Entre terrenos acidentados e desafios fora do asfalto, o Volvo EX30 Cross Country chega com visual exclusivo, suspensão elevada e detalhes inspirados em paisagens da Suécia.

A versão recebeu a topografia da montanha Kebnekaise na dianteira, além de grafismos escurecidos na traseira e apliques nos para-lamas para reforçar sua proposta aventureira.

As rodas de 19 polegadas são de série, mas há opção de aro 18 com pneus off-road. A Volvo também oferece um pacote opcional com rack de teto e compartimentos extras de carga.

O interior mantém o design minimalista e a central multimídia de 12 polegadas, que concentra todas as funções do veículo e traz um sistema desenvolvido em parceria com a Google.

O conjunto mecânico não muda. O EX30 Cross Country mantém os dois motores elétricos que entregam 428 cv e tração integral, garantindo autonomia de até 427 km no ciclo WLTP.

A versão conta com um sistema de regeneração de energia para otimizar o consumo elétrico e preservar a eficiência das baterias em percursos variados, mesmo fora do asfalto.

O modelo já pode ser encomendado em mercados selecionados e terá as primeiras entregas entre março e junho, mas não há previsão oficial para sua chegada ao Brasil.

O Volvo EX30 Cross Country não deve chegar ao Brasil, mas o EX30 convencional está disponível por preço em cerca de R$ 229.950, oferecendo versões elétricas com até  428 cv.