Por Carro.Blog.Br / Alan Corrêa
Citroën Basalt Feel 1.0: SUV mais barato do Brasil com motor fraco e câmbio manual vale a pena?
07/03/2025
O Citroën Basalt Feel 1.0 se destaca como o SUV mais barato do Brasil. Seu design moderno e espaço interno chamam atenção, mas o motor aspirado compromete o desempenho nas estradas.
Ter um SUV manual é divertido para puristas, oferecendo mais controle e conexão com o carro. Porém, no trânsito urbano, as trocas frequentes de marcha tornam a condução cansativa.
Mesmo sendo a versão de entrada, o Basalt Feel mantém um visual sofisticado. Rodas de 16 polegadas, detalhes cromados e iluminação em LED ajudam a disfarçar sua proposta mais acessível.
O motor 1.0 aspirado de 75 cv e o câmbio manual limitam a agilidade do Basalt. Com aceleração de 0 a 100 km/h em 17,9 segundos, ele é um carro urbano, sem fôlego para rodovias.
Transmissão e direção: Câmbio manual de 5 marchas, tração dianteira e direção elétrica garantem condução leve e confortável, ideal para o dia a dia urbano e viagens curtas.
O consumo do Basalt Feel 1.0 é de 9,3 km/l (A) e 13 km/l (G) na cidade, e 10,2 km/l (A) e 14,6 km/l (G) na estrada, garantindo boa economia de combustível.
Autonomia: Rodando com álcool, faz 437 km na cidade e 479 km na estrada. Com gasolina, chega a 611 km em ciclo urbano e 686 km rodoviário, garantindo boa eficiência.
Com espaço para 5 ocupantes, tem bancos confortáveis, ajuste elétrico dos retrovisores e sistema ISOFIX, garantindo conforto e segurança para toda a família.
O porta-malas tem capacidade de 490 litros e a carga útil suporta até 400 kg, tornando o Citroën Basalt Feel 1.0 uma opção prática para o dia a dia.
Equipamentos: Conta com airbags, controle de estabilidade, ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos, multimídia com Bluetooth e câmera de ré para segurança.