Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Problemas mais comuns enfrentados pelos donos do Caoa Chery Tiggo 5X no Brasil.
25/01/2025
O Caoa Chery Tiggo 5X foi lançado em 2018 como um SUV compacto produzido no Brasil. A plataforma T1X e o motor 1.5 turboflex foram pontos-chave do modelo.
O câmbio automatizado de dupla embreagem do Tiggo 5X foi alvo de reclamações por trancos e falhas, muitas vezes imobilizando o veículo e exigindo substituições complexas.
A direção elétrica do Tiggo 5X apresentou problemas recorrentes, como ruídos e trancos ao esterçar. Em alguns casos, foi necessária a troca da caixa de direção.
Proprietários relatam desgaste prematuro dos freios, o que aumenta os custos de manutenção e gera insatisfação com a durabilidade do sistema de frenagem.
O superaquecimento do motor é outro problema citado, afetando o desempenho do veículo em situações específicas, especialmente em tráfego intenso.
O acabamento do volante do Tiggo 5X foi apontado como frágil, com relatos de descascamento mesmo após pouco tempo de uso, afetando a percepção de qualidade.
A demora no fornecimento de peças para manutenção, como a caixa de direção, foi relatada por clientes, gerando frustração com o suporte da concessionária.
O tempo de resposta da montadora para solucionar problemas e realizar manutenções em garantia foi citado como insatisfatório, agravando a experiência do consumidor.
Especialistas recomendam inspeções regulares nos componentes mecânicos, especialmente no câmbio e na direção, para evitar falhas graves e custos elevados.
O Caoa Chery Tiggo 5X segue relevante no mercado de SUVs compactos, apostando em atualizações e tecnologia para manter sua competitividade no segmento.