XRE 300 foi lançada em 2009 para substituir a Tornado 250 e a NX4 Falcon. Esta moto de uso misto é adequada para asfalto e off-road, com motor de 291,6 cm³ e três versões: ABS, Adventure e Rally.
A XRE 300 possui um motor DOHC de 291,6 cm³, arrefecido a ar, com injeção eletrônica. A potência máxima é de 25,6 cv com etanol e 25,4 cv com gasolina. Tem partida elétrica e tecnologia FlexOne.
O chassi é tubular, com suspensão dianteira telescópica e traseira Pro-Link. O sistema de freios ABS de dois canais evita o travamento das rodas, com discos de 256 mm na frente e 220 mm na traseira.
A Honda XRE 300 tem um consumo médio de 26 km/l, proporcionando autonomia de cerca de 360 km com um tanque cheio. A segurança é reforçada pelo sistema de freios ABS.