Atualização 18/12/2025: valores de mercado usados do Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 têm se mantido acessíveis no Brasil, com anúncios em plataformas de classificados indicando unidades da década de 2010 frequentemente entre cerca de R$ 25.000 e R$ 40.000 dependendo do estado de conservação, ano e quilometragem, refletindo a forte oferta de seminovos no mercado atual.
O Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 se consolidou no mercado brasileiro por sua simplicidade, eficiência e baixo custo de manutenção. Equipado com um motor 1.0 Flex que entrega até 66 cavalos de potência, o modelo é ideal para o uso urbano, oferecendo uma economia de combustível que chega a 12,1 km/l com gasolina na cidade e até 13,6 km/l na estrada. Sua suspensão robusta e design compacto facilitam a condução em áreas urbanas, enquanto sua mecânica simples reduz o custo com reparos, atraindo motoristas que priorizam praticidade e baixo custo.
Lançado com um design simples e funcional, o Fiat Uno Mille conta com um conjunto mecânico robusto que facilita o dia a dia dos motoristas. Com 3693 mm de comprimento e 1548 mm de largura, ele é um carro compacto, ideal para manobras em áreas urbanas. Sua capacidade de carga útil de 400 kg e um porta-malas de 270 litros atendem às necessidades cotidianas, enquanto a suspensão dianteira independente do tipo McPherson e a traseira semi-independente oferecem uma condução estável, mesmo em ruas mais irregulares.
Mesmo hoje em dia, o Uno Mille continua sendo uma opção acessível e confiável para quem busca um veículo sem luxos, mas funcional e econômico. Com preço FIPE de R$ 20.538,00 para o modelo 2009, ele é adequado para quem valoriza a economia em todos os aspectos, desde o consumo até a manutenção. Sem tecnologias avançadas, o Uno Mille se destaca pela funcionalidade, oferecendo conforto básico para até cinco ocupantes e capacidade de carga suficiente para as necessidades diárias.
O desempenho do modelo oferece uma experiência adequada para quem busca economia e praticidade em um carro compacto. Com aceleração de 0 a 100 km/h em 14,7 segundos e uma velocidade máxima de 153 km/h, o carro atende bem às necessidades urbanas e de estrada leve, trazendo um equilíbrio entre economia e agilidade. O motor é do tipo flex, com alimentação por injeção multiponto e aspiração natural, com uma cilindrada de 999 cm³. O motor apresenta uma disposição transversal dianteira, com quatro cilindros em linha, o que contribui para um melhor aproveitamento do espaço interno e do peso total do veículo.
Este motor, conhecido pelo código “fire”, possui um comando de válvulas único no cabeçote, acionado por correia dentada, garantindo praticidade na manutenção. O motor atinge sua potência máxima de 66 cv com álcool e 65 cv com gasolina, a 6000 rpm, proporcionando uma experiência equilibrada de potência para o porte do carro. O torque máximo é de 9,2 kgfm (álcool) e 9,1 kgfm (gasolina) a 2500 rpm. O peso-potência é de 12,7 kg/cv, enquanto o peso-torque fica em 91,3 kg/kgfm. Para completar, a transmissão conta com câmbio manual de cinco marchas, tração dianteira e embreagem monodisco a seco, oferecendo um controle preciso e eficiente.
No quesito consumo e autonomia, o carro é uma opção econômica para quem precisa percorrer longas distâncias com baixo custo de combustível. O consumo rodoviário é de 9,5 km/l quando abastecido com álcool e 13,6 km/l com gasolina, enquanto o consumo urbano é de 8,4 km/l com álcool e 12,1 km/l com gasolina. Essa eficiência se traduz em uma autonomia interessante: 475 km em rodovias com álcool e 680 km com gasolina; na cidade, a autonomia é de 420 km com álcool e 605 km com gasolina, considerando um tanque de combustível com capacidade de 50 litros.
No interior, o modelo foi projetado para proporcionar praticidade e conforto em um espaço compacto. Com capacidade para cinco ocupantes, oferece um porta-malas de 290 litros, ideal para armazenar bagagens de um uso cotidiano ou uma viagem curta. A carga útil é de 400 kg, o que contribui para uma boa capacidade de transporte considerando o porte compacto do carro. A cabine interna foi desenhada para otimizar o espaço disponível, com equipamentos de conforto e conveniência básicos.
O modelo apresenta medidas compactas, o que facilita a condução e o estacionamento em ambientes urbanos. O carro tem altura de 1489 mm, largura de 1548 mm e comprimento de 3693 mm, com uma distância entre-eixos de 2361 mm, características que favorecem o uso diário. A bitola dianteira mede 1337 mm e a traseira 1357 mm, garantindo estabilidade nas curvas e melhorando o desempenho em pista.
A suspensão dianteira é independente tipo McPherson, e a traseira conta com um feixe de molas semielípticas, que contribuem para a durabilidade e conforto ao dirigir. O vão livre do solo é de 190 mm, o que permite enfrentar pequenas irregularidades nas ruas. Com um peso de 840 kg, o veículo é leve e econômico, especialmente em condições urbanas.
Os pneus são de medida 175/70 R13, assim como o estepe. A direção não é assistida, e o diâmetro mínimo de giro é de 10 metros, proporcionando uma boa capacidade de manobra. Quanto aos freios, o sistema dianteiro conta com discos sólidos e o traseiro utiliza freios a tambor, o que oferece segurança e controle adequados para o porte do veículo.
Este modelo traz equipamentos que asseguram o conforto e a segurança básica dos ocupantes. Em termos de segurança, conta com limpador e lavador do vidro traseiro, além do travamento central das portas. No quesito conforto, o modelo dispõe de ar quente, ar-condicionado, controle elétrico dos vidros dianteiros, direção assistida e rodas de liga leve, oferecendo comodidade para o dia a dia. Possui uma zona de ar-condicionado e compartimentos que otimizam o espaço interno.
Para entretenimento, o modelo é equipado com um CD player e rádio, permitindo que os ocupantes aproveitem suas músicas e programas de rádio durante as viagens. Esses elementos básicos tornam o carro uma escolha prática e econômica para quem busca funcionalidade em um veículo compacto e acessível.
Fonte: Stellantis, UOL, Webmotors e iCarros.