A Ford Ranger Raptor 3.0 V6 2024 é um veículo robusto e tecnologicamente avançado, ideal para quem procura desempenho e conforto em um veículo off-road. Com uma potência de 397 cv e um motor V6 de 2956 cm³ com turbocompressor e injeção direta, oferece uma condução potente e responsiva. O modelo possui transmissão automática de 10 marchas e tração integral temporária, garantindo excelente desempenho em diversos tipos de terreno.
A chegada da Ford Ranger Raptor ao Brasil em 2024 é uma excelente notícia para os amantes de picapes esportivas e aventureiras. Com sua potência impressionante, visual imponente e a promessa de um desempenho excepcional, a Ranger Raptor promete ser uma adição emocionante à linha de picapes da Ford.
E com a possibilidade do retorno da versão FX4, os consumidores terão ainda mais opções para escolher. O futuro das picapes no Brasil está repleto de adrenalina e aventura, e a Ranger Raptor é um exemplo claro desse emocionante caminho que a indústria automobilística brasileira está trilhando.
Origens da Ranger Raptor no Brasil
A indústria automobilística brasileira está sempre repleta de novidades empolgantes, e a mais recente aquisição confirmada para o mercado nacional é a tão aguardada Ford Ranger Raptor.
Após o lançamento do Mustang Mach-E e da reestilização da F-150, a Ford está pronta para lançar a picape esportiva no Brasil. A chegada da Ranger Raptor ao Brasil já era um rumor amplamente divulgado, e antes mesmo do lançamento da nova geração da Ranger, a picape aventureira havia sido registrada no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). No entanto, o que surpreendeu muitos é que, diferentemente das demais versões da Ranger produzidas na Argentina, a Raptor virá diretamente da Tailândia. Essa decisão estratégica reforça o compromisso da Ford em entregar uma experiência única aos consumidores brasileiros.
O Visual Imponente da Ranger Raptor
Após o lançamento do Mustang Mach-E e da reestilização da F-150, a Ford está pronta para lançar a picape esportiva Ranger Raptor em 2024.
A Ranger Raptor é conhecida por seu estilo agressivo e musculoso, que a diferencia das demais picapes do mercado. Uma das características mais marcantes é a grade frontal exageradamente imponente que confere um visual robusto e impactante. Os pneus de uso misto, com sulcos mais pronunciados, completam o visual agressivo e demonstram o compromisso da Ranger Raptor com a capacidade off-road.
Variações Mecânicas em Diferentes Mercados
A mecânica da Ranger Raptor pode variar de acordo com o mercado. Na Europa, a picape é equipada com um motor 3.0 V6 EcoBoost que desenvolve 288 cv e 50 kgfm de torque. No entanto, em mercados menos exigentes em relação às emissões, como Tailândia, Indonésia e África do Sul, esse mesmo motor é recalibrado para entregar impressionantes 397 cv e 59,4 kgfm de torque. E a notícia emocionante para os brasileiros é que a versão destinada à América Latina será a mais potente, com incríveis 400 cv de potência. Isso significa que a Ranger Raptor poderá acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos, impressionando tanto na estrada quanto fora dela.
Motores Importados para o Brasil
Atualmente, a Ford oferece a Ranger no Brasil com duas opções de motores: um motor 2.0 de 170 cv e 41 kgfm de torque, e um motor 3.0 V6 de 250 cv e 60 kgfm de torque. Ambos os motores são importados, o primeiro da Índia e o segundo do Reino Unido. A chegada da Ranger Raptor, com seu motor de 400 cv, certamente adicionará uma nova dimensão à linha de picapes da Ford no Brasil.
O Interior da Ranger Raptor
A tão aguardada Ford Ranger Raptor, que chegará ao Brasil em 2024, promete ser uma picape esportiva de alto desempenho.
Além da potência e do visual agressivo, o interior da Ranger Raptor também reserva surpresas. Com base na configuração da Ranger Limited, o interior é elegante e funcional. No entanto, para adicionar um toque esportivo, detalhes em vermelho são incorporados nos bancos e no painel, criando um ambiente único e exclusivo para esta versão.
Ficha Técnica da Ford Ranger Raptor 3.0 V6 2024
Geral
- Ano: 2024
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 3
- Plataforma: [informação não fornecida]
- Série: [informação não fornecida]
Motor
- Instalação: Dianteira
- Disposição: Longitudinal
- Cilindros: 6 em V
- Cilindrada unitária: 493 cm3
- Válvulas por cilindro: 4
- Razão de compressão: 10,5:1
- Deslocamento: 2956 cm3
- Código do motor: EcoBoost
- Peso/potência: 6,05 kg/cv
- Peso/torque: 40,4 kg/kgfm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Variação do comando: Admissão e escape
- Acionamento comando: [informação não fornecida]
- Diâmetro do cilindro: 85,4 mm
- Curso do pistão: 86 mm
- Potência máxima: 397 cv a 6250 rpm
- Torque máximo: 59,4 kgfm a 3500 rpm
- Torque específico: 20,1 kgfm/litro
- Potência específica: 134,3 cv/litro
Transmissão
- Tração: Integral temporária
- Câmbio: Automático de 10 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: Não informado
Pneus
- Dianteiros: 285/70 R17
- Altura do flanco: 200 mm
- Traseiros: 285/70 R17
- Altura do flanco: 200 mm
- Estepe: 285/70 R17
Dimensões
- Comprimento: 5360 mm
- Distância entre-eixos: 3270 mm
- Bitola dianteira: 1710 mm
- Peso: 2400 kg
- Reboque sem freio: [informação não fornecida]
- Ângulo de entrada: 32 graus
- Ângulo central: 24 graus
- Inclinação lateral máx.: 35 graus
- Altura mínima do solo: 272 mm
- Largura: 2028 mm
- Altura: 1926 mm
- Bitola traseira: 1710 mm
- Tanque de combustível: 82 litros
- Caçamba: 1250 litros
- Carga útil: 736 kg
- Reboque com freio: 2500 kg
- Ângulo de saída: 27 graus
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 5,8 s
Consumo
- Urbano: 8,3 km/l
- Rodoviário: 10,2 km/l
Autonomia
- Urbana: 681 km
- Rodoviária: 836 km
Equipamentos da Ford Ranger Raptor 3.0 V6 2024
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Câmeras para visão de 360 graus
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Controle automático de descida
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Indicador de fadiga
- Assistente de farol alto
- Alerta de ponto cego
- Alerta de mudança de faixa
- Assistente de permanência em faixa
- Frenagem automática de emergência
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
- Vetorização de torque
- Tração integral
- Frenagem automática em manobras
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 2
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Assistente de estacionamento semiautomático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Bancos revestidos em couro
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Banco do passageiro com ajuste elétrico
- Banco do motorista com aquecimento
- Ajuste de apoio lombar para o motorista
- Controle automático de velocidade
- Controle de velocidade adaptativo
- Assistente de centralização em faixa
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Chave presencial
- Sistema start-stop
- Controle eletrônico de amortecimento
- Controle de largada
- Acionamento remoto do motor
- Freio de estacionamento elétrico
- Auto Hold
- Alças de segurança no teto
- Grade dianteira ativa
Entretenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 110/220 volts
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Reconhecimento de placas de trânsito
- Sistema de som premium Bang & Olufsen
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Qual é o preço de uma Ford Ranger Raptor?
O preço aproximado do veículo é de R$ 470.600. Esse valor reflete a tecnologia embarcada, as especificações de desempenho e o nível de conforto oferecido, posicionando-o como uma opção de médio a alto custo no segmento de picapes robustas e tecnologicamente avançadas.
*Com informações da Ford.