Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive 1.5 2025: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; SUV híbrido faz até 11,6 km/l

SUV híbrido leve com motor 1.5 turbo de 160 cv e câmbio CVT. Traz boa autonomia, interior sofisticado e muitos itens de segurança, mas o porta-malas é pequeno para o segmento.
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Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive 1.5 2025: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; SUV híbrido faz até 11,6 km/l

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O Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive 1.5 2025 é voltado para quem busca um SUV médio com visual moderno e proposta familiar. Ele combina espaço interno amplo com um conjunto híbrido leve que prioriza o equilíbrio entre desempenho e economia, sendo uma boa opção para quem roda diariamente na cidade, mas também deseja conforto em viagens mais longas.

Pontos Principais:

  • Ideal para famílias que buscam conforto e tecnologia
  • Consumo de até 11,6 km/l e autonomia de até 592 km
  • Interior espaçoso, teto solar e ampla lista de segurança
  • Bom para viagens e uso urbano com desempenho equilibrado
  • Preço aproximado: R$ 164 mil

O conjunto híbrido leve une o motor 1.5 turbo flex de até 147 cv com um pequeno motor elétrico de 10 cv, resultando em 160 cv de potência combinada e torque de 25,5 kgfm. Essa configuração garante boa agilidade nas retomadas e aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, enquanto o câmbio CVT de 9 marchas simula trocas suaves. O consumo é de até 11,6 km/l com gasolina na estrada, e a autonomia pode chegar a 592 km, mostrando eficiência mesmo em um SUV de porte médio.

O Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive 1.5 2025 combina motor turbo de 160 cv, desempenho equilibrado e conforto interno, ideal para quem busca eficiência e tecnologia em um SUV médio.
O Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive 1.5 2025 combina motor turbo de 160 cv, desempenho equilibrado e conforto interno, ideal para quem busca eficiência e tecnologia em um SUV médio.

No interior, o Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive entrega conforto de carro de categoria superior. Os bancos em couro com ajustes elétricos e aquecimento, ar-condicionado digital de duas zonas e teto solar panorâmico criam um ambiente agradável. O espaço interno acomoda bem cinco ocupantes, e o porta-malas de 330 litros é suficiente para viagens curtas e uso urbano. Além disso, o isolamento acústico e a suspensão independente nas quatro rodas aumentam o conforto de rodagem.

O câmbio CVT de 9 marchas e direção elétrica proporcionam suavidade ao dirigir, enquanto o freio eletrônico e o Auto Hold aumentam a praticidade no trânsito.
O câmbio CVT de 9 marchas e direção elétrica proporcionam suavidade ao dirigir, enquanto o freio eletrônico e o Auto Hold aumentam a praticidade no trânsito.

No quesito tecnologia e conveniência, o modelo traz uma lista extensa de equipamentos. O sistema multimídia com espelhamento de celular, carregador por indução e painel digital completam o pacote. O volante multifuncional, chave presencial e a tampa do porta-malas motorizada facilitam o uso diário. O freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold e o start-stop ajudam a economizar combustível no trânsito urbano.

O interior tem cinco lugares, bancos de couro, teto solar panorâmico e porta-malas de 330 litros, com conforto e tecnologia para uso diário e viagens.
O interior tem cinco lugares, bancos de couro, teto solar panorâmico e porta-malas de 330 litros, com conforto e tecnologia para uso diário e viagens.

A segurança é um dos pontos fortes do Chery Tiggo 7 2025. Ele vem de fábrica com seis airbags, controles de tração e estabilidade, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, monitor de ponto cego e assistente de permanência em faixa. Também há câmeras 360°, sensores de estacionamento e monitoramento de pressão dos pneus, elevando o nível de segurança ativa e passiva dentro da categoria.

O consumo é de 7,8 km/l (etanol) e 11,6 km/l (gasolina), com autonomia de até 592 km, permitindo viagens longas com menos paradas para abastecimento.
O consumo é de 7,8 km/l (etanol) e 11,6 km/l (gasolina), com autonomia de até 592 km, permitindo viagens longas com menos paradas para abastecimento.

