BYD King GL 1.5 2025: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; híbrido tem 209 cv e faz mais de 780 km

Sedã híbrido eficiente e tecnológico, o BYD King GL 1.5 combina conforto, bom desempenho e baixo consumo, mas tem pouca altura do solo e autonomia elétrica limitada.
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BYD King GL 1.5 2025: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; híbrido tem 209 cv e faz mais de 780 km

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O BYD King GL 1.5 2025 é voltado para motoristas que priorizam economia de combustível e dirigibilidade suave no dia a dia. Com perfil de sedã médio, ele atende famílias e profissionais que valorizam conforto e autonomia em deslocamentos urbanos e rodoviários. Seu conjunto híbrido plug-in permite uso no modo elétrico em trajetos curtos, reduzindo emissões e consumo de gasolina, sem abrir mão da praticidade de um motor a combustão quando necessário.

Pontos Principais:

  • Sedã médio híbrido indicado para uso urbano e viagens
  • Consumo médio de 16,3 km/l e autonomia total de 782 km
  • Equipado com tecnologias de segurança e conforto
  • É bom para viajar e prático no uso diário
  • Preço aproximado: R$ 170 mil

O consumo é um dos principais destaques do modelo. No modo híbrido, o King alcança médias de 16,3 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada, com autonomia total que supera 780 km. A bateria de 8,3 kWh garante até 32 km de rodagem puramente elétrica, ideal para trajetos urbanos curtos e recargas diárias em tomadas domésticas. A recarga completa é feita em baixa potência, de forma prática e segura, e o sistema de regeneração de energia durante frenagens ajuda a otimizar o rendimento geral.

BYD King GL 1.5 2025 é um sedã híbrido plug-in projetado para quem busca eficiência energética e conforto em uso diário com autonomia estendida.
BYD King GL 1.5 2025 é um sedã híbrido plug-in projetado para quem busca eficiência energética e conforto em uso diário com autonomia estendida.

O conforto interno é outro ponto de destaque. O sedã conta com bancos revestidos em couro, ar-condicionado automático com purificador de ar, saídas de ventilação traseiras, ajuste elétrico para o banco do motorista e volante com regulagem de altura e profundidade. O isolamento acústico é eficiente, e o espaço interno acomoda bem cinco ocupantes, com bom aproveitamento de porta-malas de 450 litros. O sistema de freio de estacionamento eletrônico e o modo Auto Hold reforçam a comodidade no uso urbano.

A transmissão automática de uma marcha e a tração dianteira oferecem condução suave e simples, ideal para trânsito urbano e estradas moderadas.
A transmissão automática de uma marcha e a tração dianteira oferecem condução suave e simples, ideal para trânsito urbano e estradas moderadas.

Em segurança, o King GL 1.5 oferece um pacote completo de itens de série. São freios a disco nas quatro rodas com ABS, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sensores dianteiros e traseiros, e monitoramento de pressão dos pneus. Além disso, o modelo traz airbags frontais, laterais e de cortina, ISOFIX para cadeirinhas infantis e câmeras de 360 graus, que facilitam manobras e ampliam a percepção ao redor do veículo.

Porta-malas de 450 L e autonomia de até 782 km, o BYD King GL 1.5 2025 vai bem no dia a dia e nas viagens, com desempenho ágil na cidade e estrada.
Porta-malas de 450 L e autonomia de até 782 km, o BYD King GL 1.5 2025 vai bem no dia a dia e nas viagens, com desempenho ágil na cidade e estrada.

O conjunto tecnológico é avançado e inclui carregador de celular por indução, roteador Wi-Fi, espelhamento de celular, GPS integrado e comandos remotos via aplicativo. Há ainda chave digital, partida por botão, acionamento remoto do motor e iluminação full LED. O sistema de propulsão combina um motor a gasolina de 110 cv com um elétrico dianteiro de 179 cv, entregando potência combinada de 209 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos — desempenho consistente e linear.

