Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo AT 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; hatch faz 15,3 km/l na estrada e tem autonomia de até 673 km, é prático no dia a dia

Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo AT 2026 combina consumo eficiente, autonomia equilibrada, boa conectividade, segurança completa e conforto, mas peca no espaço traseiro e porta-malas.
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Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo AT 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; hatch faz 15,3 km/l na estrada e tem autonomia de até 673 km, é prático no dia a dia

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O Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo AT 2026 é um carro que se posiciona como uma opção prática para quem busca versatilidade no dia a dia sem abrir mão de certa sofisticação. Ele atende bem famílias pequenas, jovens motoristas e também aqueles que precisam de um veículo compacto para enfrentar o trânsito urbano, mas que ainda assim ofereça bom desempenho em estradas. Seu porte compacto e a dirigibilidade facilitada pela direção elétrica tornam o modelo adequado tanto para o uso cotidiano em grandes cidades quanto para viagens curtas aos finais de semana.

Pontos Principais:

  • Hatch compacto ideal para uso urbano e pequenas viagens
  • Consumo de até 15,3 km/l e autonomia máxima de 673 km
  • Equipado com conectividade, tecnologia e seis airbags
  • Prático para o dia a dia, limitado no espaço do porta-malas
  • Preço aproximado: R$ 119 mil

Um dos pontos de destaque do Onix está no consumo e na autonomia. O motor 1.0 turbo flex entrega números equilibrados para um hatch compacto: em uso urbano, a média gira em torno de 8,6 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina, enquanto em rodovias chega a 10,9 km/l com etanol e 15,3 km/l com gasolina. Com tanque de 44 litros, o carro oferece autonomia que pode variar de pouco menos de 400 km em uso urbano com etanol até mais de 670 km em rodovias quando abastecido com gasolina, o que garante tranquilidade em deslocamentos mais longos.

O motor 1.0 turbo de 115 cv e torque de até 16,8 kgfm oferece desempenho equilibrado, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e velocidade máxima de 180 km/h.
O motor 1.0 turbo de 115 cv e torque de até 16,8 kgfm oferece desempenho equilibrado, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e velocidade máxima de 180 km/h.

No quesito conforto, o Onix LT aposta em um bom conjunto de equipamentos de série. O modelo vem com ar-condicionado, direção elétrica, bancos com ajuste de altura, apoio de braço para o motorista, vidros elétricos nas quatro portas e chave presencial com partida remota. O câmbio automático de seis marchas contribui para uma condução mais agradável, especialmente no trânsito congestionado, e o espaço interno, apesar de compacto, é suficiente para levar até cinco ocupantes com relativo conforto. O porta-malas de 303 litros atende bem ao perfil de uso urbano, embora seja limitado para viagens com muita bagagem.

Equipado com câmbio automático de 6 marchas, o Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo AT 2026 entrega conforto no trânsito e agilidade em retomadas, mantendo condução suave.
Equipado com câmbio automático de 6 marchas, o Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo AT 2026 entrega conforto no trânsito e agilidade em retomadas, mantendo condução suave.

A segurança é outro ponto valorizado neste carro. O hatch traz de série freios ABS, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), controle de estabilidade e tração, ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis e assistente de partida em rampa. A presença de câmera de ré e alarme antifurto reforça a proteção, enquanto itens como luz de condução diurna e faróis automáticos ajudam na visibilidade e praticidade no dia a dia. Esses recursos colocam o modelo em um patamar elevado dentro do segmento de compactos.

O modelo comporta 5 passageiros, tem porta-malas de 303 litros e traz conectividade avançada com Wi-Fi, espelhamento de celular, seis airbags e controle de estabilidade.
O modelo comporta 5 passageiros, tem porta-malas de 303 litros e traz conectividade avançada com Wi-Fi, espelhamento de celular, seis airbags e controle de estabilidade.

Entre as novidades tecnológicas, o Onix LT se destaca pelo pacote de conectividade. O carro oferece roteador Wi-Fi integrado, espelhamento de celular, comandos e informações do veículo por aplicativo, além de volante multifuncional e computador de bordo completo. Isso torna a experiência de condução mais interativa e próxima das demandas atuais, em que conectividade e praticidade caminham lado a lado. A integração tecnológica é um diferencial importante para um público que valoriza estar sempre conectado.

O hatch registra consumo urbano de 8,6 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina, além de médias rodoviárias de 10,9 km/l (etanol) e 15,3 km/l (gasolina).
O hatch registra consumo urbano de 8,6 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina, além de médias rodoviárias de 10,9 km/l (etanol) e 15,3 km/l (gasolina).

Apesar das qualidades, o Onix LT apresenta alguns pontos negativos que merecem atenção. O espaço no banco traseiro pode ser limitado para três adultos em viagens longas, o porta-malas, embora funcional, é pequeno para famílias maiores, e a suspensão traseira com eixo de torção pode transmitir irregularidades do solo em vias mal conservadas. Além disso, o desempenho, mesmo eficiente, pode não satisfazer quem busca respostas mais rápidas em acelerações e retomadas. Esses aspectos, no entanto, não comprometem a proposta do modelo, que continua sendo uma escolha sólida dentro do seu segmento.

Ficha Técnica do Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo AT 2026

Geral

  • Ano: 2026
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatchback
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 2
  • Plataforma: GEM

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 3 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Variação do comando: Admissão e escape
  • Cilindrada unitária: 333 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 74 mm
  • Razão de compressão: 10,5:1
  • Curso do pistão: 77,49 mm
  • Deslocamento: 999 cm³
  • Potência máxima: 115 cv (álcool) / 115 cv (gasolina) a 5500 rpm
  • Código do motor: CSS Prime
  • Torque máximo: 16,8 kgfm (álcool) / 16,3 kgfm (gasolina) a 2000 rpm
  • Peso/potência: 9,55 kg/cv
  • Torque específico: 16,8 kgfm/litro
  • Peso/torque: 65,4 kg/kgfm
  • Potência específica: 115,1 cv/litro
  • Rotação máxima: 6000 rpm
  • Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Código do câmbio: GF6
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

  • Dianteiros: 185/65 R15
  • Traseiros: 185/65 R15
  • Estepe: 115/70 R15

Dimensões

  • Comprimento: 4169 mm
  • Largura: 1746 mm
  • Distância entre-eixos: 2551 mm
  • Altura: 1473 mm
  • Bitola dianteira: 1506 mm
  • Bitola traseira: 1510 mm
  • Porta-malas: 303 litros
  • Tanque de combustível: 44 litros
  • Peso: 1098 kg
  • Carga útil: 375 kg
  • Ângulo de entrada: 14°
  • Altura mínima do solo: 157 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal: 2,19 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,346
  • Área frontal corrigida: 0,758 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 180 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s

Consumo

  • Urbano: 8,6 km/l (álcool) / 12,1 km/l (gasolina)
  • Rodoviário: 10,9 km/l (álcool) / 15,3 km/l (gasolina)

Autonomia

  • Urbana: 378 km (álcool) / 532 km (gasolina)
  • Rodoviária: 480 km (álcool) / 673 km (gasolina)

Equipamentos do Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo AT 2026

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis com refletores duplos
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Assistente de partida em rampa
  • Chamada de assistência de emergência
  • Assistência na recuperação veicular
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Controle automático de velocidade
  • Limitador de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Chave presencial
  • Acionamento remoto do motor
  • Alças de segurança no teto

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Roteador Wi-Fi
  • Comandos ao veículo através de aplicativo
  • Informações do veículo através de aplicativo

Fonte: GM e Chevrolet.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.