porta-malas pequeno e câmbio de 4 marchas.
- Preço aproximado: R$ 52 mil
No consumo, o 208 Allure 1.6 apresenta médias que se destacam para um motor aspirado de 1.6 litro. Com etanol, ele costuma registrar cerca de 8 km/l na cidade e 9 km/l na estrada, enquanto na gasolina pode alcançar números próximos de 12 km/l urbanos e até 13 km/l em rodovias. Com tanque de 55 litros, a autonomia é adequada para trajetos mistos, garantindo viagens sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento, o que aumenta sua versatilidade.
No quesito conforto, o modelo entrega direção elétrica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, volante multifuncional com regulagens e um sistema multimídia que, na época, já oferecia conectividade avançada para o segmento. O espaço interno é suficiente para quatro adultos viajarem com relativo conforto, ainda que o porta-malas de 285 litros seja limitado para famílias maiores. A suspensão tem acerto urbano, filtrando bem buracos e irregularidades típicas das ruas brasileiras.
Em termos de segurança, o 208 Allure 2017 conta com airbags frontais, freios ABS com EBD, além de sensores de estacionamento e piloto automático. Embora esses itens já ofereçam uma boa base de proteção e conveniência, o modelo ainda deixa a desejar em recursos mais avançados de segurança ativa, que só se tornaram comuns em gerações posteriores. Ainda assim, na sua categoria, representava uma opção equipada e competitiva.
Na hora de comprar um exemplar usado, é importante observar o estado do câmbio automático de 4 marchas, que, apesar de robusto, pode apresentar trancos se não tiver recebido manutenção adequada. Também vale conferir o histórico de revisões do motor 1.6, que costuma ser durável, mas exige atenção quanto ao uso correto de óleo e correia dentada. Itens elétricos e eletrônicos, como o sistema multimídia e sensores, também devem ser testados, já que podem ser pontos de desgaste natural com o passar dos anos.
Entre os pontos negativos do Peugeot 208 Allure 1.6 2017 estão o porta-malas pequeno para a categoria, o câmbio de apenas quatro marchas que limita o desempenho e a eficiência em estrada, e a ausência de tecnologias de segurança mais modernas, como controles de estabilidade e tração. Além disso, a desvalorização é uma característica que deve ser considerada por quem pensa em revenda futura. Ainda assim, para quem busca um hatch compacto usado bem equipado, estiloso e com boa dirigibilidade, o modelo segue como uma escolha interessante.
Ficha Técnica do Peugeot 208 Allure 1.6 AT 2017
Geral
- Ano: 2017
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
- Plataforma: PF1
- Série: A91
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão
- Cilindrada unitária: 397 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 78,5 mm
- Razão de compressão: 11:1
- Curso do pistão: 82 mm
- Deslocamento: 1587 cm³
- Potência máxima: 122 cv (álcool) / 115 cv (gasolina) a 5800 rpm
- Código do motor: EC5JP4
- Torque máximo: 16,4 kgfm (álcool) / 15,5 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Peso/potência: 9,66 kg/cv
- Torque específico: 10,3 kgfm/litro
- Peso/torque: 71,8 kg/kgfm
- Potência específica: 76,9 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Código do câmbio: AT8
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 11,2 m
Pneus
- Dianteiros: 195/60 R15 (altura do flanco 117 mm)
- Traseiros: 195/60 R15 (altura do flanco 117 mm)
Dimensões
- Comprimento: 3975 mm
- Largura: 1702 mm
- Distância entre-eixos: 2541 mm
- Altura: 1472 mm
- Bitola dianteira: 1475 mm
- Bitola traseira: 1470 mm
- Porta-malas: 285 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
- Peso: 1178 kg
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,11 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,33
- Área frontal corrigida: 0,696 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 191 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
Consumo
- Urbano: 8,1 km/l (álcool) / 11,7 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 9,1 km/l (álcool) / 13 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 446 km (álcool) / 644 km (gasolina)
- Rodoviária: 501 km (álcool) / 715 km (gasolina)
Equipamentos do Peugeot 208 Allure 1.6 AT 2017
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Sensores de estacionamento traseiro
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 2
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Teto panorâmico
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
Fonte: Webmotors.
