Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo 2026: Ficha técnica, preço e fotos; visual esportivo, motor 1.0 turbo e pacote tecnológico completo

No topo da linha, o Onix RS Turbo 2026 combina motor 1.0 turbo, design esportivo e tecnologias avançadas para conforto e segurança.
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Chevrolet Onix RS 1.0	Turbo 2026: Ficha técnica, preço e fotos; visual esportivo, motor 1.0 turbo e pacote tecnológico completo

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O Chevrolet Onix RS Turbo 2026 é voltado para quem busca um hatch compacto com visual esportivo, boa dose de tecnologia e desempenho equilibrado para o dia a dia. É um carro pensado para motoristas que não querem abrir mão de conforto e conectividade, mas também valorizam um estilo mais agressivo e diferenciado em relação às versões convencionais. Com o pacote RS, o modelo ganha apelo tanto para jovens que desejam um carro urbano com pegada esportiva quanto para famílias pequenas que precisam de um veículo ágil e completo.

Pontos Principais:

  • Ficha Técnica do Chevrolet Onix RS 1.0 2026
  • Motor 1.0 turbo de cerca de 115 cv aliado a câmbio automático de 6 marchas.
  • Visual exclusivo com rodas pretas, spoilers e detalhes em preto brilhante.
  • Interior com acabamento preto, costuras vermelhas e bancos híbridos.
  • Tecnologia embarcada com MyLink de 11″, Wi-Fi nativo e carregador wireless.
  • Preço aproximado: 131 mil

No quesito consumo, o Onix RS Turbo 2026 entrega números competitivos para um carro turbo automático. O motor 1.0 de três cilindros com cerca de 115 cv é eficiente e, combinado ao câmbio automático de seis marchas, oferece consumo médio na casa dos 8,5 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina em percurso urbano, podendo superar os 14 km/l em rodovias. Isso se traduz em uma autonomia que passa facilmente dos 600 km com gasolina, tornando-o um aliado para quem roda bastante e quer menos paradas para abastecimento.

O Onix RS Turbo 2026 apresenta visual renovado com rodas pretas e spoilers exclusivos, reforçando sua proposta esportiva e diferenciado das demais versões.
O Onix RS Turbo 2026 apresenta visual renovado com rodas pretas e spoilers exclusivos, reforçando sua proposta esportiva e diferenciado das demais versões.

O conforto interno é um dos destaques. O acabamento em preto com costuras vermelhas transmite sofisticação, enquanto os bancos híbridos, que combinam tecido e material premium, oferecem bom apoio para trajetos longos. A posição de dirigir é ergonômica e o isolamento acústico eficiente, ajudando a reduzir o ruído interno mesmo em velocidades mais altas. A central multimídia MyLink de 11″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, som de boa qualidade e conectividade Wi-Fi nativa garantem que motorista e passageiros estejam sempre conectados.

O interior é marcado por acabamento preto com costuras vermelhas, bancos híbridos e volante esportivo, entregando conforto e um toque de sofisticação.
O interior é marcado por acabamento preto com costuras vermelhas, bancos híbridos e volante esportivo, entregando conforto e um toque de sofisticação.

Na parte de segurança, o hatch traz um pacote completo com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa e sistema Isofix para cadeirinhas infantis. O modelo também pode incluir assistente de estacionamento, sensores e câmera de ré de alta definição, recursos que elevam a confiança ao dirigir. Esses itens reforçam a proposta de entregar não apenas um carro bonito e rápido, mas também seguro e confiável para o uso diário.

O motor 1.0 turbo de cerca de 115 cv garante desempenho consistente, enquanto o câmbio automático de seis marchas privilegia suavidade e economia de combustível.
O motor 1.0 turbo de cerca de 115 cv garante desempenho consistente, enquanto o câmbio automático de seis marchas privilegia suavidade e economia de combustível.

