O mercado brasileiro de SUVs médios ganhou um novo capítulo em setembro com a promoção do CAOA Chery Tiggo 7 Hybrid. Produzido em Anápolis (GO), o modelo passou a ser oferecido pelo mesmo valor da versão a combustão, R$ 169.990, coincidindo com o preço do Jeep Compass Sport, configuração de entrada do rival mais tradicional do segmento. A estratégia busca posicionar o veículo híbrido como alternativa de custo-benefício diante de concorrentes que ainda apostam em versões convencionais.
Pontos Principais:
- Tiggo 7 Hybrid é vendido por R$ 169.990, mesmo preço do Compass Sport.
- Motor 1.5 turbo com sistema BSG de 48V entrega 160 cv e 25,5 kgfm.
- Pacote Max Drive inclui ACC, frenagem de emergência e câmera 360°.
- Benefícios fiscais e isenção do rodízio ampliam atratividade em cidades.
- CAOA Chery cresce 8% nas vendas em 2025, com destaque para o Tiggo 7.
O Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive adota motor 1.5 turbo combinado ao sistema BSG de 48V. Essa tecnologia utiliza um gerador elétrico acoplado à correia para recuperar energia durante frenagens e desacelerações, armazenando-a em bateria auxiliar. Embora não permita rodagem apenas em modo elétrico, o conjunto proporciona respostas mais rápidas em arrancadas e ultrapassagens, além de reduzir consumo e emissões. O resultado é uma potência combinada de 160 cv e torque de 25,5 kgfm, números que o mantêm competitivo entre os médios.
O pacote Max Drive é um dos principais trunfos do SUV. Ele reúne recursos semiautônomos de assistência à condução, como piloto automático adaptativo, frenagem de emergência automática e câmeras de visão 360°. São itens que ampliam a segurança no uso urbano e rodoviário, aproximando o modelo de rivais posicionados em faixas superiores de preço. Para famílias e motoristas que circulam em grandes centros, essa oferta tecnológica se traduz em maior valor agregado.
No design, o Tiggo 7 Hybrid mantém linhas robustas e grade cromada em destaque, seguindo a identidade visual da marca. O interior exibe acabamento de toque macio, teto solar panorâmico e um conjunto digital de 20,5 polegadas que concentra comandos de entretenimento e condução. O conforto também se manifesta em bancos ergonômicos e espaço bem distribuído, pensado para longas viagens em família.
As vantagens não se limitam à mecânica ou ao pacote de equipamentos. Em cidades como São Paulo, o modelo está isento do rodízio municipal e, em diversos estados, pode contar com descontos ou isenção de IPVA para veículos híbridos. Esses benefícios fiscais e regulatórios reduzem o custo de propriedade e ampliam a atratividade do SUV para o uso diário.
O comparativo com rivais evidencia a ofensiva da CAOA Chery. O Compass Sport, referência de mercado, não dispõe de tecnologia híbrida e oferece menos recursos de assistência. Já o Corolla Cross híbrido apresenta solução eletrificada mais complexa, mas parte de valores acima de R$ 190 mil. O GWM Haval H6, por sua vez, entrega sistema híbrido avançado, mas tem preço superior a R$ 200 mil. Nesse contexto, o Tiggo 7 Hybrid aposta em oferecer mais tecnologia por menos, pressionando a concorrência.
A ofensiva ocorre em meio ao crescimento da CAOA Chery no Brasil. Entre janeiro e agosto de 2025, a marca registrou avanço de 8% nas vendas gerais e, no caso do Tiggo 7, um salto de 26,5% em relação ao ano anterior. A busca online pelo modelo também subiu 24,7%, reforçando o apelo digital da estratégia. Com cores que variam entre preto e cinza metálico ou opções perolizadas de branco e azul escuro, o SUV se consolida como peça-chave na expansão da marca.
Fonte: UOL e QuatroRodas.