Fiat Pulse Drive 1.3 AT 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; SUV é ideal para o dia a dia

SUV compacto com bom consumo e conforto interno, o Fiat Pulse Drive 1.3 AT 2026 se destaca pela eficiência e segurança, mas desempenho é apenas mediano.
Publicado por em Fiat e Ficha técnica dia | Atualizado em
Fiat Pulse Drive 1.3 AT 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; SUV é ideal para o dia a dia

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O Fiat Pulse Drive 1.3 AT 2026 é um SUV compacto voltado para quem busca um carro prático para o dia a dia, com bom espaço interno e condução leve. Seu porte o torna ideal para trajetos urbanos e viagens curtas, oferecendo posição de dirigir elevada e boa visibilidade, características apreciadas por famílias pequenas e motoristas que valorizam conforto e economia. O modelo utiliza a plataforma MLA, com estrutura robusta e comportamento estável em curvas, equilibrando versatilidade e praticidade para uso diário.

Pontos Principais:

  • SUV prático para o dia a dia e viagens curtas
  • Consumo de até 14,7 km/l e autonomia de 662 km
  • Bom conforto interno, conectividade e segurança
  • Equilibrado na estrada e ágil na cidade
  • Preço aproximado: R$ 113 mil

O motor 1.3 Firefly de quatro cilindros entrega até 107 cv e torque de 13,7 kgfm com etanol, acoplado ao câmbio CVT da Aisin que simula sete marchas. Esse conjunto privilegia a suavidade na condução e reduz o consumo, especialmente na cidade, onde o Pulse alcança média de 8,9 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina. Em rodovias, os números sobem para 10,5 km/l (etanol) e 14,7 km/l (gasolina), permitindo autonomia superior a 660 km com tanque de 45 litros, tornando-o uma opção interessante para quem busca equilíbrio entre desempenho e eficiência.

O Fiat Pulse Drive 1.3 AT 2026 é um SUV compacto indicado para quem busca praticidade e economia. Seu porte e altura favorecem o uso urbano, com conforto e boa posição de dirigir para o dia a dia.
O Fiat Pulse Drive 1.3 AT 2026 é um SUV compacto indicado para quem busca praticidade e economia. Seu porte e altura favorecem o uso urbano, com conforto e boa posição de dirigir para o dia a dia.

No interior, o Pulse se destaca pelo bom nível de conforto e ergonomia. Os bancos oferecem ajustes de altura e apoio de braço para o motorista, enquanto o ar-condicionado automático de zona única garante boa climatização. Há também direção elétrica, volante ajustável e comandos multifuncionais que facilitam o uso no trânsito. O espaço interno acomoda até cinco ocupantes com razoável conforto, e o porta-malas de 320 litros atende bem às necessidades cotidianas, seja para o transporte de bagagens ou compras maiores.

O câmbio CVT da Aisin simula sete marchas e prioriza conforto, com trocas suaves e boa progressividade. A tração dianteira e direção elétrica tornam o Pulse fácil de manobrar em centros urbanos.
O câmbio CVT da Aisin simula sete marchas e prioriza conforto, com trocas suaves e boa progressividade. A tração dianteira e direção elétrica tornam o Pulse fácil de manobrar em centros urbanos.

Em termos de segurança, o SUV vem bem equipado. Entre os itens de série estão os freios ABS, controle de estabilidade e tração, airbags frontais e laterais, ISOFIX, luzes de condução diurna em LED e monitoramento de pressão dos pneus. Recursos como câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros aparecem como opcionais, reforçando o compromisso da Fiat com a segurança e tecnologia. O modelo ainda obteve nota satisfatória nos testes de impacto do Latin NCAP, com 67% de proteção para adultos e 56% para crianças.

O consumo é um dos destaques: 8,9 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com etanol, chegando a 13 e 14,7 km/l com gasolina. A autonomia total ultrapassa 660 km, graças ao tanque de 45 litros.
O consumo é um dos destaques: 8,9 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com etanol, chegando a 13 e 14,7 km/l com gasolina. A autonomia total ultrapassa 660 km, graças ao tanque de 45 litros.

