Pontos Principais:
- Potência de 175 cv com motor 2.0 flex aspirado.
- Consumo varia entre 7,6 km/l e 8,8 km/l no etanol e 11,2 km/l a 13 km/l na gasolina.
- Autonomia pode chegar a 611 km em uso rodoviário.
- Preço aproximado: R$ 216 mil
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O Toyota Corolla Cross GR-Sport 2.0 2026 é um SUV médio pensado para famílias e motoristas que querem conforto, previsibilidade e bom espaço para o uso diário na cidade, sem abrir mão de viagens tranquilas. Ele entrega interior amplo, porta-malas de 440 litros e uma condução focada em suavidade, o que agrada quem prioriza silêncio a bordo, posição de dirigir elevada e facilidade no trânsito pesado.
O consumo varia entre 7,6 km/l e 8,8 km/l no etanol e 11,2 km/l a 13 km/l na gasolina. Tanque de 47 litros garante autonomia de até 611 km na estrada.
No uso técnico, o Corolla Cross aposta em um conjunto conhecido e confiável. O modelo traz motor 2.0 flex de até 175 cv, câmbio CVT e tração dianteira, combinação que privilegia conforto e eficiência. Os números mostram um SUV que acelera de 0 a 100 km/h em 9,8 s, atinge 195 km/h de velocidade máxima e registra consumo entre 7,6 km/l e 13 km/l, dependendo do combustível e do tipo de uso. A suspensão é calibrada para absorver irregularidades e manter estabilidade em estrada, reforçando o perfil familiar.
Entre consumidores e críticos, o Corolla Cross costuma ser visto como um carro fácil de viver. Donos destacam a confiabilidade mecânica, o conforto no dia a dia e o bom pacote de tecnologia e segurança, com assistências de condução que facilitam o uso urbano e rodoviário. Em avaliações especializadas, o modelo é elogiado pelo equilíbrio geral e pela sensação de robustez, além da previsibilidade de custos de manutenção dentro do padrão da categoria.
Os pontos negativos aparecem principalmente nas expectativas de quem busca esportividade ou refinamento maior. A suspensão traseira por eixo de torção e o comportamento do câmbio CVT, focado em suavidade, recebem críticas de alguns donos mais exigentes. Ainda assim, a percepção geral é de um SUV confiável, confortável e bem adaptado ao dia a dia, que cumpre bem o papel de carro familiar e se mostra competente para viagens longas.
Desempenho equilibrado para o dia a dia e estrada
Com motor 2.0 flex aspirado, entrega até 175 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 9,8 s. É competente no trânsito urbano e mantém bom fôlego em rodovias e ultrapassagens.
Aqui o foco não é esportividade pura, mas confiança ao dirigir. O conjunto entrega respostas previsíveis, retomadas seguras e bom fôlego para ultrapassagens, com motor 2.0 flex aspirado que entrega até 175 cv e funcionamento suave no trânsito urbano. No uso real, o SUV mostra competência em viagens longas, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 s, sem sustos e com rodar silencioso, exatamente o que o público familiar espera.
Consumo eficiente e autonomia para viajar sem ansiedade
Mesmo com motor 2.0, o consumo é coerente com a proposta do carro. No uso cotidiano, o consumo varia entre 7,6 km/l e 8,8 km/l no etanol e 11,2 km/l a 13 km/l na gasolina, números que ajudam no custo mensal. Em estrada, o destaque é a tranquilidade de rodar longos trechos sem paradas frequentes, já que a autonomia pode chegar a 611 km, reforçando o perfil de SUV para viagens em família.
Conforto, câmbio e interior pensados para uso real
O câmbio CVT de marchas simuladas trabalha focado em suavidade. A direção elétrica é leve na cidade e estável na estrada, com tração dianteira e condução fácil.
Aqui encontramos um carro fácil de viver. O interior oferece espaço de sobra para cinco pessoas, boa posição de dirigir e porta-malas de 440 litros, ideal para compras grandes ou bagagem de viagem. O câmbio CVT trabalha para o conforto, mantendo rotações baixas e trocas suaves, enquanto o pacote tecnológico facilita o dia a dia com assistências de condução, conectividade e recursos de segurança. O resultado é conforto elevado, tecnologia embarcada completa e uso descomplicado tanto na cidade quanto na estrada.
