BMW 320i M Sport 2020: Ficha técnica, consumo e preço do sedã automático de luxo

Sedã médio luxuoso com motor 2.0 turbo de 184 cv, faz até 12,5 km/l, tem conforto elevado, ótima dirigibilidade e bom pacote de segurança, mas manutenção cara.

Publicado por Maria Eduarda Peres em BMW, Ficha técnica e Usados dia 11/11/2025 07h00

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O BMW 320i M Sport 2020 é um sedã voltado para quem busca um carro equilibrado entre elegância, desempenho e tecnologia, mas sem abrir mão de conforto no uso diário. Ele atende especialmente motoristas que valorizam uma condução refinada, com respostas rápidas, mas que preferem uma dirigibilidade fluida e silenciosa. O público desse modelo costuma ser formado por profissionais que passam bastante tempo na estrada ou em deslocamentos urbanos de médio percurso e desejam um automóvel com comportamento estável e acabamento de alto nível.

Pontos Principais:

Sedã médio de luxo voltado ao conforto e desempenho
Consumo de 11,1 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada
Interior sofisticado com tecnologia e segurança completa
Ideal para uso urbano e viagens com autonomia de 738 km
Preço aproximado: R$ 204 mil

Em termos de eficiência, o 320i M Sport entrega bom consumo para o padrão dos sedãs médios de luxo. O motor 2.0 turbo de quatro cilindros e injeção direta, aliado ao câmbio automático de oito marchas, permite alcançar médias próximas de 11 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada. Com um tanque de 59 litros, a autonomia chega a 738 quilômetros em uso rodoviário, o que reduz a necessidade de paradas para reabastecimento. Essa combinação torna o modelo adequado tanto para o uso urbano cotidiano quanto para viagens longas, nas quais o conforto e a eficiência são igualmente importantes. O conforto a bordo é um dos grandes destaques. O interior traz bancos revestidos em couro, ajustes elétricos com memória, ar-condicionado digital de três zonas, isolamento acústico eficiente e teto solar elétrico. O espaço interno é satisfatório para cinco ocupantes, e o porta-malas de 365 litros é suficiente para bagagens de uma família em deslocamentos curtos ou médios. O acerto da suspensão é firme o bastante para garantir estabilidade em curvas, mas não a ponto de comprometer o conforto — algo típico dos veículos da linha M Sport.

Pra quem busca um sedã médio de luxo, o BMW 320i M Sport 2.0 2020 é ideal para unir prazer ao dirigir e praticidade no uso diário. Equipado com motor 2.0 turbo de 184 cv e torque de 30,6 kgfm, ele entrega desempenho consistente e aceleração de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos.

Em segurança e tecnologia embarcada, o sedã é bastante completo. Possui múltiplos airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, monitoramento de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa e frenagem automática de emergência. Entre os recursos avançados, há sistemas de alerta de ponto cego, permanência e mudança de faixa, além de sensores dianteiros e traseiros com câmera de ré. O modelo ainda conta com faróis de LED, controle adaptativo de velocidade e assistência de estacionamento semiautomática, itens que reforçam a praticidade e o foco em segurança ativa.

O conjunto mecânico, com câmbio automático de oito marchas e tração traseira, garante respostas rápidas e direção precisa. Com consumo médio de 11,1 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada, sua autonomia pode chegar a 738 km, tornando-o eficiente tanto para trajetos urbanos quanto viagens longas.

O pacote de conveniência e entretenimento é outro ponto de destaque. A central multimídia traz conectividade Bluetooth, USB e espelhamento de smartphone, além de GPS integrado e sistema de som premium Harman Kardon com excelente qualidade sonora. Recursos como o start-stop, o freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold e o sistema de recuperação de energia cinética demonstram uma preocupação com eficiência energética e tecnologia embarcada. Esses detalhes tornam o 320i M Sport 2020 um veículo que alia sofisticação e funcionalidade sem exageros.

No interior, o 320i M Sport oferece acabamento em couro, bancos elétricos com memória, ar-condicionado digital de três zonas e teto solar. A suspensão independente nas quatro rodas proporciona estabilidade e conforto, e o isolamento acústico reforça a sensação de requinte.

Entre os pontos negativos, vale citar o custo de manutenção acima da média, característico de carros premium, e o preço mais elevado de seguro e peças. A suspensão esportiva, embora melhore o desempenho dinâmico, pode transmitir mais irregularidades do solo em vias mal pavimentadas. Outro detalhe é o porta-malas relativamente pequeno para o porte do carro, o que pode limitar viagens com muita bagagem. Ainda assim, o conjunto geral se mantém equilibrado e coerente com a proposta de um sedã médio de luxo voltado à eficiência, conforto e prazer ao dirigir.

Em segurança, o modelo se destaca por trazer controle de tração e estabilidade, múltiplos airbags, sensores e câmeras de estacionamento, além de assistentes de permanência em faixa, frenagem automática e alerta de ponto cego.