Toyota vai fechar fábrica do Corolla em Indaiatuba e centraliza produção em Sorocaba

A Toyota e o Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região chegaram a um acordo sobre o fechamento da fábrica de Indaiatuba, São Paulo, e a transferência gradual da produção para Sorocaba. O acordo foi aprovado em assembleia na última quarta-feira, garantindo estabilidade no emprego até julho de 2026 para os funcionários da unidade de Indaiatuba.

A fábrica de Indaiatuba, inaugurada em 1998, atualmente emprega cerca de 1.500 funcionários e é responsável pela produção do Corolla. A Toyota decidiu transferir a produção do Corolla para a planta de Sorocaba, que já fabrica outros modelos, como o Corolla Cross e o Yaris. A mudança faz parte de um investimento de R$ 11 bilhões no Brasil, que se estende até 2030.

O acordo inclui o Programa de Demissão Voluntária (PDV), que oferece aos funcionários que optarem por sair da empresa o pagamento de 45 salários. Além disso, os trabalhadores terão direito a convênio médico e cartão cesta por 36 meses a partir da data de demissão. Para aqueles que optarem pela realocação em Sorocaba, o acordo garante estabilidade no emprego até julho de 2029.

A Toyota iniciará a transferência da produção de forma gradual a partir de meados de 2025. A montadora japonesa espera que os funcionários de Indaiatuba acompanhem essa mudança para Sorocaba, oferecendo incentivos financeiros para facilitar a transição. Os trabalhadores que não mudarem de residência receberão dois salários adicionais e R$ 15 mil, enquanto aqueles que optarem pela mudança receberão mais 2,4 salários.

Os funcionários que decidirem ir para Sorocaba terão um prazo de arrependimento de até sete meses. Caso mudem de ideia, poderão pedir seu desligamento e receber os direitos com base no pacote de benefícios, descontando os valores recebidos na transferência. A Toyota informou que continuará a manter o diálogo aberto e respeitoso com todos os agentes envolvidos no processo.

A decisão de fechar a fábrica de Indaiatuba está alinhada com a estratégia da Toyota de centralizar a produção em Sorocaba, que possui um complexo mais moderno e preparado para montar o Corolla. A unidade de Sorocaba também será responsável pela produção do novo Yaris Cross, que começará a ser fabricado no final de 2024 e chegará às concessionárias em 2025.

O Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região destacou que todos os trabalhadores da planta em Indaiatuba terão estabilidade no emprego até julho de 2026. Além disso, aqueles que optarem pelo PDV receberão dois salários extras por ano trabalhado, além dos 45 salários previstos no acordo. A proposta foi elaborada em comum acordo entre a empresa e a entidade sindical, e aprovada em assembleia.

A Toyota confirmou que seguirá sua atuação baseada em manter o diálogo aberto e respeitoso com todos os agentes da sociedade. A empresa aguarda a decisão individual dos funcionários sobre a adesão ao PDV ou a realocação para Sorocaba. A montadora reafirmou seu compromisso com os trabalhadores e destacou a importância de garantir condições de apoio adequadas para aqueles que optarem por acompanhar a companhia na mudança.

A fábrica de Indaiatuba foi a segunda unidade da Toyota no Brasil e, desde sua inauguração, produziu mais de um milhão de unidades do modelo Corolla. A empresa destacou que na unidade foram fabricados os primeiros modelos híbrido flex do mundo. Com a transferência da produção para Sorocaba, a Toyota busca otimizar suas operações e concentrar a produção em um único local.

O investimento de R$ 11 bilhões no Brasil até 2030 inclui o lançamento de novos produtos com tecnologia híbrida flex. A Toyota espera que a centralização da produção em Sorocaba permita a continuidade do desenvolvimento de veículos mais eficientes e sustentáveis. A empresa reafirma seu compromisso com a inovação e o desenvolvimento de novas tecnologias no setor automotivo.

*Com informações da Toyota, Motor1, G1, AutoEsporte e Vrum.