A BYD está sacudindo o mercado brasileiro de picapes com o lançamento da Shark, um modelo que mistura a robustez de um utilitário com a modernidade da tecnologia híbrida. No estilo clássico das picapes, mas com um toque futurista, a Shark chega com um motor que combina gasolina e eletricidade, oferecendo potência de sobra para o asfalto e capacidades avançadas para os desafios off-road. Com uma autonomia impressionante e desempenho que a coloca entre as mais rápidas do país, ela está pronta para encarar qualquer estrada — ou falta dela.
Pontos Principais:
- Autonomia elétrica de 100 km e total de 840 km.
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos.
- Potência total de 437 cv com motor híbrido.
- Tração 4×4 e modos de condução ajustáveis.
Mas a Shark não é apenas mais uma picape. Estamos falando de um veículo que promete trazer ao agro brasileiro e aos entusiastas de picapes um novo nível de sofisticação tecnológica. De câmeras de alta tecnologia para monitoramento de terrenos até modos de condução ajustáveis para os mais variados tipos de piso, este é o tipo de picape que transforma a maneira de encarar o trabalho pesado. Seja no campo ou na cidade, o modelo da BYD faz tudo parecer simples.
BYD lança picape híbrida plug-in Shark no Brasil
Motor a combustão 1.5L, turbo, 180 cv com torque de 25 kgfm. Motor elétrico traseiro de 204 cv. Potência combinada de 435 cv. Aceleração 0 a 100 km/h em 5,7 s. Combustível: híbrido plug-in.
O veículo possui uma autonomia de 100 km no modo 100% elétrico e uma autonomia total de 840 km, graças à combinação de um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos. A Shark também oferece uma potência total de 437 cv, que contribui para o seu desempenho no dia a dia e em trajetos mais desafiadores.
Com essas características, a Shark surge como uma das picapes mais rápidas do país, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, ficando atrás apenas da nova RAM 1500, que realiza o mesmo percurso em 5,3 segundos.
Detalhes técnicos e desempenho
A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos coloca a Shark entre as picapes mais rápidas do Brasil. Esse desempenho é complementado pela tração 4×4 sob demanda e diferentes modos de condução.
A BYD Shark foi projetada para entregar alta performance em diversos tipos de terreno e condições. A combinação de motores do veículo inclui um motor a combustão interna 1.5 turbo e dois motores elétricos, localizados na parte dianteira e traseira. Esses motores são alimentados por uma bateria de 29,6 kWh, que proporciona uma excelente autonomia quando utilizado o modo elétrico.
A tração do modelo é 4×4 sob demanda, o que garante mais segurança e aderência em situações off-road. Além disso, a Shark vem equipada com suspensões independentes nas quatro rodas, o que melhora o conforto e a estabilidade durante a condução, mesmo em terrenos irregulares.
O torque do veículo é de 65 kgfm, o que, junto ao câmbio de uma velocidade, permite que o modelo entregue uma experiência de condução focada em eficiência e resposta rápida. Esse desempenho, aliado à autonomia elétrica e ao motor a combustão, faz da Shark uma picape robusta para diferentes necessidades.
Modos de condução e tecnologias disponíveis
A Shark apresenta tecnologias como câmera sob o veículo, projetando imagens no painel multimídia, além de Head Up Display, que mostra informações no para-brisa, mantendo o motorista focado na estrada.
A Shark possui diferentes modos de condução, oferecendo maior flexibilidade para se adaptar ao estilo do motorista e às condições do terreno. São disponibilizados três modos de condução para o asfalto: econômico, normal e esportivo, cada um com suas características para otimizar o uso do motor e da bateria. Além desses, há também os modos off-road: neve, areia e terra, desenvolvidos para melhorar a tração e o controle em terrenos difíceis.
Além da versatilidade de condução, a Shark oferece tecnologias avançadas. O modelo conta com uma câmera sob o veículo, que projeta imagens no painel multimídia, semelhante à tecnologia de capô transparente da Land Rover. Outra tecnologia relevante é o Head Up Display, que projeta informações do painel diretamente no para-brisa, permitindo que o motorista se concentre na estrada.
O painel multimídia tem uma tela giratória de 12,8 polegadas, oferecendo uma experiência intuitiva de navegação e controle dos sistemas do veículo. O quadro de instrumentos digital também se destaca, sendo exibido em uma tela suspensa de 10,25 polegadas.
Capacidade de carga e design
Caçamba com capacidade de 1450 litros, permitindo transporte eficiente de cargas. Carga útil de até 835 kg, ideal para trabalhos pesados e transporte versátil.
A Shark é uma picape de grande porte, com 5,45 metros de comprimento e um entre-eixos de 3,20 metros. Essas dimensões garantem espaço suficiente para os ocupantes e para a carga, embora a capacidade de carga da caçamba seja relativamente baixa para o segmento: 790 kg. No entanto, a caçamba possui uma capacidade volumétrica de 1.200 litros, o que a torna adequada para diversas atividades do setor agropecuário.
Em termos de design, a Shark está disponível no Brasil em três cores: branco perolizado, preto metálico e azul metálico. A BYD também fez uma parceria para oferecer a opção de blindagem certificada do veículo, que pode ser realizada por R$ 78.200. O processo de blindagem leva cerca de 22 dias.
O modelo utiliza a plataforma DMO e foi construído sobre chassi, o que reforça sua robustez e durabilidade para os ambientes de trabalho em que pode ser utilizado.
