Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×4 AT CD 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; picape tem 207 cv e caçamba de 1061 litros para uso no trabalho e lazer

A S10 LTZ 2026 oferece 207 cv, torque de 52 kgfm, conforto interno, pacote de segurança avançado e caçamba de 1061 litros, mas mantém freios a tambor na traseira.
Publicado por em Chevrolet dia
Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×4 AT CD 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; picape tem 207 cv e caçamba de 1061 litros para uso no trabalho e lazer

Siga o Carro.blog.br no Google e receba notícias automotivas exclusivas!

A Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×4 AT CD 2026 é uma picape voltada para quem busca robustez no trabalho e ao mesmo tempo conforto no uso diário. Com porte médio e capacidade para cinco ocupantes, ela se apresenta como uma opção versátil para quem precisa de desempenho fora de estrada e ainda deseja aproveitar comodidades de um veículo familiar. Sua proposta é atender tanto ao produtor rural que enfrenta estradas de terra quanto ao usuário urbano que valoriza espaço e tecnologia.

Pontos Principais:

  • Picape média para trabalho e lazer
  • Consumo 8,9 km/l urbano e 12 km/l rodovia
  • Conforto com couro, tecnologia e segurança
  • Caçamba de 1061 litros e 1076 kg de carga útil
  • Boa para viajar e prática no dia a dia
  • Preço aproximado: R$ 330 mil

No quesito consumo, a S10 apresenta médias coerentes para seu porte e motorização. No ciclo urbano, registra 8,9 km/l, enquanto na estrada alcança 12 km/l. Isso resulta em uma autonomia considerável: 676 km na cidade e até 912 km em rodovias, graças ao tanque de 76 litros. Esses números garantem maior independência em viagens longas e eficiência para o uso cotidiano, principalmente em regiões onde os deslocamentos exigem percursos extensos.

A Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4x4 AT CD 2026 é uma picape média pensada para quem precisa de força no trabalho e conforto no dia a dia, com espaço para cinco ocupantes e caçamba de 1061 litros.
A Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×4 AT CD 2026 é uma picape média pensada para quem precisa de força no trabalho e conforto no dia a dia, com espaço para cinco ocupantes e caçamba de 1061 litros.

O conforto é outro ponto que a versão LTZ procura destacar. O modelo traz bancos revestidos em couro, ajuste elétrico para o motorista, ar-condicionado automático, chave presencial e até partida remota do motor. Recursos como controle de velocidade de cruzeiro, retrovisores com rebatimento elétrico e central multimídia com espelhamento do celular reforçam o caráter tecnológico da picape. Mesmo em trajetos mais longos, o ambiente interno se mantém agradável, com acabamento pensado para oferecer praticidade no uso diário.

O câmbio automático de oito marchas, aliado à tração 4x4 temporária, proporciona praticidade no dia a dia e robustez para encarar diferentes tipos de terreno com segurança.
O câmbio automático de oito marchas, aliado à tração 4×4 temporária, proporciona praticidade no dia a dia e robustez para encarar diferentes tipos de terreno com segurança.

Como boa picape média, a caçamba é um diferencial importante. São 1.061 litros de capacidade, permitindo transportar cargas volumosas com facilidade. A carga útil chega a 1.076 kg, enquanto a capacidade de reboque é de 3.500 kg com freio. Esses números colocam a S10 entre as mais preparadas do segmento para enfrentar demandas de transporte, seja no campo, no setor de serviços ou em viagens em família que exigem levar equipamentos maiores.

O interior traz bancos em couro, espaço para cinco pessoas, ajustes elétricos, ar-condicionado automático, central multimídia com Wi-Fi e integração completa com smartphone.
O interior traz bancos em couro, espaço para cinco pessoas, ajustes elétricos, ar-condicionado automático, central multimídia com Wi-Fi e integração completa com smartphone.

