Conheça o novo Jeep Wrangler 2019 que estreia no Brasil
Sem perder a originalidade, o novo Jeep Wrangler está todo reformulado, com motor 2.0 turbo, transmissão de 8 marchas, sistema de articulação dos eixos, desconexão automática da barra estabilizadora dianteira e estrutura mais leve.
A quarta geração do Jeep está sendo apresentada no 30º Salão do Automóvel 2018 e já mostrou que pretende se manter no topo dos SUV off road.
Um modelo de sucesso que não envelhece
A regra do sucesso do Jeep parece estar sendo evoluir permanecendo fiel às origens. O Wrangler combina elementos originais e modernos, como o novo design do capô com vincos, das setas localizadas nos limites do para-lama e a solidez do para-choque frontal, com os autênticos faróis redondos, para-brisa e portas removíveis, sete fendas da grade frontal e silhueta em tributo ao Jeep Willys.
Embora seja um veículo pesado, com mais de duas toneladas, feito para encarar trilhas, a utilização intensa de alumínio na estrutura fez com que o Wrangler esteja 90 kg mais leve.
Já o nivelamento mais baixo do estepe, retrovisores e para-brisa vertical permitiu melhorar a visibilidade em 9% de penetração aerodinâmica de acordo com a Jeep.
Com uma proposta de maior liberdade ao ar livre, o novo Jeep traz três opções de capota, entre as quais a novidade é uma nova lona com ativação elétrica. Aliás, a versão Sport em exposição no Salão do Automóvel está com a capota e as portas removidas. O para-brisa, por sua vez, também pode ser rebatido sobre o capô.
Motorização eficaz e tecnologia avançada
O novo Jeep Wrangler, cujo código é JL, vem equipado com motor quatro cilindros 2.0 de 272 cv e 40,8 kgfm, transmissão automática de 8 marchas e tração 4×2 e função 4×4 com caixa de redução.
O interior está mais amplo e com acabamento sofisticado, além de contar com uma lista repleta de recursos tecnológicos:
- Assistente de frenagem
- Assistente de ponte cego
- Conectividade para Apple Car Play e Android Auto
- Identificação de tráfego cruzado
- Painel de instrumentos com tela multifuncional LED
- Quarta geração do sistema Uconnect com três opções de display (5, 7 e 8,4 polegadas)
- Volante multifuncional em couro
Entre os elementos voltados para a proteção e segurança, destacamos os airbags com detecção por sensor, nas quatro rodas o sistema de freios ABS, o freio auxiliar, controle eletrônico de estabilidade, monitoramento de pressão nos pneus, sistema de sentinela de acionamento do motor e uma estrutura estilo carroceria sobre chassis.
Projetado para enfrentar as trilhas mais difíceis
A previsão de lançamento do Jeep Wrangler está para o primeiro semestre de 2019 – com preços superiores a R$ 200.000 – em três versões disponíveis:
- Sport
- Sahara
- Rubicon
Com a versão topo de linha Rubicon, até então inédita no Brasil, o Jeep Wrangle pretende se consolidar no topo dos SUVs off road. Não é a toa que o nome Rubicon faz referência a trilha mais difícil do mundo.
Tudo está projetado para enfrentar trilhas com pedras, água e lama, sendo possível atravessar rios com até 76 cm. Para tanto, o Rubicon traz uma série de upgrades:
- Bloqueio dianteiro e traseiro eletrônico TruLok
- Pneus para off road 285/70 FR17
- Sistema Rock-Trac com eixos rígidos e resistentes Dana 44 Heavy Duty
- Sistema de desconexão da barra estabilizadora dianteira
- Tampões no assoalho para escoar água
O JP traz também um importante aplicativo para off road, com informações em tempo real do funcionamento do sistema de tração, pressão e temperatura dos dispositivos mecânicos e inclinação longitudinal e lateral.
Sem dúvida, o Jeep Wrangler é um SUV completo para quem quer encarar trilhas com auxílio de recursos tecnológicos e dispositivos de segurança.