Entre as novidades mais interessantes do Onix RS Turbo 2026 estão o visual exclusivo com rodas de liga leve pretas, spoilers dianteiro e traseiro, saias laterais e detalhes em preto brilhante na grade e retrovisores. Esses elementos conferem ao carro uma identidade única, difícil de confundir nas ruas. O volante com base reta e os pedais metálicos reforçam a pegada esportiva, enquanto o carregador de celular por indução e as atualizações remotas de software mostram que a Chevrolet investiu em tecnologia para manter o modelo competitivo.

A segurança conta com seis airbags, controle de estabilidade e assistente de estacionamento, reforçando a proposta de carro completo e confiável.
A segurança conta com seis airbags, controle de estabilidade e assistente de estacionamento, reforçando a proposta de carro completo e confiável.

Por outro lado, há alguns pontos que podem ser vistos como negativos. O espaço traseiro, apesar de suficiente para dois adultos, pode ser limitado para três passageiros em viagens mais longas. O porta-malas, embora adequado para a categoria, pode não atender plenamente quem precisa levar muita bagagem. Além disso, a suspensão, por ser mais firme e voltada para estabilidade, transmite mais as imperfeições do asfalto, o que pode incomodar em ruas muito irregulares. Esses aspectos não comprometem a proposta geral do carro, mas devem ser considerados por quem prioriza máximo espaço e suavidade.

Ficha Técnica do Chevrolet Onix RS 1.0 2026

Geral

  • Ano: 2026
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatchback
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 2
  • Plataforma: GEM

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 3 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Variação do comando: Admissão e escape
  • Cilindrada unitária: 333 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 74 mm
  • Razão de compressão: 10,5:1
  • Curso do pistão: 77,49 mm
  • Deslocamento: 999 cm³
  • Potência máxima: 115 cv (álcool e gasolina) a 5.500 rpm
  • Código do motor: CSS Prime
  • Torque máximo: 16,8 kgfm (álcool) / 16,3 kgfm (gasolina) a 2.000 rpm
  • Peso/potência: 9,43 kg/cv
  • Torque específico: 16,8 kgfm/litro
  • Peso/torque: 64,6 kg/kgfm
  • Potência específica: 115,1 cv/litro
  • Rotação máxima: 6.000 rpm
  • Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Código do câmbio: GF6
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

  • Dianteiros: 195/55 R16
  • Altura do flanco dianteiro: 107 mm
  • Traseiros: 195/55 R16
  • Altura do flanco traseiro: 107 mm
  • Estepe: 115/70 R15

Dimensões

  • Comprimento: 4.163 mm
  • Largura: 1.730 mm
  • Distância entre-eixos: 2.551 mm
  • Altura: 1.476 mm
  • Bitola dianteira: 1.506 mm
  • Bitola traseira: 1.510 mm
  • Porta-malas: 275 litros
  • Tanque de combustível: 44 litros
  • Peso: 1.085 kg
  • Carga útil: 375 kg
  • Altura mínima do solo: 128 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal: 2,17 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,33
  • Área frontal corrigida: 0,716 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 187 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,1 s

Consumo

  • Urbano: 8,6 km/l (álcool) / 12,1 km/l (gasolina)
  • Rodoviário: 10,9 km/l (álcool) / 15,3 km/l (gasolina)

Autonomia

  • Urbana: 378 km (álcool) / 532 km (gasolina)
  • Rodoviária: 480 km (álcool) / 673 km (gasolina)

Equipamentos do Chevrolet Onix RS 1.0 2026

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Alerta de ponto cego
  • Chamada de assistência de emergência
  • Assistência na recuperação veicular
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Controle automático de velocidade
  • Limitador de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Rodas de liga leve
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Comando interno da tampa de abastecimento
  • Chave presencial
  • Alças de segurança no teto

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Carregador de celular por indução
  • Roteador Wi-Fi
  • Comandos ao veículo através de aplicativo
  • Informações do veículo através de aplicativo

Fonte: Chevrolet.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.