Fiat Mobi 2026 custa R$ 85 mil: “O vendedor ainda me disse que esse preço estava com desconto no Like e que o Trekking é mais caro”, contou um consumidor
O Fiat Mobi 2027 é pequeno, estreito, fácil de estacionar e feito para uma vida bastante comum: sair de casa, encarar trânsito, entrar em vaga ruim, carregar sacola, buscar alguém, voltar para casa e repetir tudo no dia seguinte. Até aí, perfeito. O problema começa quando se olha o valor escrito no vidro. A versão Like custa R$ 85.490, enquanto a Trekking sobe para R$ 87.990. E é nesse instante que o simpático hatch urbano deixa de ser uma escolha simples e vira uma conversa séria de mesa de cozinha.
O comprador procura um hatch compacto para trabalhar, levar filho, ir ao mercado, fugir do ônibus, encarar rua estreita e vaga apertada. Aí descobre que o carro de entrada já não entra tão leve assim no orçamento. O Mobi continua pequeno por fora, mas o preço obriga uma pergunta adulta: qual versão entrega mais sentido para a rotina?
Like mantém foco no básico que precisa funcionar
A lista de segurança mostra como o hatch evoluiu dentro do segmento de entrada. O modelo traz controle de tração, controle eletrônico de estabilidade, sinalização de frenagem de emergência, assistente de partida em rampa, airbag duplo, freios ABS com EBD, ISOFIX e cintos retráteis de três pontos para todos os ocupantes.
Também entram computador de bordo, luz diurna de segurança, faróis com máscara negra, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, tomada 12V, monitoramento de pressão dos pneus e suspensão elevada. É um conjunto pensado para deslocamentos curtos, garagens apertadas e ruas nem sempre bem cuidadas.
Trekking aposta em aparência e conectividade
O Mobi Trekking 1.0 2027 custa R$ 87.990 e tenta justificar a diferença com um pacote mais vistoso. A versão acrescenta banco do motorista com regulagem de altura, barras longitudinais no teto, adesivo no capô, faixas laterais, emblema na tampa traseira, calotas pretas e logotipos FIAT escurecidos.
O ponto mais forte está na cabine. A central multimídia de 7″ com tela touchscreen traz Android Auto e Apple CarPlay sem fio, conexão Bluetooth, entrada USB, reconhecimento de voz e volante multifuncional. Também há chave canivete com telecomando para abertura e fechamento de portas e vidros, console central com porta-objetos e porta-copos, bancos dianteiros com bolsa no encosto e preparação para rádio com quatro alto-falantes, dois tweeters e antena.
- Mobi Like 2027: versão mais simples, voltada ao uso urbano e aos equipamentos essenciais.
- Mobi Trekking 2027: opção com visual diferenciado, conectividade sem fio e itens extras de conveniência.
- Ponto comum: ambas usam motor 1.0 Firefly flex de três cilindros e trazem pacote de segurança atualizado.
Segundo a Fiat, nas cores, o Like oferece Preto Vulcano, Vermelho Montecarlo, Branco Banchisa, Cinza Silverstone e Prata Bari. O Trekking mantém o Preto Vulcano e adiciona combinações com teto preto para branco, vermelho, prata e cinza.
“Eu olho para o Fiat Mobi 2027 e vejo um carro honesto preso em uma época esquisita. Ele é pequeno, urbano, prático e não finge ser algo grandioso, mas o preço já exige a seriedade de uma compra grande. O Like faz o trabalho sem teatro; o Trekking coloca uma tela, um pouco de charme e tenta aliviar a pancada no bolso.” – Opinião do Autor
Comparativo de versões do Fiat Mobi 2027
| Item | Mobi Like 1.0 2027 | Mobi Trekking 1.0 2027 |
|---|---|---|
| Preço | R$ 85.490,00 | R$ 87.990,00 |
| Motor | 1.0 Firefly Flex de 3 cilindros | 1.0 Firefly Flex de 3 cilindros |
| Segurança | ESC, ASR, ABS com EBD, airbag duplo, ISOFIX, Hill Holder e iTPMS | ESC, ASR, ABS com EBD, airbag duplo, ISOFIX, Hill Holder e iTPMS |
| Conforto | Ar-condicionado, direção elétrica, volante com regulagem de altura, vidros dianteiros elétricos e travas elétricas nas 4 portas | Ar-condicionado, direção elétrica, volante com regulagem de altura, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas nas 4 portas e banco do motorista com regulagem de altura |
| Multimídia | Tomada 12V e computador de bordo | Central multimídia de 7″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, Bluetooth, USB, reconhecimento de voz e volante multifuncional |
| Visual externo | Faróis com máscara negra, DRL, molduras nas caixas de roda, maçanetas e retrovisores pretos | Barras longitudinais no teto, adesivo no capô, faixas laterais, emblema traseiro, calotas pretas e logotipos FIAT escurecidos |
| Rodas e pneus | Rodas de aço estampado 5.5 x 14″ com calotas integrais e pneus 175/65 R14 | Rodas de aço estampado 5.5 x 14″ com calotas integrais e pneus 175/65 R14 |
| Interior | Banco traseiro rebatível, quadro de instrumentos com display digital de 3,5″, luz de leitura dianteira e porta-malas com tapete em carpete | Banco traseiro rebatível, quadro de instrumentos com display digital de 3,5″, console central com porta-objetos, porta-copos e bolsas nos encostos dianteiros |
| Cores | Preto Vulcano, Vermelho Montecarlo, Branco Banchisa, Cinza Silverstone e Prata Bari | Preto Vulcano, Branco Banchisa com teto Preto Vulcano, Vermelho Montecarlo com teto Preto Vulcano, Prata Bari com teto Preto Vulcano e Cinza Silverstone com teto Preto Vulcano |
| Perfil de compra | Versão mais racional, voltada a quem busca o essencial no uso urbano | Versão mais equipada, com foco em conectividade, aparência aventureira e itens extras de conveniência |
