A estratégia da Toyota para a mobilidade livre de carbono inclui uma variedade de opções de powertrain, como veículos híbridos, elétricos e de célula de combustível de hidrogênio.
A Hilux, uma picape icônica da Toyota, agora recebe uma propulsão inovadora de célula de combustível de hidrogênio, mantendo sua reputação de confiabilidade e durabilidade.
A tecnologia de célula de combustível de hidrogênio usada no protótipo Hilux é baseada na experiência de quase 10 anos de produção comercial no sedã Mirai da Toyota.
A autonomia do protótipo Hilux com célula de combustível de hidrogênio supera significativamente a de veículos elétricos a bateria, com mais de 600 quilômetros de alcance.
A localização estratégica da bateria híbrida na caçamba traseira do Hilux garante que não haja perda de espaço na cabine, preservando sua funcionalidade como picape.