18/09/2024
Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Chevrolet Onix e Onix Plus: veja os problemas mais apontados pelos proprietários.
O Chevrolet Onix, desde seu lançamento em 2012, se tornou um dos modelos mais vendidos no Brasil, mas também coleciona uma série de reclamações de proprietários ao longo dos anos.
Entre os problemas mais relatados pelos donos do Onix e do Onix Plus estão falhas no sistema de freio, apagões no motor e fragilidade da pintura, afetando tanto a primeira quanto a segunda geração.
O ar-condicionado do Chevrolet Onix é uma das reclamações mais frequentes, sendo considerado ineficiente para resfriar o veículo adequadamente, especialmente nos modelos anteriores a 2019.
Além do desempenho do ar-condicionado, a ausência de filtro em alguns modelos recentes do Onix tem gerado insatisfação, uma falha inesperada em um carro dessa categoria.
A qualidade do acabamento interno é alvo de críticas devido ao uso excessivo de plásticos rígidos, que geram barulhos constantes durante a condução, um problema presente nas versões mais novas.
A pintura frágil do Onix também é amplamente criticada, com relatos de bolhas e manchas em veículos recém-adquiridos, o que afeta sua revenda e imagem no mercado de seminovos.
Os freios do Onix são outro ponto de preocupação. A primeira geração apresenta endurecimento do pedal, enquanto a nova geração sofre com desgaste prematuro das pastilhas de freio.
Um dos problemas mais graves é o apagão do motor. Proprietários de modelos da primeira geração relatam que o motor desliga durante a condução, aumentando o risco de acidentes.
A segunda geração do Chevrolet Onix trouxe melhorias significativas em design e tecnologia, com novos motores mais eficientes, como o 1.0 turbo flex, que melhora desempenho e consumo.
Apesar das inovações, problemas mecânicos persistem, como a falha prematura da correia de comando, que pode danificar gravemente o motor, mesmo em veículos com baixa quilometragem.