Um SUV que aposta em confiança, não em exageros
O Toyota Corolla Cross GR-Sport 2.0 2026 é um carro pensado para quem quer previsibilidade, bom valor de revenda e manutenção sem surpresas. Não tenta ser esportivo nem aventureiro, mas entrega exatamente o que promete: conforto, eficiência e sensação de robustez. É um SUV que funciona muito bem no dia a dia urbano, encara viagens longas com tranquilidade e agrada quem prefere equilíbrio a excessos.
Ficha Técnica do Toyota Corolla Cross GR-Sport 2.0 2026
Geral
| Ano |
2026 |
| Propulsão |
Combustão |
| Combustível |
Flex (álcool/gasolina) |
| Procedência |
Nacional |
| Configuração |
SUV |
| Porte |
Médio |
| Lugares |
5 |
| Portas |
4 |
| Plataforma |
TNGA |
Preço Aproximado
| Valor aproximado |
R$ 216 mil |
Motor
| Instalação |
Dianteiro |
| Aspiração |
Natural |
| Disposição |
Transversal |
| Alimentação |
Injeção direta e indireta |
| Cilindros |
4 em linha |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
| Tuchos |
Hidráulicos |
| Válvulas por cilindro |
4 |
| Diâmetro do cilindro |
80,5 mm |
| Curso do pistão |
97,6 mm |
| Razão de compressão |
13:1 |
| Deslocamento |
1.987 cm³ |
| Potência máxima |
167 cv (A) / 175 cv (G) a 6.600 rpm |
| Torque máximo |
21,3 kgfm (A) / 20,8 kgfm (G) a 4.400 rpm |
| Código do motor |
M20A-FKB |
| Viscosidade do óleo |
0W-20 ou 5W-30 |
Transmissão
| Tipo |
Automática CVT |
| Tração |
Dianteira |
| Marchas |
10 simuladas |
| Código do câmbio |
K120 |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Suspensão
| Dianteira |
Independente McPherson com molas helicoidais |
| Traseira |
Eixo de torção com molas helicoidais |
Freios
| Dianteiros |
Disco ventilado |
| Traseiros |
Disco sólido |
Direção
| Assistência |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
11 m |
Pneus
| Medidas |
225/50 R18 |
| Rodas |
Liga leve aro 18 |
| Estepe |
155/70 R17 |
Dimensões
| Comprimento |
4.460 mm |
| Largura |
1.825 mm |
| Distância entre-eixos |
2.640 mm |
| Altura |
1.620 mm |
| Peso |
1.420 kg |
| Altura mínima do solo |
161 mm |
| Porta-malas |
440 litros |
| Tanque de combustível |
47 litros |
Desempenho
| Velocidade máxima |
195 km/h |
| Aceleração 0–100 km/h |
9,8 s |
Consumo
| Urbano |
7,6 km/l (álcool), 11,2 km/l (gasolina) |
| Rodoviário |
8,8 km/l (álcool), 13 km/l (gasolina) |
Autonomia
| Urbana |
357 km (álcool), 526 km (gasolina) |
| Rodoviária |
414 km (álcool), 611 km (gasolina) |
Equipamentos do Toyota Corolla Cross GR-Sport 2.0 2026
Segurança
| Freios ABS |
| Airbags frontais |
| Airbags laterais |
| Airbags de cortina |
| Controle de estabilidade |
| Controle de tração |
| Frenagem automática de emergência |
| Alerta de colisão frontal |
| Alerta de ponto cego |
| Alerta de mudança de faixa |
| Assistente de permanência em faixa |
| Assistente de partida em rampa |
| Alerta de tráfego cruzado traseiro |
| Assistente de farol alto |
| Câmeras com visão 360 graus |
| Câmera traseira para manobras |
| Sensores de estacionamento dianteiro |
| Sensores de estacionamento traseiro |
| ISOFIX para cadeiras infantis |
| Chamada de assistência de emergência |
| Assistência na recuperação veicular |
| Frenagem automática em manobras |
Conforto
| Ar-condicionado automático digital de duas zonas |
| Saída de ar para o banco traseiro |
| Bancos revestidos em couro |
| Banco do motorista com ajuste elétrico |
| Banco do motorista com ajuste de altura |
| Volante com ajuste de altura e profundidade |
| Volante multifuncional |
| Controle de velocidade adaptativo |
| Assistente de centralização em faixa |
| Freio de estacionamento eletromecânico |