Preço Aproximado da BYD Shark
A BYD apresentou ao mercado brasileiro a picape híbrida plug-in Shark, com preço sugerido de R$ 379.800. O modelo se destaca por ser o primeiro dessa categoria no Brasil, trazendo uma nova opção ao segmento de veículos voltados para o agronegócio e consumidores que buscam um carro com características híbridas e elétricas.
Ficha Técnica do Shark
A Shark também pode funcionar como fonte de energia, com três entradas de 220V, ideal para usos diversos no agronegócio. Essa versatilidade é um ponto forte do modelo híbrido da BYD.
Geral
- Ano: 2025
- Combustível: Eletricidade/gasolina (Híbrido plug-in)
- Configuração: Picape
- Lugares: 5
- Plataforma: DMO
- Portas: 4
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Motor
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Turbocompressor
- Cilindros: 4 em linha
- Código do motor: BYD476ZQF
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Deslocamento: 1498 cm³
- Disposição: Longitudinal
- Instalação: Dianteiro
- Peso/potência: 14,81 kg/cv
- Peso/torque: 106,6 kg/kgfm
- Potência específica: 120,2 cv/litro
- Potência máxima: 180 cv
- Regime potência máxima: 4500 rpm
- Torque máximo: 25 kgfm
- Regime torque máximo: 3000 rpm
- Válvulas por cilindro: 4
- Variação do comando: Admissão
Motor Elétrico
- Autonomia elétrica: 70 km
- Capacidade da bateria: 29,6 kWh
- Potência: 204 cv (traseiro)
- Potência combinada: 435 cv
- Potência de recarga: 40 kW (DC)
- Torque: 34,7 kgfm (traseiro)
Transmissão
- Acoplamento: Engrenagem epicicloidal
- Câmbio: Automático
- Marchas: 1
- Tração: Integral sob demanda
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, braços sobrepostos
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 13,5 m
Pneus
- Dianteiros: 265/65 R18
- Traseiros: 265/65 R18
- Estepe: 265/65 R18
- Altura do flanco: 172 mm
Dimensões
- Altura: 1925 mm
- Altura mínima do solo: 210 mm
- Ângulo de entrada: 31 graus
- Ângulo de saída: 19,3 graus
- Bitola dianteira: 1660 mm
- Bitola traseira: 1660 mm
- Caçamba: 1450 litros
- Carga útil: 835 kg
- Comprimento: 5457 mm
- Distância entre-eixos: 3260 mm
- Largura: 1971 mm
- Peso: 2665 kg
- Rampa máxima: 30 graus
- Reboque com freio: 2500 kg
- Tanque de combustível: 57 litros
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 5,7 s
- Velocidade máxima: 160 km/h
Consumo
- Rodoviário: 10 km/l
- Urbano: 11 km/l
Autonomia
- Rodoviária: 570 km
- Urbana: 627 km
Equipamentos do Shark
Airbags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade e tração, câmeras 360º. Conforto com ar-condicionado automático e bancos em couro. Entretenimento com Wi-Fi e som Dirac.
Segurança
- Airbags de cortina
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Alerta de colisão frontal
- Alerta de mudança de faixa
- Alerta de ponto cego
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Assistente de desembarque
- Assistente de farol alto
- Assistente de partida em rampa
- Assistente de permanência em faixa
- Câmera traseira para manobras
- Câmeras para visão de 360 graus
- Cintos de 3 pontos para todos ocupantes
- Controle automático de descida
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Desembaçador do vidro traseiro
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de LED
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- Frenagem automática de emergência
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Luz de condução diurna
- Luz traseira de neblina
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Tração integral
- Travamento central das portas
- Vetorização de torque
Conforto
- Acionamento remoto do motor
- Ajuste de apoio lombar para o motorista
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Alças de segurança no teto
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Apoio de braço para o motorista
- Ar quente
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Assistente de centralização em faixa
- Auto Hold
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Banco do motorista com aquecimento
- Banco do motorista com ventilação
- Banco do passageiro com ajuste elétrico
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Bancos revestidos em couro
- Câmbio automático
- Capô sustentado por mola a gás
- Carregamento bidirecional
- Chave presencial
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Comando interno da tampa do tanque
- Controle automático de velocidade
- Controle de velocidade adaptativo
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Destravamento remoto do porta-malas
- Direção assistida
- Faróis com acendimento automático
- Freio de estacionamento elétrico
- Ionizador/purificador de ar
- Limitador de velocidade
- Limpador de para-brisa automático
- Luz de teto traseira
- Luz no porta-luvas
- Luz no porta-malas
- Recuperação de energia cinética
- Retrovisor externo com aquecimento
- Retrovisor interno fotocrômico
- Retrovisores rebativeis eletricamente
- Rodas de liga leve
- Saída de ar para o banco traseiro
- Sistema start-stop
- Tampa traseira motorizada
- Zonas de ar-condicionado: 2
Entretenimento
- Carregador de celular por indução
- Comandos ao veículo via aplicativo
- Computador de bordo
- Conexão Bluetooth
- Conexão USB
- Espelhamento da tela do celular
- Head-up display
- Indicador de temperatura externa
- Informações do veículo via aplicativo
- Navegador GPS
- Rádio
- Reconhecimento de placas de trânsito
- Roteador Wi-Fi
- Sistema de som Dirac
- Tomada de 110/220 volts
- Volante multifuncional
Disponível em três cores, a Shark oferece a opção de blindagem certificada, em parceria com a Carbon, por um custo adicional. O lançamento ocorreu em Goiânia, capital do agronegócio no Brasil.
Fonte: BYD e UOL.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.