Stellantis: Confira os novos Peugeot 2008 e Citroen Basalt que chegaram no Brasil em breve

O novo Peugeot 2008 é um modelo de SUV que está programado para começar sua produção em breve na fábrica de El Palomar, na Argentina. Este lançamento faz parte de um investimento maior da Stellantis na América do Sul, que visa ampliar e modernizar sua linha de produtos na região. A nova geração do 2008 incorporará várias mudanças em relação à versão anterior, com destaque para o uso da plataforma CMP e o motor 1.0 turbo T200.

Ainda não foi anunciado oficialmente o preço do novo carro, porém, espera-se que o valor do SUV fique situado na faixa de R$ 150 mil a R$ 200 mil no mercado brasileiro. Esta estimativa de preço considera os recursos tecnológicos e as especificações do veículo, alinhando-se com os valores praticados no segmento de SUVs no país. A confirmação do preço ocorrerá mais próximo ao lançamento oficial do carro.

O lançamento do novo Peugeot 2008 no Brasil está previsto para ocorrer nos próximos meses, mais especificamente ainda no primeiro semestre de 2024. Este SUV, que representa a nova geração do modelo, já está em fase de testes no país, sugerindo uma introdução iminente no mercado brasileiro. A produção do novo 2008 ocorrerá na fábrica da Stellantis em El Palomar, Argentina, onde a empresa investiu significativamente para adaptar as instalações à fabricação desse e de outros modelos. O novo Peugeot 2008 virá equipado com o motor 1.0 turbo T200, conhecido por sua eficiência e já utilizado em outros veículos da Stellantis. Com alterações no design, como um novo logotipo da Peugeot e avanços nos equipamentos de segurança, o SUV busca se destacar no competitivo segmento de mercado brasileiro, oferecendo uma alternativa atraente em termos de tecnologia e design para os consumidores locais.

Detalhes da Produção

A produção do novo Peugeot 2008 está configurada para ocorrer na planta da Stellantis em El Palomar. Este local foi escolhido após um investimento de US$ 270 milhões, destinado a atualizar e preparar a infraestrutura para a produção de novos modelos. O Peugeot 2008 será o segundo veículo fabricado nesta planta, seguindo o hatch 208. O investimento faz parte de um plano mais amplo da Stellantis, que anunciou um compromisso de R$ 32 bilhões para o desenvolvimento de produtos na América do Sul de 2025 a 2030.

Especificações Técnicas

O motor que será utilizado no novo Peugeot 2008 é o 1.0 turbo T200, que também é encontrado em outros modelos da Stellantis como o Fiat Pulse. Este motor é capaz de gerar 130 cv de potência quando abastecido com etanol e 125 cv com gasolina, e oferece um torque de 20,4 kgfm. O veículo também contará com um câmbio CVT de sete marchas, que promove uma transmissão mais fluida e eficiente.

Design e Características

O design do novo Peugeot 2008 apresenta mudanças significativas em comparação com o modelo anterior, o e-2008. A frente do veículo foi redesenhada para incluir uma grade com elementos tridimensionais e faróis com um novo arranjo de luzes internas. Os LEDs diurnos foram reformulados para um formato vertical triplo, proporcionando uma aparência diferenciada. Internamente, o design segue o padrão estabelecido pelo e-2008, mas com adaptações específicas para as diferentes versões do veículo que estarão disponíveis no mercado.

Impacto no Mercado

O lançamento do novo Peugeot 2008 é estratégico para a Stellantis, posicionando o SUV num segmento competitivo que inclui modelos como Hyundai Creta e VW T-Cross. O veículo é visto como um substituto potencial para o Jeep Renegade dentro do portfólio da empresa, posicionando-se acima de modelos como Fiat Pulse e Fastback e abaixo do Citroen C3 Aircross. Com a produção local, a Stellantis pretende não só fortalecer sua presença no mercado sul-americano, mas também alinhar-se a tendências de sustentabilidade e inovação.

Citroën Basalt vem aí

O Citroën Basalt é o mais recente lançamento anunciado pela Stellantis, posicionando-se no mercado como um SUV cupê. Este modelo busca competir diretamente com o Volkswagen Virtus e o Fiat Fastback, refletindo a estratégia da Stellantis de expandir sua presença com veículos inovadores e competitivos. Equipado com o motor 1.0 turboflex, já usado no Fastback, o Basalt promete oferecer uma combinação ideal de desempenho e eficiência energética, adequada tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas.

Em termos de design, o Basalt se destaca por suas linhas agressivas e um perfil dinâmico, características típicas dos SUVs cupê que visam atrair um público que valoriza estética e performance. A silhueta esportiva complementa a funcionalidade com estilo, enquanto o interior do veículo é projetado para oferecer conforto e uma experiência tecnológica avançada. Os detalhes internos são pensados para criar um ambiente acolhedor e tecnologicamente equipado, destacando-se no segmento por sua sofisticação e inovação.

A introdução do Citroën Basalt no mercado é parte de um plano mais amplo da Stellantis para fortalecer sua posição na América do Sul. O veículo não apenas amplia a linha de produtos oferecida pela empresa na região, mas também incorpora os mais recentes avanços em termos de assistência ao condutor e conectividade. Com esse lançamento, a Stellantis reafirma seu compromisso de oferecer veículos que atendam às demandas modernas dos consumidores por um transporte mais eficiente, seguro e esteticamente agradável.

*Com informações da Peugeot, Mobiauto e Jornaldocarro.