BYD Super 9 é um esportivo elétrico com cara de Speed Racer que foi registrado no Brasil pelo INPI
A BYD iniciou o processo para trazer ao Brasil um dos seus projetos mais ousados: o Super 9 Speedster, esportivo elétrico registrado recentemente no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). O modelo pertence à Fang Cheng Bao, divisão de luxo da montadora chinesa que chegará ao país sob o nome Denza. A iniciativa reforça a estratégia de expansão da marca com veículos que combinam alta performance e design impactante.
Pontos Principais:
- BYD registrou o Super 9 Speedster no Brasil junto ao INPI.
- Modelo foi criado pela divisão de luxo Fang Cheng Bao, que usará o nome Denza no país.
- Design assinado por Wolfgang Eggert remete a Speed Racer e Ferrari Monza SP2.
- Esportivo pode ter três motores com potência combinada de 952 cavalos.
- Interior traz bancos em fibra de carbono e volante inspirado em simuladores de corrida.
Apresentado inicialmente como conceito, o Super 9 Speedster chamou atenção não apenas pelo conjunto mecânico, mas principalmente pelo visual. A carroceria remete imediatamente à Ferrari Monza SP2, com linhas fluidas e musculosas, mas também evoca o imaginário de quem cresceu assistindo ao anime “Speed Racer”, com suas formas futuristas e postura baixa. O modelo foi concebido por Wolfgang Eggert, chefe de design da BYD, reforçando a assinatura internacional do projeto.
Entre os detalhes visuais mais marcantes estão os faróis de LED extremamente afilados, as entradas de ar no para-choque projetadas para melhorar o arrasto aerodinâmico e a ausência de retrovisores externos, substituídos por câmeras — ao menos no conceito. Nos protótipos camuflados vistos em testes na China no início do ano, o modelo ainda contava com espelhos convencionais, sugerindo ajustes para viabilidade de produção em série.
O interior do veículo segue a mesma lógica radical. Os bancos tipo concha são construídos em fibra de carbono, com acabamento em vermelho vivo. Já o volante lembra o de um simulador de corridas, e toda a cabine adota um estilo minimalista, priorizando o desempenho e a experiência do condutor, com poucos elementos visuais ou comandos supérfluos.
Embora a BYD ainda não tenha divulgado oficialmente os dados técnicos do Super 9 Speedster, veículos da imprensa chinesa apontam que ele pode herdar o mesmo conjunto motriz do sedã elétrico Denza Z9. Isso incluiria três motores elétricos capazes de entregar uma potência combinada de 710 kW, o equivalente a impressionantes 952 cavalos. Caso se confirme, o desempenho o colocaria entre os superesportivos mais potentes do mundo.
A escolha por utilizar a marca Denza no Brasil, em vez da original Fang Cheng Bao, também faz parte da estratégia da montadora. Assim como ocorreu com o SUV Bao 5, que chegou ao país como Denza, a BYD busca facilitar a assimilação local e construir uma identidade mais unificada. Além do Super 9, a divisão de luxo ainda pretende trazer o sedã esportivo Z9 como parte do portfólio nacional.
Esse movimento da BYD acontece em meio ao avanço da marca no segmento premium global, apostando não apenas na eletrificação, mas também no design e na inovação tecnológica como diferenciais competitivos. O Super 9 Speedster não é apenas um produto, mas um símbolo da ambição da marca de concorrer com fabricantes europeias em território internacional.
Fonte: Mobiauto e AutoEsporte.
