CAOA Chery reduz preços dos SUVs Tiggo 7 e Tiggo 8 PHEV em até R$ 20 mil e desafia Jaecoo 7

Em apenas três meses após o lançamento, a Caoa Chery reduziu em até R$ 20 mil os preços dos SUVs Tiggo 7 e Tiggo 8 PHEV. Os modelos, que trazem motor 1.5 turbo e dois elétricos, somam 317 cv e têm autonomia elétrica de até 63 km. A mudança mira diretamente o rival Jaecoo 7 e amplia a competitividade no mercado nacional. Ambos oferecem equipamentos premium, como HUD, câmeras 360° e sistema de som premium. Com esse ajuste de preços, a Caoa Chery quer consolidar sua participação nos híbridos plug-in de luxo.
Publicado por em Chery dia

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Poucos meses depois do lançamento dos modelos híbridos plug-in, a Caoa Chery anunciou cortes expressivos nos preços dos SUVs Tiggo 7 e Tiggo 8 PHEV. A decisão surge como uma estratégia para competir diretamente com o Jaecoo 7, visando ampliar a participação no mercado nacional. A redução chega a R$ 20 mil, com preços que já estão valendo nas concessionárias de todo o Brasil.

Pontos Principais:

  • Descontos chegam a R$ 20 mil para os SUVs híbridos plug-in da Caoa Chery.
  • Tiggo 7 PHEV custa agora R$ 219.990 e Tiggo 8 PHEV, R$ 269.990.
  • Modelos têm motor 1.5 turbo, dois elétricos, potência de 317 cv e autonomia elétrica de até 63 km.
  • Concorrência direta com Jaecoo 7, além de equipamentos premium e pacote de segurança avançado.

O Tiggo 7 PHEV teve seu valor reduzido de R$ 239.990 para R$ 219.990, reposicionando-o abaixo do Jaecoo 7, que parte de R$ 229.990. Já o Tiggo 8 PHEV passou de R$ 279.990 para R$ 269.990. A mudança reforça o compromisso da marca em consolidar sua linha híbrida importada da China, aproveitando a “política de preço justo” para aumentar a competitividade.

O Tiggo 7 PHEV agora custa R$ 219.990 e promete eficiência para o dia a dia, com consumo urbano de 36,9 km/l e autonomia elétrica de até 63 km.
O Tiggo 7 PHEV agora custa R$ 219.990 e promete eficiência para o dia a dia, com consumo urbano de 36,9 km/l e autonomia elétrica de até 63 km.

Esses ajustes de preços são acompanhados por atualizações visuais e na lista de equipamentos, evidenciando o esforço para entregar modelos completos e eficientes. Ambos os SUVs continuam equipados com motor 1.5 turbo a gasolina e dois motores elétricos, que juntos entregam 317 cv e 56,6 kgfm de torque.

Desempenho e motorização

O conjunto híbrido plug-in dos Tiggo 7 e Tiggo 8 PHEV utiliza motor a combustão e dois elétricos, com transmissão de três marchas físicas e simulação de 11 velocidades. O Tiggo 7 PHEV acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, enquanto o Tiggo 8 PHEV atinge a marca em 7,02 segundos. A retomada de 80 a 120 km/h do Tiggo 7 é feita em 5 segundos.

O consumo homologado pelo Inmetro aponta 36,9 km/l na cidade e 30,2 km/l na estrada para o Tiggo 7 PHEV. Já o Tiggo 8 PHEV apresenta consumo de 32,7 km/l na cidade e 27,9 km/l na estrada, influenciado pelo maior porte e peso. As baterias de 19,27 kWh garantem autonomia de até 63 km em modo elétrico no Tiggo 7 e 54 km no Tiggo 8.

  • Motor 1.5 turbo a gasolina
  • Dois motores elétricos
  • Potência combinada de 317 cv
  • Torque de 56,6 kgfm
  • Tração dianteira
  • Transmissão com três marchas físicas

Dimensões e design

O Tiggo 7 PHEV possui 4.513 mm de comprimento, 2.670 mm de entre-eixos, 1.862 mm de largura e 1.696 mm de altura, com porta-malas de 475 litros. Seu visual apresenta para-choque frontal redesenhado, grade com efeito diamante e rodas diamantadas de 18″, características exclusivas para a versão híbrida.

O Tiggo 8 PHEV mantém o estilo imponente, com rodas de 19″ e acabamento diferenciado. Internamente, oferece bancos de couro Terracota com ajustes elétricos e massagem para o passageiro. Um painel digital de 24,6″ em Full HD ocupa o centro do console, complementado por um câmbio joystick e console dedicado ao ar-condicionado, que mescla comandos físicos e capacitivos.

  • Grade com efeito diamante
  • Rodas diamantadas de 18″ no Tiggo 7
  • Rodas de 19″ no Tiggo 8
  • Porta-malas de 475 litros no Tiggo 7

Equipamentos e tecnologia

Ambos os modelos contam com painel digital de 24,6″ interligado ao sistema multimídia e head-up display (HUD). Há ar-condicionado digital de duas zonas, sistema de som premium e conjunto de câmeras 360° para auxílio em manobras. O retrovisor interno eletrocrômico e sensores de chuva e crepuscular completam o pacote.

No Tiggo 8 PHEV, o interior tem acabamento em alumínio, madeira e couro, além de bancos dianteiros com memória para o motorista e apoio para as pernas do passageiro. O teto solar panorâmico com abertura elétrica amplia a sensação de espaço.

  • Head-up display (HUD)
  • Sistema de som premium
  • Sensores de chuva e crepuscular
  • Teto solar panorâmico

Segurança e assistências

A Caoa Chery inclui seis airbags, controle de estabilidade e tração e freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold. Os SUVs oferecem um pacote avançado com dez funções de assistência à condução, que inclui controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência e alerta de tráfego cruzado traseiro com frenagem automática.

  • Seis airbags
  • Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
  • Assistente de permanência em faixa
  • Alerta de tráfego cruzado traseiro

Mercado e posicionamento

A nova estratégia da Caoa Chery busca reposicionar os modelos híbridos plug-in, com preços mais acessíveis em comparação ao rival Jaecoo 7, que parte de R$ 229.990 na versão Luxury e chega a R$ 249.990 na versão Prestige. Apesar de o Jaecoo 7 contar com potência superior de 339 cv, a marca chinesa aposta na redução de preços e no conjunto completo de equipamentos para atrair compradores.

A importação da China reforça o compromisso da Caoa Chery em oferecer modelos eletrificados com foco em eficiência e praticidade, acompanhada de garantia de cinco anos para o carro e oito anos para o sistema híbrido.

Fonte: Automaistv e UOL.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.