BYD, Chevrolet e Renault na lista: pesquisa Fenabrave revela insatisfação recorde de concessionários com marcas no Brasil em 2025
A relação entre montadoras e concessionários é um dos pilares para o desempenho do setor automotivo. Desde 2003, a Fenabrave realiza a pesquisa “Voz do Concessionário”, que mede a satisfação da rede com aspectos como rentabilidade, comunicação, suporte financeiro e gestão de pós-venda. Em 2025, BYD, Chevrolet e Renault foram apontadas como as mais problemáticas no mercado brasileiro.
Pontos Principais:
- BYD, Chevrolet e Renault tiveram as piores notas entre concessionários em 2025.
- BMW, Toyota e GWM foram as marcas mais bem avaliadas pela pesquisa da Fenabrave.
- Críticas incluíram falhas de rentabilidade, marketing, produtos e gestão de pós-venda.
- GM e Renault responderam, enquanto a BYD não comentou o resultado até a publicação.
No levantamento, dois índices foram avaliados: o de Valor, que mede a rentabilidade e a cooperação da montadora para assegurar os ganhos da rede; e o de Parceria Comercial, que analisa comunicação, qualidade dos produtos, gestão de vendas e treinamentos. Nos dois indicadores, BMW, Toyota e GWM obtiveram os melhores resultados, reforçando a confiança junto aos lojistas.
A BMW conquistou o primeiro lugar no Índice de Valor, com 83,7% de aprovação, seguida de perto pela GWM, que alcançou 83,1%, o maior resultado entre as chinesas. A Ford, com 82,3%, e a Toyota, com 82%, também ficaram entre as líderes. No outro extremo, Jaguar Land Rover, Kia, Renault e Chevrolet registraram notas abaixo de 51%, sinalizando dificuldades de rentabilidade para suas redes.
No Índice de Parceria Comercial, a liderança novamente ficou com a BMW, com 85,2%. A GWM e a Toyota ocuparam a sequência no pódio, superando Ford e Mitsubishi. Já Renault, Chevrolet e BYD apareceram no fim da lista, com notas que variaram entre 54% e 61%. A Audi e a Citroën também ficaram mal avaliadas, evidenciando desafios de relacionamento com os lojistas.
Entre os pontos mais críticos, a BYD foi apontada como a marca que menos ouve a rede antes de tomar decisões que impactam diretamente os concessionários. A fabricante também recebeu a pior nota em treinamentos e gestão de pós-venda. Já a GM foi criticada por não oferecer os produtos que os clientes realmente desejam e por falhas na condução das vendas. A Renault, por sua vez, foi citada pelo fraco desempenho em marketing e na programação de entregas.
As reações das montadoras vieram logo após a divulgação do estudo. A GM destacou que os resultados não refletem a realidade do relacionamento com a rede e enfatizou a importância do diálogo e da parceria. A Renault ressaltou que mantém um trabalho de evolução contínua junto à ABRARE e citou novos produtos, como Kardian e Boreal, como parte da renovação. A BYD não respondeu até o fechamento da reportagem.
A pesquisa traz também sinais de descompasso em setores específicos. GM e Jaguar Land Rover foram as piores avaliadas na perspectiva de crescimento do valor das concessionárias nos próximos 12 meses. No caso da JLR, a renovação da linha pode explicar parte do cenário, enquanto a GM enfrenta questionamentos mesmo após lançar novos modelos e reestilizações.
Fonte: AutoEsporte e QuatroRodas.