Outro ponto positivo é o conjunto de tecnologia embarcada. O sistema multimídia oferece conectividade Bluetooth e USB, além de espelhamento de celular, o que agrada motoristas que valorizam conectividade. A presença de controle automático de velocidade e limitador contribui para uma condução mais relaxada em viagens longas. O acabamento interno mistura materiais simples e bem montados, mantendo o foco na funcionalidade e na facilidade de limpeza.

É um carro equilibrado tanto para viagens quanto para o uso diário. Ágil na cidade e estável na estrada, tem desempenho adequado e conforto na medida. O preço aproximado é de R$ 113 mil, ideal para quem busca eficiência e confiabilidade.
É um carro equilibrado tanto para viagens quanto para o uso diário. Ágil na cidade e estável na estrada, tem desempenho adequado e conforto na medida. O preço aproximado é de R$ 113 mil, ideal para quem busca eficiência e confiabilidade.

Entre os aspectos negativos, o Fiat Pulse 2026 peca no isolamento acústico em velocidades elevadas e na ausência de alguns recursos mais modernos disponíveis em concorrentes, como sensores dianteiros e piloto automático adaptativo. Além disso, o desempenho é mais voltado à economia do que à esportividade, o que pode desagradar quem busca respostas mais rápidas do motor. Ainda assim, o modelo se mantém como uma opção equilibrada e racional entre os SUVs compactos, entregando confiabilidade, conforto e consumo contido para o público urbano.

Ficha Técnica do Fiat Pulse Drive 1.3 AT 2026

Geral

  • Ano: 2026
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatchback
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Plataforma: MLA

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Único no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Variação do comando: Admissão e escape
  • Cilindrada unitária: 333 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Diâmetro do cilindro: 70 mm
  • Razão de compressão: 13,2:1
  • Curso do pistão: 86,5 mm
  • Deslocamento: 1332 cm³
  • Potência máxima: 98 cv (A) / 107 cv (G) a 6250 rpm
  • Código do motor: Firefly
  • Torque máximo: 13,7 kgfm (A) / 13,2 kgfm (G) a 4000 rpm
  • Peso/potência: 11,03 kg/cv
  • Torque específico: 10,3 kgfm/litro
  • Peso/torque: 86,1 kg/kgfm
  • Potência específica: 80,3 cv/litro
  • Rotação máxima: 6500 rpm
  • Viscosidade do óleo: 0W-20

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: CVT de 7 marchas
  • Código do câmbio: Aisin K312
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,5 m

Pneus

  • Dianteiros: 195/60 R16
  • Traseiros: 195/60 R16
  • Altura do flanco: 117 mm
  • Estepe: 125/80 R16

Dimensões

  • Comprimento: 4095 mm
  • Largura: 1777 mm
  • Distância entre-eixos: 2532 mm
  • Altura: 1548 mm
  • Bitola dianteira: 1490 mm
  • Bitola traseira: 1510 mm
  • Porta-malas: 320 litros
  • Tanque de combustível: 45 litros
  • Peso: 1180 kg
  • Carga útil: 400 kg
  • Reboque sem freio: 400 kg
  • Ângulo de entrada: 20,5 graus
  • Ângulo de saída: 31,4 graus
  • Ângulo central: 21,3 graus
  • Travessia de água: 400 mm
  • Altura mínima do solo: 190 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 177 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,4 s

Consumo

  • Urbano: 8,9 km/l (A) / 13 km/l (G)
  • Rodoviário: 10,5 km/l (A) / 14,7 km/l (G)

Autonomia

  • Urbana: 401 km (A) / 585 km (G)
  • Rodoviária: 473 km (A) / 662 km (G)

Equipamentos do Fiat Pulse Drive 1.3 AT 2026

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Câmera traseira para manobras (opcional)
  • Sensores de estacionamento traseiro (opcional)
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Controle automático de velocidade
  • Limitador de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Rodas de liga leve (opcional)
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Destravamento interno da tampa de combustível

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular

Fonte: Stellantis.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.