Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
O sedan que mostrou ao Uno como é ter porta-malas de verdade.
01/04/2025
Lançado em 1985, o Fiat Prêmio foi o primeiro sedã da Fiat fabricado no Brasil. Derivado do Uno, estreou com duas portas e motorizações de 1.3 e 1.5 litro.
A proposta do Prêmio era atender quem buscava um carro com mais espaço interno e porta-malas grande, mantendo mecânica simples e custo acessível para o segmento.
Foi o primeiro automóvel nacional equipado com computador de bordo, exibindo dados como consumo e autonomia no painel, substituindo o conta-giros.
Em 1987, a Fiat lançou a versão CLS com quatro portas, trazendo mais conforto e itens inéditos como ar-condicionado, vidros e travas elétricas.
O motor Sevel 1.6 chegou em 1989, junto com novo painel. Em 1992, a injeção eletrônica estreou no motor 1.5, melhorando desempenho e eficiência.
Produzido também na Argentina, o Prêmio passou a se chamar Duna no exterior, sendo exportado para países da América Latina e para o mercado italiano.
O modelo foi eleito Carro do Ano pela Autoesporte em 1986, destacando-se por suas inovações no segmento de sedãs compactos nacionais.
A produção no Brasil terminou em 1994, após quase uma década. O Prêmio deixou um legado como precursor de tecnologias e projetos da Fiat na região.