| Auto Hold |
| Teto solar elétrico |
| Trocas de marcha no volante |
| Retrovisores elétricos e rebatíveis eletricamente |
| Retrovisor interno fotocrômico |
| Faróis com acendimento automático |
| Limpador de para-brisa automático |
| Chave presencial |
| Tampa traseira motorizada |
| Banco traseiro bipartido, rebatível e reclinável |
| Rodas de liga leve |
Infotenimento
| Central multimídia com espelhamento de smartphone |
| Conexão Bluetooth |
| Conexão USB |
| Carregador de celular por indução |
| Roteador Wi-Fi integrado |
| Informação de trânsito em tempo real |
| Comandos remotos do veículo por aplicativo |
| Computador de bordo |
| Conta-giros |
| Indicador de temperatura externa |
| Tomada de 12 volts |
Perguntas e respostas sobre o Toyota Corolla Cross GR-Sport 2.0 2026
O Toyota Corolla Cross GR-Sport 2.0 2026 é bom para o dia a dia?
O Toyota Corolla Cross GR-Sport 2.0 2026 mostra bom equilíbrio para o uso diário, especialmente em trajetos urbanos e deslocamentos frequentes. A posição de dirigir elevada facilita a visibilidade, enquanto o interior bem equipado contribui para uma rotina confortável. O câmbio CVT prioriza suavidade no trânsito pesado, reduzindo o cansaço ao volante. O conjunto mecânico entrega respostas previsíveis, o que agrada quem busca praticidade, conforto e condução fácil no cotidiano das grandes cidades.
Como é o desempenho do Corolla Cross GR-Sport 2.0 na estrada?
Na estrada, o Corolla Cross GR-Sport apresenta desempenho suficiente para viagens em família, com acelerações progressivas e comportamento estável em velocidades mais altas. O motor 2.0 flex trabalha de forma linear, permitindo ultrapassagens seguras dentro da proposta do modelo. A suspensão privilegia conforto e controle, absorvendo bem irregularidades do asfalto. O isolamento acústico do interior também ajuda a manter uma experiência agradável em trajetos longos, sem transmitir sensação de esforço excessivo do conjunto.
O consumo do Corolla Cross GR-Sport 2.0 é adequado para um SUV médio?
O consumo do Corolla Cross GR-Sport 2.0 se mostra compatível com o porte e a proposta de um SUV médio flex. No uso urbano, entrega médias que atendem quem roda diariamente, enquanto na estrada alcança números mais eficientes, favorecendo viagens longas. A autonomia elevada reduz a necessidade de paradas frequentes para abastecimento, algo valorizado por famílias e motoristas que percorrem grandes distâncias. O conjunto prioriza previsibilidade e equilíbrio nos custos de combustível.
O interior e o conforto atendem famílias e viagens longas?
O interior do Corolla Cross GR-Sport é pensado para acomodar bem cinco ocupantes, com bom espaço para pernas e cabeça. Os bancos revestidos em couro, o ar-condicionado digital de duas zonas e o ajuste elétrico do banco do motorista elevam o conforto no uso prolongado. O porta-malas de 440 litros atende viagens com bagagem sem dificuldade. Em trajetos longos, o rodar macio e os assistentes de condução ajudam a reduzir o desgaste do motorista.
O pacote de tecnologia e segurança justifica a proposta do modelo?
O pacote de tecnologia e segurança do Corolla Cross GR-Sport se destaca dentro do segmento, oferecendo assistências que reforçam a condução segura no dia a dia e na estrada. Recursos como frenagem automática de emergência, controle de velocidade adaptativo e assistente de permanência em faixa ampliam a confiança ao dirigir. A conectividade com espelhamento de smartphone, carregador por indução e serviços conectados atende expectativas atuais, alinhando conforto, segurança e praticidade em um único conjunto.