Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Reclamações apontam falhas na injeção direta do motor turbo do HB20.
12/01/2025
O Hyundai HB20, lançado em 2012, foi o primeiro modelo da marca produzido no Brasil. Seu design marcante e equipamentos inéditos garantiram sucesso e fila de espera nas concessionárias.
Em 2015, o HB20 passou pela primeira reestilização, com novos para-choques, grade redesenhada e melhorias no acabamento interno, incluindo itens como couro marrom e ar digital na versão topo.
A polêmica reestilização de 2019 trouxe visual criticado, mas refinou o interior e incluiu assistências de condução. A novidade principal foi o motor 1.0 turbo com injeção direta e maior eficiência.
Em 2022, o HB20 ganhou novo design com linhas mais retas, revertendo críticas anteriores. A atualização aumentou as vendas e solidificou sua posição entre os compactos mais vendidos.
O motor 1.0 turbo tem reclamações sobre falhas na injeção direta, como perda de potência e consumo elevado. Especialistas apontam combustível adulterado como possível causa dos problemas.
A central multimídia do HB20 também gerou queixas, como travamentos e falhas de conexão. Muitos problemas foram resolvidos com atualizações nas concessionárias, sem impacto na dirigibilidade.
A Hyundai assegura que problemas relatados no HB20 são pontuais e cobertos pela garantia de 5 anos. Clientes podem contar com suporte especializado para reparos e esclarecimentos.
Com sucesso contínuo, o HB20 evoluiu em design, tecnologia e eficiência. Apesar de falhas pontuais, o hatch permanece entre os preferidos do mercado brasileiro por custo-benefício e inovação.