A segurança é um dos pontos mais completos do modelo. Além de freios ABS e múltiplos airbags, a S10 traz pacote avançado de assistentes eletrônicos. Entre eles estão alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, alerta de tráfego cruzado traseiro, monitoramento de pressão dos pneus e assistente de permanência em faixa. Faróis full LED, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, além da câmera de ré, complementam um conjunto que garante mais tranquilidade ao motorista e passageiros.

Na caçamba, a capacidade de 1061 litros e carga útil de 1076 kg reforçam sua vocação para trabalho, enquanto a segurança é garantida por itens como airbags múltiplos, frenagem automática e assistente de faixa.
Na caçamba, a capacidade de 1061 litros e carga útil de 1076 kg reforçam sua vocação para trabalho, enquanto a segurança é garantida por itens como airbags múltiplos, frenagem automática e assistente de faixa.

Apesar do pacote robusto, há pontos que podem ser considerados negativos. O peso elevado de 2.074 kg influencia na dirigibilidade, e a suspensão traseira com feixe de molas, embora eficiente para carga, compromete um pouco o conforto em pisos irregulares. O uso de freios a tambor na traseira também destoa frente a concorrentes que já oferecem discos nas quatro rodas. Esses detalhes não comprometem o conjunto, mas indicam áreas onde a picape poderia evoluir para se manter competitiva.

Ficha Técnica do Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×4 AT CD 2026

Geral

  • Ano: 2026
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Diesel
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 2

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Longitudinal
  • Alimentação: Injeção direta
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Cilindrada unitária: 694 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 94 mm
  • Razão de compressão: 16,5:1
  • Curso do pistão: 100 mm
  • Deslocamento: 2776 cm³
  • Potência máxima: 207 cv a 3400 rpm
  • Código do motor: Duramax XLD28
  • Torque máximo: 52 kgfm a 2000 rpm
  • Peso/potência: 10,02 kg/cv
  • Torque específico: 18,7 kgfm/litro
  • Peso/torque: 39,9 kg/kgfm
  • Potência específica: 74,6 cv/litro
  • Rotação máxima: 4500 rpm
  • Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

  • Tração: Integral temporária
  • Câmbio: Automático de 8 marchas
  • Código do câmbio: 8L80
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo rígido
  • Elemento elástico traseiro: Feixe de molas semielípticas

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 12,7 m

Pneus

  • Dianteiros: 265/60 R18
  • Traseiros: 265/60 R18
  • Estepe: 245/70 R16

Dimensões

  • Comprimento: 5361 mm
  • Largura: 1874 mm
  • Distância entre-eixos: 3096 mm
  • Altura: 1831 mm
  • Caçamba: 1061 litros
  • Tanque de combustível: 76 litros
  • Peso: 2074 kg
  • Carga útil: 1076 kg
  • Reboque sem freio: 750 kg
  • Reboque com freio: 3500 kg
  • Ângulo de entrada: 29,5°
  • Ângulo de saída: 23°
  • Altura mínima do solo: 225 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 180 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,4 s

Consumo

  • Urbano: 8,9 km/l
  • Rodoviário: 12 km/l

Autonomia

  • Urbana: 676 km
  • Rodoviária: 912 km

Equipamentos do Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×4 AT CD 2026

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Controle automático de descida
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Alerta de colisão frontal
  • Alerta de tráfego cruzado traseiro
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Assistente de farol alto
  • Alerta de ponto cego
  • Alerta de mudança de faixa
  • Assistente de permanência em faixa
  • Frenagem automática de emergência
  • Chamada de assistência de emergência
  • Assistência na recuperação veicular
  • Tração integral
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Controle automático de velocidade
  • Limitador de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Rodas de liga leve
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Comando interno da tampa de abastecimento
  • Chave presencial
  • Acionamento remoto do motor
  • Alças de segurança no teto

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Carregador de celular por indução
  • Roteador Wi-Fi
  • Comandos ao veículo através de aplicativo
  • Informações do veículo através de aplicativo

Fonte: Chevrolet e GM.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.