Chery Tiggo 7 Sport 2026 entrega tamanho de SUV médio pelo preço quase de um Volkswagen Tera
O Chery Tiggo 7 Sport 2026 entrou no mercado sem mudar o preço, mesmo após ganhar mais tecnologia, e isso o coloca em uma disputa direta com SUVs menores que já custam o mesmo. O movimento explica por que o modelo fabricado em Goiás vem crescendo em vendas e incomodando rivais consolidados.
Pontos Principais:
- Tiggo 7 Sport 2026 mantém preço mesmo com nova central de 12,3” e mais conteúdo.
- SUV médio já soma quase 30 mil vendas no ano, superando Kardian e Tera.
- Modelo segue com motor 1.5 turbo, câmbio CVT e pacote robusto de equipamentos.
- Medidas e porta malas de 525 litros reforçam vantagem sobre SUVs menores.
Segundo o AutoEsporte, o SUV manteve o valor de R$ 139.990 mesmo depois de adotar a nova central multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A estratégia chega em um momento de alta competitividade, e os números mostram isso. Foram 4.248 unidades vendidas em outubro e 29.435 no acumulado do ano, volume que supera Renault Kardian e até o Volkswagen Tera em parte de 2025.
Equipamentos e pacote técnico
O Tiggo 7 continua a apostar em conteúdo, algo incomum na faixa de preço. Traz suspensão traseira multilink, freios a disco nas quatro rodas, direção elétrica, faróis em LED, painel digital de 12,3 polegadas, carregador por indução, sensor de chuva e chave presencial. O interior ganhou novo sistema multimídia de alta definição, recurso que até pouco tempo não aparecia nessa categoria sem aumento de preço.
No conjunto mecânico, segue o motor 1.5 turbo flex de 150 cv e 21,4 kgfm, ligado ao câmbio automático CVT que simula nove marchas. Com 1.466 kg, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e alcança 190 km/h. O consumo, medido pelo Inmetro, vai de 6,4 km/l na cidade a 12,3 km/l na estrada dependendo do combustível.
Espaço interno e medidas
O tamanho também é um argumento forte. O Tiggo 7 mede 4,50 metros de comprimento, 2,67 metros de entre-eixos e oferece porta-malas de 525 litros, capacidade maior que a maioria dos concorrentes diretos. É um dos pontos que ajudam o modelo a se diferenciar diante de SUVs compactos que custam praticamente o mesmo.
Posicionamento no mercado
A combinação de preço estável, equipamentos abundantes e dimensões de SUV médio explica por que o Tiggo 7 Sport vem acumulando quase 30 mil emplacamentos em 2025. A estratégia é clara, entregar mais conteúdo pelo valor de um rival menor. O resultado aparece no ritmo de vendas e na disputa direta com modelos como Kardian e Tera.
O que isso sinaliza
A linha 2026 reforça um padrão que a marca já vinha adotando, empurrar o Tiggo 7 Sport para um espaço de custo benefício agressivo em um segmento onde cada detalhe pesa. Mantendo preço, ampliando equipamentos e crescendo em volume, o SUV se consolida como uma das alternativas mais racionais entre os modelos médios vendidos no país.