Entre os pontos negativos, estão o peso elevado, que influencia no consumo urbano, e o porta-malas pequeno em relação a rivais diretos. Além disso, a suspensão mais voltada ao conforto deixa a carroceria rolar um pouco mais em curvas, e o desempenho do sistema híbrido leve não permite rodar apenas com energia elétrica. Mesmo assim, o Tiggo 7 Pro se destaca pela combinação de conforto, tecnologia e eficiência dentro do segmento dos SUVs médios nacionais.

Ficha Técnica do Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive 1.5 2025

Geral

  • Ano: 2025
  • Propulsão: Híbrido leve
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Plataforma: T1X

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Variação do comando: Admissão
  • Cilindrada unitária: 375 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 77 mm
  • Razão de compressão: 9,5:1
  • Curso do pistão: 80,5 mm
  • Deslocamento: 1499 cm³
  • Potência máxima: 147 cv (álcool) / 147 cv (gasolina) a 5500 rpm
  • Código do motor: SQRE4T15B
  • Torque máximo: 21,4 kgfm (álcool/gasolina) a 1750 rpm
  • Peso/potência: 10,04 kg/cv
  • Torque específico: 14,3 kgfm/litro
  • Peso/torque: 70,4 kg/kgfm
  • Potência específica: 100,1 cv/litro

Motor Elétrico

  • Potência: 10 cv (dianteiro)
  • Torque: 4,1 kgfm (dianteiro)
  • Potência combinada: 160 cv
  • Torque combinado: 25,5 kgfm

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: CVT de 9 marchas
  • Código do câmbio: CVT25
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Independente, multibraço
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido
  • Frenagem 100-0 km/h: 39,7 m

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 11 m

Pneus

  • Dianteiros: 225/60 R18
  • Traseiros: 225/60 R18
  • Estepe: 125/80 R17

Dimensões

  • Comprimento: 4500 mm
  • Largura: 1842 mm
  • Distância entre-eixos: 2670 mm
  • Altura: 1705 mm
  • Bitola dianteira: 1550 mm
  • Bitola traseira: 1550 mm
  • Porta-malas: 330 litros
  • Tanque de combustível: 51 litros
  • Peso: 1506 kg
  • Carga útil: 399 kg
  • Ângulo de entrada: 21°
  • Ângulo de saída: 27°
  • Travessia de água: 600 mm
  • Altura mínima do solo: 173 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 190 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,7 s

Consumo

  • Urbano: 7,8 km/l (álcool) / 11,1 km/l (gasolina)
  • Rodoviário: 8,3 km/l (álcool) / 11,6 km/l (gasolina)

Autonomia

  • Urbana: 398 km (álcool) / 566 km (gasolina)
  • Rodoviária: 423 km (álcool) / 592 km (gasolina)

Equipamentos do Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive 1.5 2025

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Câmeras para visão de 360 graus
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Luz traseira de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Assistente de desembarque
  • Luz de condução diurna
  • Controle automático de descida
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Alerta de colisão frontal
  • Alerta de tráfego cruzado traseiro
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Indicador de fadiga
  • Assistente de farol alto
  • Alerta de ponto cego
  • Alerta de mudança de faixa
  • Assistente de permanência em faixa
  • Frenagem automática de emergência
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 2
  • Ar quente
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Banco do passageiro com ajuste elétrico
  • Banco do motorista com aquecimento
  • Ajuste de apoio lombar para o motorista
  • Controle automático de velocidade
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Assistente de centralização em faixa
  • Limitador de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Retrovisores rebativeis eletricamente
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Retrovisor externo com aquecimento
  • Rodas de liga leve
  • Teto solar elétrico
  • Teto panorâmico
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz de teto traseira
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Chave presencial
  • Porta-luvas/console climatizado
  • Sistema start-stop
  • Recuperação de energia cinética
  • Acionamento remoto do motor
  • Freio de estacionamento eletromecânico
  • Auto Hold
  • Tampa traseira motorizada
  • Alças de segurança no teto
  • Capô sustentado por mola a gás
  • Suspensão independente nas quatro rodas

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Carregador de celular por indução
  • Leitor de cartão de memória

Fonte: Caoachery, Webmotors e Tabelacarros.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.