A Volkswagen reposicionou o Polo 2026, que agora será vendido em apenas quatro versões. A decisão prepara o terreno para o lançamento do SUV compacto Tera nos próximos meses.
As versões MPI, TSI e Comfortline foram descontinuadas. A mudança busca evitar sobreposição com o Tera, que terá motorização e faixa de preço semelhantes às intermediárias do Polo.
A nova linha Polo terá apenas duas opções de motorização: 1.0 MPI aspirado com câmbio manual para o Track e 1.0 TSI turbo com câmbio automático nas versões Sense e Highline.
A versão Robust permanece disponível apenas em vendas diretas, voltada a frotistas. A Highline segue como topo de linha, mantendo o motor turbo e acabamento mais completo.
O Tera terá motor 1.0 aspirado e câmbio manual na versão de entrada. Com preços próximos ao Polo, ele deve ocupar o espaço deixado pelas versões intermediárias do hatch.
