Por Alan Corrêa / 06/07/2026
O BYD Seal 2024 virou um dos casos mais duros de desvalorização entre elétricos caros no Brasil, com queda pesada frente aos R$ 296.800 cobrados no lançamento.
Na Tabela Fipe de julho de 2026, o sedan aparece por R$ 205.580,00, mas classificados já mostram unidades entre R$ 175 mil e R$ 195 mil.
Mesmo mais barato, o Seal mantém o pacote que chamou atenção desde novo: dois motores elétricos, tração integral, 530 cv e 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.
A bateria de 82,5 kWh entrega autonomia oficial de até 372 km, boa para cidade e viagens curtas, desde que o dono tenha rotina de recarga bem resolvida.
O porte de 4,80 m, o entre-eixos de 2,92 m e a cabine cheia de equipamentos ainda dão ao Seal um jeito de sedan premium grande e bem servido.
A queda de até 41% nos anúncios deixa o preço tentador, mas também mostra o desconto que o mercado exige para aceitar um elétrico caro no usado.