O consumo urbano de 16,3 km/l e autonomia combinada de 782 km reforçam a proposta de economia, enquanto a bateria de 8,3 kWh permite até 32 km de condução elétrica.
O consumo urbano de 16,3 km/l e autonomia combinada de 782 km reforçam a proposta de economia, enquanto a bateria de 8,3 kWh permite até 32 km de condução elétrica.

Entre os pontos negativos, o BYD King 2025 peca pela limitação de autonomia elétrica diante de híbridos mais caros e pela altura mínima do solo de apenas 12 centímetros, o que pode gerar cuidado extra em rampas e lombadas. A suspensão traseira de eixo de torção, embora eficiente, não oferece o mesmo refinamento de um sistema multilink. Ainda assim, o modelo se destaca como uma das opções mais equilibradas entre desempenho, conforto e eficiência no segmento dos sedãs híbridos médios.

Ficha Técnica do BYD King GL 1.5 2025

Geral

  • Ano: 2025
  • Propulsão: Híbrido plug-in
  • Combustível: Eletricidade/gasolina
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Plataforma: e-Platform 3.0
  • Série: Dynasty

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Razão de compressão: 15,5:1
  • Deslocamento: 1498 cm³
  • Potência máxima: 110 cv a 6000 rpm
  • Código do motor: BYD472QA
  • Torque máximo: 13,8 kgfm a 4500 rpm
  • Peso/potência: 13,77 kg/cv
  • Torque específico: 9,2 kgfm/litro
  • Peso/torque: 109,8 kg/kgfm
  • Potência específica: 73,4 cv/litro
  • Viscosidade do óleo: 0W-20

Motor Elétrico

  • Potência: 179 cv (dianteiro)
  • Torque: 32,2 kgfm (dianteiro)
  • Potência combinada: 209 cv
  • Torque combinado: 32,2 kgfm
  • Autonomia elétrica: 32 km
  • Capacidade da bateria: 8,3 kWh
  • Potência de recarga: 3,3 kW (AC)
  • Velocidade máxima no modo elétrico: 140 km/h

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático de 1 marcha
  • Acoplamento: Engrenagem epicicloidal

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,2 m

Pneus

  • Dianteiros: 215/55 R17
  • Traseiros: 215/55 R17
  • Altura do flanco: 118 mm
  • Estepe: Kit de reparo

Dimensões

  • Comprimento: 4780 mm
  • Largura: 1837 mm
  • Distância entre-eixos: 2718 mm
  • Altura: 1495 mm
  • Bitola dianteira: 1580 mm
  • Bitola traseira: 1590 mm
  • Porta-malas: 450 litros
  • Tanque de combustível: 48 litros
  • Peso: 1515 kg
  • Carga útil: 375 kg
  • Ângulo de entrada: 13 graus
  • Ângulo de saída: 14 graus
  • Altura mínima do solo: 120 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 185 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,9 s

Consumo

  • Urbano: 16,3 km/l
  • Rodoviário: 14,3 km/l

Autonomia

  • Urbana: 782 km
  • Rodoviária: 686 km

Equipamentos do BYD King GL 1.5 2025

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Câmeras para visão de 360 graus
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Luz traseira de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Freios a disco nas quatro rodas

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Ionizador/purificador de ar
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Retrovisor externo com aquecimento
  • Rodas de liga leve
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Chave presencial
  • Chave digital via NFC ou Bluetooth
  • Sistema start-stop
  • Recuperação de energia cinética
  • Acionamento remoto do motor
  • Freio de estacionamento eletromecânico
  • Auto Hold
  • Alças de segurança no teto

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Navegador GPS
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Carregador de celular por indução
  • Roteador Wi-Fi
  • Comandos ao veículo através de aplicativo
  • Informações do veículo através de aplicativo

Fonte: Byd e Webmotors.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.